5.1. Развитие ИКТ в строительстве.
Одним из основных направлений развития ИКТ в строительстве, транспорте и дорожном хозяйстве на сегодняшний день является создание и развитие геоинформационных и картографических систем, обеспечивающих сбор, обработку и визуализацию геопространственных данных региона и связанной с ними информации, в том числе информации о геопозиционировании объектов. Геопространственные и картографические системы необходимо интегрировать с информационными системами, обеспечивающими унификацию информации об адресах объектов адресации, мониторинг дорожной ситуации и мониторинг чрезвычайных ситуаций на территории Ярославской области, территориальное планирование в муниципальных образованиях области, управление государственным и муниципальным имуществом, с иными информационными системами. Геопространственные и картографические системы необходимо использовать при предоставлении гражданам и организациям услуг для визуализации адресно-справочной информации.
Задачи развития ИКТ в строительстве:
- развитие инфраструктуры пространственных данных Ярославской области. Целью задачи является повышение эффективности управления пространственными данными на территории Ярославской области. В ходе решения задачи создаются карты Ярославской области с нанесенными объектами, классифицированными по различным признакам, а также веб-сервисы, позволяющие использовать эти пространственные объекты;
- развитие, наполнение и обеспечение ведения градостроительных информационных систем Ярославской области. Целью задачи является развитие информационных систем градостроительной деятельности как систематизированных сводов документированных сведений о развитии территорий, их застройке, земельных участках и иных сведений, необходимых для обеспечения ОИВ и ОМСУ, физических и юридических лиц достоверной информацией, необходимой для осуществления градостроительной, инвестиционной и иной хозяйственной деятельности.
5.2. Развитие ИКТ на транспорте и в дорожном хозяйстве.
В сфере транспорта развитие ИКТ осуществляется с учетом положений государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 года N 319 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы". При этом необходимо обеспечить снижение для населения и хозяйствующих субъектов транспортных издержек, повышение доступности транспортных услуг, а также повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы.
Задачи развития ИКТ на транспорте и в дорожном хозяйстве:
- развитие навигационно-информационных систем транспортных средств на основе технологий глобальной навигационной спутниковой системы (далее - ГЛОНАСС). В ходе решения задачи выполняется оснащение школьных автобусов, автомобилей скорой помощи, дорожной и противопожарной техники, других транспортных средств навигационным оборудованием ГЛОНАСС/GPS. Целями задачи являются повышение безопасности перевозок, снижение времени прибытия оперативных служб на место происшествия, контроль использования техники по назначению;
- создание навигационно-информационных систем (мониторинг транспорта и опасных объектов, использование данных дистанционного зондирования Земли, высокоточного спутникового позиционирования) на основе технологий ГЛОНАСС. Целью задачи является создание возможности определения точного местоположения (точных координат) объектов на территории Ярославской области с целью их учета, контроля, точного отображения на карте, использования данной информации при проведении геодезических, кадастровых, строительных и других работ. В ходе решения задачи выполняется создание сети наземных спутниковых станций, обеспечивающих возможность точного позиционирования на территории области;
- создание информационной системы мониторинга состояния автомобильных дорог и транспортной инфраструктуры региона. Целями создания системы являются повышение качества транспортных услуг для населения, повышение управляемости дорожной сети региона, повышение безопасности и устойчивости транспортной системы;
- внедрение транспортных карт на территории Ярославской области. Задача реализуется в целях осуществления адресной компенсации расходов на оплату и персонифицированного учета проезда в транспорте общего пользования в городском сообщении на территории Ярославской области граждан, имеющих право на меры социальной поддержки.
5.3. Развитие ИКТ в жилищно-коммунальном хозяйстве.
В сфере жилищно-коммунального хозяйства развитие ИКТ осуществляется с учетом положений Федерального закона от 21 июля 2014 года N 209-ФЗ "О государственной информационной системе жилищно-коммунального хозяйства" и Указа Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 года N 600 "О мерах по обеспечению граждан Российской Федерации доступным и комфортным жильем и повышению качества жилищно-коммунальных услуг". При этом необходимо обеспечить интеграцию региональных и муниципальных информационных систем в сфере жилищно-коммунального хозяйства с государственной информационной системой жилищно-коммунального хозяйства.
Задача развития ИКТ в жилищно-коммунальном хозяйстве - создание регионального сегмента Государственной информационной системы жилищно-коммунального хозяйства. Целями задачи являются обеспечение граждан, ОИВ, ОМСУ и организаций Ярославской области информацией о жилищно-коммунальном хозяйстве региона, повышение эффективности деятельности организаций жилищно-коммунального хозяйства.
5.4. Развитие ИКТ в энергетике.
В сфере энергетики развитие ИКТ осуществляется с учетом государственной программы Российской Федерации "Энергоэффективность и развитие энергетики", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 года N 321 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Энергоэффективность и развитие энергетики". При этом необходимо обеспечить развитие энергосбережения, повышение энергоэффективности и содействие инновационному развитию топливно-энергетического комплекса региона. Для этого целесообразно создание информационных систем автоматизированного сбора и анализа данных об энергоэффективности топливно-энергетического комплекса региона.
Задача развития ИКТ в энергетике - создание регионального сегмента Единой информационно-аналитической системы Федеральной службы по тарифам на территории Ярославской области. Целью задачи является совершенствование процессов и методов тарифного регулирования в Ярославской области. Региональный сегмент Единой информационно-аналитической системы Федеральной службы по тарифам должен обеспечить автоматизацию информационного взаимодействия между Федеральной службой по тарифам, ОИВ, уполномоченным в сфере государственного регулирования тарифов, муниципальными образованиями области и регулируемыми организациями в рамках процессов установления тарифов.
5.5. Развитие ИКТ в сельском хозяйстве.
В сфере сельского хозяйства развитие ИКТ осуществляется с учетом Положения о системе государственного информационного обеспечения в сфере сельского хозяйства, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 7 марта 2008 года N 157 "О создании системы государственного информационного обеспечения в сфере сельского хозяйства".
Задачи развития ИКТ в сельском хозяйстве:
- формирование государственных информационных ресурсов, обеспечивающих учет в электронной форме основных объектов и субъектов отрасли сельского хозяйства, в том числе ведение паспортов животных, паспортов полей, учет сельскохозяйственных производителей и сельскохозяйственной техники. Проект реализуется в целях повышения продовольственной безопасности, увеличения прозрачности цикла производства сельскохозяйственной продукции, более эффективного использования природных ресурсов, в том числе земель сельскохозяйственного назначения;
- создание информационно-аналитической системы автоматизации ветеринарного учета и отчетности. Целями создания информационной системы являются автоматизация ветеринарного учета, контроля и анализа информации о ветеринарно-санитарном состоянии животноводства в Ярославской области, автоматизация государственной функции по проведению проверок при осуществлении регионального государственного ветеринарного надзора.