Статус документа

ГОСТ Р 59618-2021 Дороги автомобильные общего пользования. Мостовые сооружения. Правила обследований и методы испытаний

4 Общие положения

4.1 Целью обследований и испытаний мостовых сооружений является проверка соответствия объекта утвержденному проекту и требованиям действующих нормативных документов, оценка технического состояния мостового сооружения, разработка рекомендаций по эксплуатации и, при необходимости, по ремонту для обеспечения безопасных условий перевозки грузов и пассажиров, прохода пешеходов, сохранности сооружений в течение установленного срока их службы в соответствии с требованиями [1]. Результаты обследований являются основой управления состоянием мостовых сооружений и исходной информационной базой для эффективного использования средств и материальных ресурсов, направляемых на содержание, ремонт, капитальный ремонт и реконструкцию мостовых сооружений.

4.2 Техническое состояние мостового сооружения определяется уровнем функциональных и технологических свойств. Основными задачами обследования и испытания мостового сооружения являются оценка уровней каждого из этих свойств и проверка их соответствия нормативным требованиям.

4.3 Критерии соответствия основных функциональных и технологических свойств мостового сооружения требованиям нормативных документов, при которых обеспечивается исправное техническое состояние, приведены в таблице 4.1.

Таблица 4.1 - Критерии соответствия основных функциональных и технологических свойств мостовых сооружений нормативным требованиям в период эксплуатации


Функциональные и технологические свойства МС	Критерии оценки	Нормируемые параметры	Нормативный и методический документ	Критерии соответствия
Безопасность движения	Возможность безопасного пропуска по МС эксплуатационных нагрузок без ограничения скорости движения, допускаемой нормами для данного участка дороги, безопасного пропуска пешеходов	Безопасная скорость движения по МС, исходя из соответствия плана и профиля мостового полотна, ограждающих устройств, качество покрытия проезжей части. Режим движения пешеходов исходя из соответствия перильных ограждений и качества поверхности прохода	СП 35.13330, ГОСТ Р 52289, ГОСТ 33128, ГОСТ Р 52607, ГОСТ Р 52398, ГОСТ 33382, [2]	Соответствие безопасной скорости движения расчетной скорости движения автотранспорта для данной категории дороги, параметров ограждений проезжей части, ширины пешеходного прохода, параметров перил нормативным требованиям
Грузоподъемность	Возможность пропуска по МС нагрузок, соответствующих по воздействию	Класс грузоподъемности по нагрузке АК	ГОСТ 33390, ГОСТ Р 52748, СП 35.13330, [3]-[7]	Соответствие класса грузоподъемности проектному классу АК
	проектным значениям, без установки	Класс грузоподъемности по нагрузке НК		Соответствие класса грузоподъемности проектному классу НК
	дорожных знаков ограничения по массе с учетом перспективы	Допустимый класс нагрузки от колонн автомобилей (соответствует массе отдельного автомобиля из состава колонны по схеме согласно [3]		Соответствие допустимого класса нагрузки от колонн автомобилей проектному 30 т
		Интенсивность пешеходной нагрузки		Для расчета пешеходных мостов и тротуаров 4 кПа
Долговечность	Возможность обеспечивать безопасную эксплуатацию и механическое сопротивление сооружения в течение предусмотренного периода	Требования к качеству материалов, конструктивные, расчетные и эксплуатационные требования по обеспечению нормативных сроков службы и межремонтных сроков	[8]	Срок службы МС, нормативный межремонтный срок для конструктивных элементов и систем
Безотказность в чрезвычайных ситуациях (защита от природных, техногенных воздействий и терактов, живучесть)	Гарантия неразрушения основной конструкции при отказе его частей или элементов	Конструктивные, расчетные и эксплуатационные требования по обеспечению живучести несущих конструкций, сохранению несущей способности. Классы грузоподъемности	СП 35.13330, [3]	Выполнение условий соответствия 1-й группы предельных состояний неповрежденных несущих элементов системы при повреждении или разрушении других элементов системы
Пропускная способность транспортных потоков, пешеходов по МС и животных по экодукам	Габарит проезда, прохожей части в сравнении с интенсивностью движения	Фактическая безопасная скорость движения по МС, коэффициент загрузки движением	ГОСТ 33391, ГОСТ Р 52748, ГОСТ Р 52398, ГОСТ 33382, ГОСТ Р 52289, СП 35.13330, [9]	Соответствие безопасной скорости движения расчетной скорости движения автотранспорта для данной категории дороги. Соответствие ширины прохода нормативной ширине
Пропускная способность транспортных потоков под МС	Возможность пропуска под МС транспорта, а также коммуникаций	Подмостовые габариты (для пропуска транспортных средств и пешеходов, ското- и зверопроходов)	ГОСТ 33391, ГОСТ Р 52748, СП 35.13330	Соответствие подмостового габарита нормативному
Комфортность движения транспортных средств и пешеходов	Обеспечение плавности движения, отсутствие резонансных явлений	Углы перелома профиля, ровность покрытия проезда, период собственных колебаний пролетных строений	СП 35.13330, [2]	Соответствие нормативным требованиям к ровности мостового полотна, деформативности пролетных строений под временной нагрузкой, строительному подъему, периоду собственных колебаний
Технологичность в эксплуатации, ремонтопригодность	Обеспечение доступности конструкций для надзора, содержания, мониторинга состояния, возможность выполнения ремонтов	Доступность конструкций для надзора, содержания, мониторинга состояния, категория ремонтопригодности	СП 35.13330, [10], [11], [12]	Наличие смотровых устройств и их соответствие проектным и нормативным требованиям. Доступность элементов для выполнения ремонта и работ по содержанию