ГОСТ 20-85 Ленты конвейерные резинотканевые. Технические условия (с Изменениями N 1-5)

ПРИЛОЖЕНИЕ 6
Обязательное

ИСПЫТАНИЕ ТРУДНОВОСПЛАМЕНЯЮЩИХСЯ КОНВЕЙЕРНЫХ ЛЕНТ НА ВОСПЛАМЕНЯЕМОСТЬ ПРИ ТРЕНИИ НА БАРАБАНЕ

1. Испытание при трении на барабане проводят на стенде с вращающимся барабаном в режиме полной пробуксовки образца ленты относительно поверхности барабана.

2. Сущность метода заключается в визуальном наблюдении невоспламеняемости (воспламеняемости) ленты в результате трения поверхности барабана относительно образца и в установлении максимальной температуры барабана в процессе испытания.

3. Испытания проводят на трех образцах длиной (1600±50) мм и шириной (150±5) мм, вырезанных из готовой ленты по основе.

Образцы вырезают, отступая от борта ленты не менее чем на 100 мм и не менее чем на 1 м от конца ленты.

4. Схема и основные размеры стенда должны соответствовать чертежу.

1 - станина; 2 - груз; 3 - рычаг; 4 - штурвал; 5 - нижний зажим; 6 - верхний зажим; 7 - образец ленты (сбегающая ветвь); 8 - образец ленты (набегающая ветвь); 9 - барабан; 10 - привод

5. Основные параметры стенда:

6. Для создания натяжения в сбегающей ветви стенд должен быть укомплектован набором грузов массой (3,0±0,5), (15,0±0,5) и (25,0±1,0) кг, поверенными в установленном порядке.

7. Для измерения температуры барабана применяют термометр термоэлектрический хромель-копелевый поверхностный типа ТХКП-541 с пределом измерения (0-600) °С.

Термометр должен быть вмонтирован в тело обечайки барабана.

8. Перед испытанием один конец образца ленцы (набегающая ветвь) закрепляется в верхний зажим стенда, другой конец образца (сбегающая ветвь) закрепляется в нижний зажим.

9. В сбегающей ветви образца ленты посредством рычага и грузов создается натяжение, достаточное для плотного прилегания ленты (визуальный контроль - по отсутствию зазора между барабаном и образцом ленты в точках пересечения окружности барабана с его вертикальной осью).

10. При нагружении сбегающей ветви образца при неподвижном состоянии барабана и в дальнейшем в процессе всего цикла испытания рычаг должен занимать горизонтальное положение, которое создается за счет перемещения образца ленты с помощью штурвала.

11. Включением двигателя стенда осуществляется вращение барабана и создается плотное прижатие поверхности ленты на участке контакта ленты с барабаном.

12. При испытании на первой минуте после включения двигателя к концу рычага подвешивается груз массой (3,0±0,5) кг, на третьей минуте - (15,0±0,5) кг, на десятой минуте - (25,0±1,0) кг, что обеспечивает натяжение в образце ленты соответственно (150, 750 и 1250) Н (15, 75 и 125) кгс. Время измеряют секундомером второго класса точности.

13. Испытания продолжают до воспламенения или разрушения образцов ленты, после чего двигатель выключают.

14. При разрушении образца ленты до истечения десятой минуты испытания проводят при грузах массой (3,0±0,5) и (15,0±0,5) кг (соответственно установленных на первой и третьей минутах).

15. При испытании проводят визуальное наблюдение за воспламеняемостью (невоспламеняемостью) образца ленты, а также с помощью термометра определяют максимальную температуру поверхности барабана, развившуюся в результате трения барабана относительно образца ленты, которая не должна превышать 300 °С.

16. Лента считается выдержавшей испытание, если ни один из трех образцов не воспламенился до разрушения образца.

17. Требования безопасности

17.1. Помещение для испытаний должно быть оборудовано приточно-вытяжной вентиляцией и средствами пожаротушения (асбестовое одеяло, песок, углекислотный огнетушитель). Пользоваться водой запрещается.

17.2. Стенд должен быть оборудован местной вытяжной вентиляцией, которая должна быть включена в работу в процессе всего цикла испытания.