ВНТП/МПС-91 Ведомственные нормы технологического проектирования электросвязи на железнодорожном транспорте

4. ЛИНЕЙНЫЕ СООРУЖЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ СВЯЗИ

4.1. В настоящем разделе приведены основные технические требования на проектирование строительства новых или реконструкцию воздушных линий связи (ВЛС), связанную с подвеской дополнительных проводов для организации каналов связи и телемеханики.

Строительство новых ВЛС для постоянной эксплуатации предусматривается при соответствующем технико-экономическом обосновании, на железнодорожных линиях II-IV категорий. При этом максимальная емкость ВЛС не должна превышать 24 проводов.

При потребности в большем количестве связей следует предусматривать строительство кабельной линии дальней связи. Реконструкция существующих многопроводных воздушных линий дальней связи (более 24 проводов), как правило, должна осуществляться при помощи их замены кабельными.

4.2. При реконструкции ВЛС должны учитываться только затраты и работы, связанные с дополнительной подвеской проводов (усиление линии, подшивка траверс и т.п.).

Затраты и работы, связанные с текущим и капитальным ремонтом ВЛС, не учитываются, т.к. они должны выполняться за счет средств, выделяемых на текущее их содержание.