Международный Кодекс безопасности высокоскоростных судов 2000 года (с изменениями на 28 апреля 2022 года)

1

Сведения о судне

Название судна

Модель завода-изготовителя и номер корпуса

Отличительный номер или позывной сигнал

Номер ИМО

Категория:

пассажирское судно категории А/пассажирское судно категории В/грузовое судно

Тип судна:

судно на воздушной подушке, скеговое судно на воздушной подушке, судно на подводных крыльях, однокорпусное судно, многокорпусное судно, иное

(указать

)

Число пассажиров, на которое выдано свидетельство

Минимальное число лиц требуемой квалификации для обеспечения работы радиоустановок

2

Описание спасательных средств

1

Общее число человек, для которых предусмотрены спасательные средства

2

Общее число спасательных шлюпок

2.1

Общее число человек, на которое рассчитаны спасательные шлюпки

2.2

Число частично закрытых спасательных шлюпок, отвечающих разделу 4.5 Кодекса КСС

2.3

Число полностью закрытых спасательных шлюпок, отвечающих разделам 4.6 и 4.7 Кодекса КСС

2.4

Другие спасательные шлюпки

2.4.1

Число

2.4.2

Тип

3

Число дежурных шлюпок

3.1

Число шлюпок, которое входит в вышеуказанное общее число спасательных шлюпок

4

Спасательные плоты, отвечающие разделам 4.1-4.3 Кодекса КСС, для которых предусмотрены соответствующие спусковые устройства

4.1

Число спасательных плотов

4.2

Число человек, на которое рассчитаны спасательные плоты

5

Открытые двусторонние спасательные плоты (приложение 11 к Кодексу)

5.1

Число спасательных плотов

5.2

Число человек, на которое рассчитаны спасательные плоты

6

Число морских эвакуационных систем (МЭС)

6.1

Число обслуживаемых ими людей

7

Число спасательных кругов

8

Число спасательных жилетов

8.1

Число жилетов для взрослых

8.2

Число жилетов для детей

9

Гидротермокостюмы

9.1

Общее число

9.2

Число костюмов, отвечающих требованиям к спасательным жилетам

10

Число защитных костюмов

10.1

Общее число

10.2

Число костюмов, отвечающих требованиям к спасательным жилетам

3

Описание навигационных систем и оборудования

1.1

Магнитный компас

1.2

Устройство передачи курса (УПК)

1.3

Гирокомпас

2

Прибор для измерения курса и пройденного расстояния

3

Эхолот

4.1

Радиолокационная станция, работающая в диапазоне 9 ГГц

4.2

Вторая радиолокационная станция (работающая в диапазоне 3 ГГц/9 ГГц)

4.3

Средство автоматической радиолокационной прокладки (САРП)/средство автосопровождения (САС)

5

Приемник глобальной навигационной спутниковой системы/приемник наземной навигационной системы/другие средства определения местоположения

6.1

Указатель скорости поворота

6.2

Указатель положения руля/указатель направления напора подруливающего устройства

7.1

Морские навигационные карты/Электронная картографическая навигационно-информационная система (ЭКНИС)

7.2

Устройства резервирования для ЭКНИС

7.3

Морские навигационные пособия

7.4

Устройства резервирования морских навигационных пособий

8

Прожектор

9

Лампа дневной сигнализации

10

Оборудование ночного видения

11

Средства указания режима работы двигательных установок

12

Средство автоматического управления рулем (авторулевой)

13

Радиолокационный отражатель/другие средства

14

Система звукового приема

15

Автоматическая идентификационная система (АИС)

16

Система опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии

17

Прибор регистрации данных о рейсе (ПРД)

4

Описание радиооборудования

1

Основные системы

1.1

УКВ радиоустановка

1.1.1

Кодирующее устройство ЦИВ

1.1.2

Приемник для ведения наблюдения за ЦИВ

1.1.3

Радиотелефония

1.2

ПВ радиоустановка

1.2.1

Кодирующее устройство ЦИВ

1.2.2

Приемник для ведения наблюдения за ЦИВ

1.2.3

Радиотелефония

1.3

ПВ/КВ радиоустановка

1.3.1

Кодирующее устройство ЦИВ

1.3.2

Приемник для ведения наблюдения за ЦИВ

1.3.3

Радиотелефония

1.4

Судовая земная станция признанной подвижной спутниковой службы

2

Дополнительные средства для передачи сообщения о бедствии в направлении судно - берег

3

Устройства для приема ИБМ и относящейся к поиску и спасанию информации

4

АРБ

5

ОВЧ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи

6

Радиолокационный САРТ или АИС-САРТ

7

Двусторонняя радиосвязь на месте 121,5 МГц и 123,1 МГц

5

Способы, используемые для обеспечения готовности радиооборудования (пункты 14.15.6, 14.15.7 и 14.15.8 Кодекса)

5.1

Дублирование оборудования

5.2

Береговое техническое обслуживание

5.3

Обеспечение технического обслуживания в море

НАСТОЯЩИМ УДОСТОВЕРЯЕТСЯ, что данный перечень во всех отношениях составлен правильно.

Выдан в

(место выдачи перечня)

(дата выдачи)

(подпись уполномоченного лица, выдавшего перечень)

(печать или штамп организации, выдавшей перечень)