КАБИНЕТ МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 30 июля 2021 года N 666
О внесении изменений в государственную программу "Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 - 2024 годы", утвержденную постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 20.12.2013 N 1012 "Об утверждении государственной программы "Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 - 2024 годы"
____________________________________________________________________
Утратило силу на основании
постановления Кабинета Министров Республики Татарстан
от 29 сентября 2023 года N 1196
____________________________________________________________________
Кабинет Министров Республики Татарстан постановляет:
Внести в государственную программу "Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 - 2024 годы", утвержденную постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 20.12.2013 N 1012 "Об утверждении государственной программы "Развитие транспортной системы Республики Татарстан на 2014 - 2024 годы" (с изменениями, внесенными постановлениями Кабинета Министров Республики Татарстан от 12.12.2014 N 976, от 29.04.2015 N 299, от 12.09.2015 N 671, от 23.06.2016 N 429, от 23.09.2016 N 682, от 26.12.2016 N 1000, от 07.02.2017 N 62, от 15.02.2017 N 88, от 08.06.2017 N 362, от 26.06.2017 N 436, от 22.12.2017 N 1028, от 25.12.2017 N 1030, от 21.05.2018 N 383, от 24.09.2018 N 842, от 20.12.2018 N 1182, от 08.04.2019 N 275, от 03.06.2019 N 464, от 06.06.2019 N 476, от 20.09.2019 N 854, от 27.01.2020 N 24, от 28.05.2020 N 437, от 01.12.2020 N 1086) (далее - Программа), следующие изменения:
в паспорте Программы:
строку "Объемы и источники финансирования Программы по годам" изложить в следующей редакции:
"Объемы и источники финансирования Программы по годам | Объем планируемых к привлечению ассигнований на реализацию Программы на 2014 - 2024 годы составляет 512 301,076 млн рублей: (млн рублей) | |||||
Год | Всего | В том числе средства | ||||
федерального бюджета, планируемые к привлечению | бюджета Республики Татарстан | из внебюджетных источников, планируемые к привлечению | муниципальных дорожных фондов, планируемые к привлечению | |||
2014 | 38 357,508 | 10 647,253 | 26 788,455 | 88,2 | 833,6 | |
2015 | 38 437,312 | 9 769,212 | 27 480,46 | 506,94 | 680,7 | |
2016 | 43 154,98 | 11 540,878 | 30 475,688 | 353,314 | 785,1 | |
2017 | 49 839,651 | 11 256,408 | 37 283,232 | 220,311 | 1 079,7 | |
2018 | 57 971,231 | 10 488,906 | 46 190,788 | 262,837 | 1 028,7 | |
2019 | 57 305,198 | 14 840,85 | 40 879,143 | 497,605 | 1 087,6 | |
2020 | 62 570,966 | 16 865,91 | 44 521,723 | 60,933 | 1 122,4 | |
2021 | 43 481,456 | 11 752,581 | 29 702,19 | 840,085 | 1 186,6 | |
2022 | 40 212,058 | 9 457,248 | 28 239,265 | 2 515,545 | - | |
2023 | 41 933,323 | 9 457,248 | 29 633,775 | 2 842,3 | - | |
2024 | 39 037,393 | 9 457,248 | 29 080,145 | 500,0 | - | |
Объемы бюджетных обязательств подлежат ежегодному уточнению при разработке бюджетов соответствующих уровней"; | ||||||
строку "Ожидаемые конечные результаты реализации Программы" изложить в следующей редакции:
"Ожидаемые конечные результаты реализации Программы | Реализация мероприятий Программы позволит: снизить уровень грузоемкости валового регионального продукта Республики Татарстан на 20 процентов; увеличить долю автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, до 50 процентов; увеличить удельный вес населенных пунктов, имеющих дороги с твердым покрытием до сети путей сообщения общего пользования, до 83,4 процента; увеличить долю дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 85 процентов; увеличить уровень развития маршрутной сети городского сообщения до 3,0; увеличить уровень развития маршрутной сети внегородского сообщения до 2,0; сократить объем выбросов и сбросов загрязняющих вредных веществ на 10 процентов; сократить средний интервал ожидания транспорта общего пользования до 8,8 минуты"; |
раздел 3 Программы изложить в следующей редакции:
"3. РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОГРАММЫ
Объем планируемых к привлечению ассигнований на реализацию Программы на 2014 - 2024 годы составляет 512 301,076 млн рублей, в том числе по годам:
(млн рублей)
Год | Всего | В том числе средства | |||
федерального бюджета, планируемые к привлечению | бюджета Республики Татарстан | из внебюджетных источников, планируемые к привлечению | муниципальных дорожных фондов, планируемые к привлечению | ||
2014 | 38 357,508 | 10 647,253 | 26 788,455 | 88,2 | 833,6 |
2015 | 38 437,312 | 9 769,212 | 27 480,46 | 506,94 | 680,7 |
2016 | 43 154,98 | 11 540,878 | 30 475,688 | 353,314 | 785,1 |
2017 | 49 839,651 | 11 256,408 | 37 283,232 | 220,311 | 1 079,7 |
2018 | 59 971,231 | 10 488,906 | 46 190,788 | 262,837 | 1 028,7 |
2019 | 57 305,198 | 14 840,85 | 40 879,143 | 497,605 | 1 087,6 |
2020 | 62 570,966 | 16 865,91 | 44 521,723 | 60,933 | 1 122,4 |
2021 | 43 481,456 | 11 752,581 | 29 702,19 | 840,085 | 1 186,6 |
2022 | 40 212,058 | 9 457,248 | 28 239,265 | 2 515,545 | - |
2023 | 41 933,323 | 9 457,248 | 29 633,775 | 2 842,3 | - |
2024 | 39 037,393 | 9 457,248 | 29 080,145 | 500,0 | - |
Указанные средства будут направляться в первую очередь на осуществление проектов и мероприятий:
обеспечивающих повышение безопасности функционирования транспорта;
способствующих решению приоритетных социальных задач, имеющих общегосударственное значение;
снижающих отрицательное воздействие транспорта на окружающую среду.";
приложения N 1 - 4 к Программе изложить в новой редакции (прилагаются);
в подпрограмме "Развитие железнодорожной инфраструктуры на 2014 - 2024 годы" (далее - Подпрограмма-1):
строку "Объемы и источники финансирования Подпрограммы" паспорта Подпрограммы-1 изложить в следующей редакции:
"Объемы и источники финансирования Подпрограммы | Финансовые ресурсы, необходимые на реализацию Подпрограммы, - 7 252,305 млн рублей, в том числе: средства бюджета Республики Татарстан - 4 063,205 млн рублей; планируемые к привлечению средства из внебюджетных источников - 3 189,1 млн рублей (в том числе средства ОАО "Российские железные дороги"). Объем бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет: (млн рублей) | |||
Год | Всего | В том числе средства | ||
бюджета Республики Татарстан | из внебюджетных источников, планируемые к привлечению | |||
2014 | 416,868 | 416,868 | - | |
2015 | 388,14 | 380,64 | 7,5 | |
2016 | 284,79 | 284,79 | - | |
2017 | 308,7 | 308,7 | - | |
2018 | 346,54 | 346,54 | - | |
2019 | 422,467 | 422,467 | - | |
2020 | 380,64 | 380,64 | - | |
2021 | 380,64 | 380,64 | - | |
2022 | 1 569,94 | 380,64 | 1 189,3 | |
2023 | 2 372,94 | 380,64 | 1 992,3 | |
2024 | 380,64 | 380,64 | - | |
Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней"; | ||||
приложение к Подпрограмме-1 изложить в новой редакции (прилагается);
в подпрограмме "Развитие речного транспорта, внутренних водных путей и речных портов на 2014 - 2024 годы" (далее - Подпрограмма-2):
строку "Объемы и источники финансирования Подпрограммы" паспорта Подпрограммы-2 изложить в следующей редакции:
"Объемы и источники финансирования Подпрограммы | Финансовые ресурсы, необходимые на реализацию Подпрограммы, - 1 412,327 млн рублей, в том числе: планируемые к привлечению средства федерального бюджета - 136,224 млн рублей, средства бюджета Республики Татарстан - 1 276,103 млн рублей. Объем бюджетных ассигнований на реализацию Подпрограммы по годам составляет: (млн рублей) | ||||
Год | Всего | Планируемые к привлечению средства федерального бюджета | Средства бюджета Республики Татарстан | Планируемые к привлечению средства из внебюджетных источников | |
2014 | 153,203 | - | 153,203 | - | |
2015 | 162,877 | 100,0 | 62,877 | - | |
2016 | 83,512 | - | 83,512 | - | |
2017 | 133,742 | - | 133,742 | - | |
2018 | 115,792 | - | 115,792 | - | |
2019 | 179,88 | 36,224 | 143,656 | - | |
2020 | 120,153 | - | 120,153 | - | |
2021 | 115,792 | - | 115,792 | - | |
2022 | 115,792 | - | 115,792 | - | |
2023 | 115,792 | - | 115,792 | - | |
2024 | 115,792 | - | 115,792 | - | |
Объемы финансирования мероприятий и объектов подлежат уточнению при разработке бюджетов различных уровней"; | |||||
