СП 35.13330.2011 Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84* (с Изменениями № 1-5)
Приложение Л
(справочное)
Эквивалентные нагрузки от одиночных автомобилей, стоящих и движущихся колонн автомобилей нагрузки АБ
Длина загружения | Эквивалентные нагрузки от нагрузок АБ при разных положениях вершин треугольных линий влияния, кН/м | ||||||||
АБ-51 | АБ-74 | АБ-151 | |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
А. Одиночный автомобиль | |||||||||
4 | 166,7 | 166,7 | 177,1 | 245,2 | 245,2 | 245,2 | 495,2 | 495,2 | 495,2 |
5 | 133,4 | 137,8 | 153,4 | 196,1 | 196,1 | 211,2 | 396,2 | 396,2 | 415,8 |
6 | 111,1 | 123,5 | 134,3 | 163,5 | 168,7 | 187,0 | 330,2 | 330,2 | 371,0 |
7 | 95,2 | 111,1 | 119,1 | 140,1 | 153,6 | 167,0 | 283,0 | 303,0 | 333,0 |
8 | 88,6 | 100,7 | 106,8 | 122,6 | 140,2 | 150,5 | 247,6 | 278,3 | 301,3 |
9 | 82,4 | 91,9 | 96,7 | 112,5 | 128,8 | 136,9 | 220,1 | 256,4 | 274,6 |
10 | 76,7 | 84,4 | 88,4 | 105,6 | 118,8 | 125,3 | 207,9 | 237,3 | 252,0 |
12 | 67,2 | 72,6 | 75,2 | 93,5 | 102,7 | 107,2 | 185,5 | 205,9 | 216,1 |
15 | 56,3 | 59,7 | 61,5 | 79,2 | 85,0 | 88,0 | 158,2 | 171,3 | 177,8 |
18 | 48,3 | 50,8 | 52,0 | 68,4 | 72,5 | 74,5 | 137,3 | 146,4 | 150,9 |
24 | 37,7 | 38,9 | 39,6 | 53,6 | 55,9 | 57,1 | 108,1 | 113,2 | 115,7 |
30 | 30,8 | 31,6 | 32,1 | 44,0 | 45,4 | 46,2 | 88,9 | 92,2 | 93,8 |
33 | 28,1 | 28,8 | 29,2 | 40,3 | 41,6 | 42,2 | 81,7 | 84,3 | 85,7 |
36 | 26,0 | 26,6 | 26,9 | 37,3 | 38,2 | 38,8 | 75,4 | 77,8 | 78,8 |
48 | 19,8 | 20,2 | 20,3 | 28,5 | 29,1 | 29,4 | 57,9 | 59,1 | 59,8 |
66 | 14,6 | 14,8 | 14,9 | 21,1 | 21,4 | 21,6 | 42,9 | 43,5 | 43,8 |
Б. Колонна стоящих автомобилей | |||||||||
10 | 76,7 | 84,4 | 88,4 | 105,6 | 118,8 | 125,3 | 207,9 | 237,3 | 252,0 |
12 | 67,2 | 72,6 | 77,6 | 93,5 | 102,7 | 107,2 | 185,5 | 205,9 | 216,1 |
15 | 56,3 | 59,7 | 71,9 | 79,2 | 85,0 | 100,2 | 158,2 | 171,3 | 182,2 |
18 | 50,4 | 56,3 | 68,5 | 71,3 | 77,8 | 94,4 | 137,3 | 146,4 | 172,3 |
24 | 44,6 | 51,3 | 60,5 | 60,1 | 70,8 | 83,4 | 114,9 | 129,3 | 156,9 |
30 | 46,3 | 47,7 | 57,8 | 63,5 | 66,3 | 79,5 | 102,0 | 120,7 | 142,1 |
33 | 46,6 | 47,3 | 56,0 | 63,3 | 64,5 | 77,8 | 107,9 | 116,4 | 139,3 |
36 | 46,1 | 46,7 | 54,0 | 63,3 | 64,2 | 75,4 | 108,9 | 113,8 | 137,2 |
48 | 41,6 | 41,9 | 46,0 | 58,3 | 58,8 | 65,1 | 106,7 | 108,0 | 123,5 |
66 | 34,3 | 34,5 | 36,8 | 48,8 | 49,1 | 52,5 | 93,2 | 93,8 | 102,0 |
В. Колонна движущихся автомобилей | |||||||||
18 | 48,3 | 50,8 | 52,0 | 68,4 | 72,5 | 74,5 | 137,3 | 146,4 | 151,0 |
24 | 37,7 | 38,9 | 40,2 | 53,6 | 55,9 | 57,1 | 108,1 | 113,2 | 115,8 |
30 | 30,8 | 31,6 | 38,0 | 44,0 | 45,4 | 53,3 | 88,9 | 92,3 | 93,8 |
33 | 28,1 | 29,9 | 36,9 | 40,3 | 42,3 | 52,1 | 81,7 | 84,4 | 90,2 |
36 | 26,0 | 29,0 | 35,6 | 37,3 | 41,1 | 50,5 | 75,4 | 77,8 | 88,1 |
48 | 21,6 | 26,8 | 30,8 | 30,2 | 37,9 | 43,5 | 57,9 | 66,2 | 80,3 |
66 | 23,3 | 23,5 | 28,4 | 32,9 | 33,1 | 40,4 | 50,5 | 59,4 | 69,3 |
Примечание - Промежуточные значения эквивалентных нагрузок следует определять по интерполяции. | |||||||||