ГОСТ 21561-76

Группа Д22

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ


АВТОЦИСТЕРНЫ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЖИЖЕННЫХ УГЛЕВОДОРОДНЫХ ГАЗОВ НА ДАВЛЕНИЕ ДО 1,8 МПа

Общие технические условия

Automobile tanks for liquefied hydrocarbon gas transportation at pressure up to 1,8 MPa. General specifications

ОКП 45 2214, 45 2556

Дата введения  1978-01-01

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством жилищно-коммунального хозяйства РСФСР

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 12.02.76 N 381

3. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

5. Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта от 27.08.92 N 1044

6. ИЗДАНИЕ (октябрь 2000 г.) с Изменениями, N 1, 2, утвержденными в феврале 1983 г., августе 1988 г. (ИУС 5-83, 12-88)     

Настоящий стандарт распространяется на специализированные грузовые автомобили-, прицепы- и полуприцепы-цистерны исполнения У категории 1 по ГОСТ 15150 (далее - автоцистерны) и предназначенные для перевозки и раздачи сжиженных углеводородных газов по ГОСТ 20448 (бутан технический, смеси пропана и бутана технических) на давление до 1,8 МПа при эксплуатации по всем дорогам общей сети Союза ССР в соответствии с "Инструкцией по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом", утвержденной МВД СССР.

Стандарт соответствует требованиям рекомендации PC 3387 за исключением п.2.16, который не предусмотрен "Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением", утвержденными Госгортехнадзором СССР.

Определения терминов, применяемых в настоящем стандарте, приведены в приложении.

(Измененная редакция, Изм. N 1, 2).

1. ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

1.1. В зависимости от транспортной базы устнавливают следующие типы автоцистерн и автопоездов:

АЦ - автомобили-цистерны;

ПЦ - прицепы-цистерны;

АПЦ - автопоезда, состоящие из автомобиля-цистерны и прицепа-цистерны;

ППЦ - полуприцепы-цистерны;

АППЦ - автопоезда, состоящие из автомобиля-тягача и полуприцепа-цистерны.

В зависимости от назначения устанавливают две группы автоцистерн и автопоездов:

Т - транспортные, предназначенные для транспортирования сжиженных газов;

З - заправочные, предназначенные как для транспортирования  сжиженных газов, так и для использования их в качестве заправщиков.

В условное обозначение автоцистерн и автопоездов должны входить: тип автоцистерны (автопоезда), группа, номинальная вместимость, номер модели транспортной базы (за исключением автопоездов), обозначение технических условий.

Примеры условных обозначений:

автомобиля-цистерны транспортной номинальной вместимостью 8 м на базе автомобиля ЗИЛ-130:

    Автоцистерна АЦТ-8 - 130 ТУ…

прицепа-цистерны транспортной номинальной вместимостью 10 м на базе прицепа ГКБ-8350:

    Автоцистерна ПЦТ-10 - 8350 ТУ…

автопоезда транспортного номинальной вместимостью 20 м,  состоящего из автомобиля-цистерны и прицепа-цистерны:

    Автопоезд-АПЦТ-20 ТУ…

автопоезда заправочного номинальной вместимостью 12 м,  состоящего из автомобиля-тягача и полуприцепа-цистерны:

    Автопоезд-АППЦЗ-12 ТУ…

(Измененная редакция, Изм. N 2).

1.2. Статические осевые нагрузки, масса и габариты автоцистерн должны соответствовать нормативному документу.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

1.3. Нормы и методы расчета автоцистерн должны соответствовать ГОСТ 14249, ГОСТ 24755 и ГОСТ 25895.

Днища и обечайки корпусов сосудов должны изготовляться из листовой стали марки 16ГС по ГОСТ 5520, которая должна проходить термическую обработку, обеспечивающую при температуре минус 40°С значения ударной вязкости не ниже 3 кгс·м/см. В качестве материалов для приварных деталей следует применять:

для фланцев, люков и лазов, укрепляющих колец и подкладок опор - сталь 16ГС по ГОСТ 5520;

для муфт, патрубков штуцеров и фланцев - сталь 09Г2С по ГОСТ 19281.

Допускается изготовление сосудов и приварных деталей из сталей, физико-химические характеристики которых не ниже или превосходят требования указанных выше стандартов.

(Измененная редакция, Изм. N 1, 2).

1.4. Размеры, определяющие расположение сцепного шкворня на полуприцепе-цистерне, а также контур нижней передней части полуприцепа-цистерны должны соответствовать требованиям ГОСТ 12105.

Сцепные петли прицепов - по ГОСТ 2349, сцепные шкворни полуприцепов - по ГОСТ 12017.

1.5. Номинальные вместимости и основные размеры сосудов автоцистерн должны выбираться с учетом грузоподъемности базового автомобиля, прицепа или полуприцепа и экономного раскроя материала.

При выборе номинальных вместимостей следует руководствоваться параметрическим рядом типа ГЭЭ исполнения 1 по ГОСТ 9931.     

Днища сосудов автоцистерн должны соответствовать требованиям ГОСТ 6533.

1.4, 1.5. (Измененная редакция, Изм. N 1, 2).

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Автоцистерны должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по техническим условиям на конкретный тип автоцистерны и соответствовать действующим "Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением", утвержденным Госгортехнадзором СССР.