РЕГИОНАЛЬНАЯ МЕЖВЕДОМСТВЕННАЯ КОМИССИЯ
 ПО ЦЕНОВОЙ И ТАРИФНОЙ ПОЛИТИКЕ ПРИ ПРАВИТЕЛЬСТВЕ МОСКВЫ

ПРОТОКОЛ N 3
    заседания рабочей группы по ценовой политике в строительстве
    Региональной межведомственной комиссии по ценовой и тарифной
              политике при Правительстве Москвы (РМВК)

(с изменениями на 17 августа 2006 года)

Присутствовали члены рабочей группы:

Одинцов В.К., Страшнов Г.Г., Ахмедова О.И., Абдрахманов С.С., Белова Г.С., Бурцев А.Ф., Богачев С.Н., Владимирцева Н.Н., Власова Е.Г., Гришин А.С., Гурина О.А., Маркау Г.И., Мищенко В.А., Пашенцева И.В., Подгорная Л.Н., Самохвалова О.И., Холмецкая О.В., Гольдич Е.Е.

Приглашенные:

ПОВЕСТКА ДНЯ

1. О размере корректирующего коэффициента для объектов городского заказа "К" при определении стоимости проектных работ для строительства в г.Москве в соответствии с Порядком определения стоимости указанных работ, утвержденным распоряжением Мэра Москвы от 05.04 99 N 294-РМ (письмо Москомархитектуры от 17.01.2000 N 04-01/14).

Решили:

Установить с 1 февраля 2000 года при определении стоимости проектных работ по вновь заключенным договорам для объектов строительства городского заказа, рассчитываемой в соответствии с Порядком определения стоимости проектных работ для строительства в г.Москве (МРР-3.2.06.03-99) - корректирующий коэффициент для объектов городского заказа "К" в размере 0,28.     

При этом корректирующий коэффициент "К" = 0,95, установленный в п.1.1 протокола заседания рабочей группы по ценовой политике в строительстве РМВК от 23.11.99 N 107, с 1 февраля т.г. не применяется.

Введение понижающих коэффициентов, регулирующих средства городских источников, устанавливается в особых случаях по решению рабочей группы по ценовой политике в строительстве РМВК.

2. О применении коэффициентов пересчета в уровень цен 1991 года сметной стоимости жилых зданий серий П 44Т, П 44М, П 3М, П 55М и П 46М в соответствии с распоряжением первого заместителя Премьера Правительства Москвы от 30 марта 1995 года N 300-РЗП (письмо ОАО "Москапстрой" от 21.01.2000 N 33-СЭУ).

Решили:

Жилые здания серий П 44Т, П 44М, П 3М, П 55М и П 46М не являются принципиально новыми и в них применяются те же конструкции и изделия жилых зданий соответственно серий П 44, П 3, П 46 и П 55 с незначительными изменениями конструктивных и объемно-планировочных решений, которые не влияют на формирование стоимости 1 кв.м общей площади зданий. На основе изложенного, для пересчета в уровень цен 1991 года сметной стоимости указанных жилых зданий модернизированных серий П 44Т, П 44М, П ЗМ, П 55М и П 46М, определенной в ценах 1984 года, следует применять укрупненные коэффициенты пересчета сметной стоимости, установленные по соответствующим им не модернизированным сериям по приложению к распоряжению первого заместителя Премьера Правительства Москвы от 30.03.95 N 300-РЗП "О внесении изменений в порядок составления смет на строительство в базисных ценах".

3. О возмещении дополнительных затрат, связанных с перемещением материалов и оборудования к местам производства работ на объекте "Реконструкция и реставрация Старого Гостиного двора", в связи с начавшейся эксплуатацией внутри дворового пространства Гостиного двора, ограничивающей подачу указанных материалов и оборудования (письмо Корпорации "Трансстрой" от 18.01.2000 N MB-19).

Решили:

В сметные нормы и расценки для определения стоимости строительно-монтажных работ включены затраты по внутрипостроечному транспорту материалов, изделий и конструкций, рассчитанные для нормальных условий организации строительного производства при оптимальных расстояниях и маршрутах их горизонтального и вертикального перемещения. В условиях эксплуатации внутри дворового пространства и запрещения перемещения через ворота атриума и внутри дворовое пространство строительных грузов, а также нахождения там рабочих, затраты подрядных организаций по внутрипостроечному транспорту материалов, изделий и оборудования не могут возмещаться в пределах смет, составленных по действующим сметным нормам и расценкам.

На основании изложенного для определения стоимости и расчетов по затратам на внутрипостроечный транспорт материалов, изделий и оборудования при выполнении строительно-монтажных работ на объекте в условиях эксплуатации внутри дворового пространства должны быть составлены сметы на перемещение строительных грузов на основе специально разработанного проекта производства работ на внутрипостроечный транспорт.

4. Об оборачиваемости шпунтового металлического ограждения котлованов при строительстве моста через реку Москву и эстакад в районе Московского международного делового центра "Москва - Сити" до Шмидтовского проезда, входящих в состав 3-го транспортного кольца (письмо Корпорации "Трансстрой" от 02.12.99 N MB-565).

Решили:

Учитывая, что условия работ по устройству шпунтового ограждения при сооружении моста через реку Москву и эстакад в районе ММДЦ "Москва - Сити" до Шмидтовского проезда отличаются от усредненных условий (плотные грунты, большая глубина котлованов, значительные нагрузки от давления грунтов и тяжелых кранов, укладка на дно тампонажного бетона, а также устройство двухъярусного крепления шпунта) приводят к деформациям и другим дефектам шпунтовых свай, считать обоснованным при составлении смет и расчетах учитывать с начала строительства 2-кратную оборачиваемость шпунта.

5. Рассмотрение индивидуальных единичных расценок на выполнение работ на объекте "Воссоздание Храма Христа Спасителя", разработанных институтом "Моспроект-2" (письмо ЗАО "Инвестстрой" от 18.01.2000 N 100-3).

Решили:

Рекомендовать для утверждения заказчиком ЗАО "Инвестстрой" индивидуальные единичные расценки в ценах 1984 года на выполнение работ по воссозданию Храма Христа Спасителя, разработанные институтом "Моспроект-2" и согласованные Мосгосэкспертизой согласно приложению N 1 к настоящему протоколу.

6. О введении в действие единичных расценок на устройство барьерных ограждений мостовой и дорожной группы.

Решили:

6.1. Утвердить и ввести в действие с 1 февраля 2000 года единичные расценки на устройство барьерных ограждений дорожной и мостовой групп, разработанные ГПИ "Союздорпроект" в уровне цен 1984 года (приложение N 2 к настоящему протоколу).

Проект расценок рассмотрен Мосгосэкспертизой и рекомендован к утверждению письмом от 26.01.2000 N 5/9.

6.2. ОАО "Моспроект" разработать коэффициенты пересчета сметной стоимости работ в текущий уровень цен на устройство барьерных ограждений дорожной и мостовой групп для включения в часть I Сборника коэффициентов пересчета сметной стоимости строительно-монтажных работ для Москвы.

6.3. ОАО МЦЦС "Мосстройцены" переработать указанные расценки в уровень цен 1998 года и включить в дополнение к МТСН 81-98.

7. О внесении дополнений к "Сборнику базовых цен (прейскурантов) на разработку исходно-разрешительной документации для строительства в Москве и ЛПЗП (МРР-3.1.13-96)" (письмо Москомархитектуры от 09.11 99 N 100-03-54/9-(46)-0).

Решили:

Утвердить и ввести в действие с 1 февраля 2000 года дополнения к таблицам "Сборника базовых цен (прейскурантов) на разработку исходно-разрешительной документации для строительства в Москве и ЛПЗП (МРР-3.1.13-96)" (приложение N 3 к настоящему протоколу).

8. Пункт утратил силу - распоряжение Москомэкспертизы от 17 августа 2006 года N 10. - См. предыдущую редакцию.

9. О пересчете смет проектируемых объектов программы 2001 года, составленных в сметных нормах и ценах 1984 года, в базисный уровень цен 1998 года.

Решили:

9.1. Рекомендовать, в случаях когда сметы при разработке проектов на строительство объектов городского заказа составляются в нормах и ценах 1984 года, производить их пересчет в базисный уровень цен 1998 года по индексам пересчета сметной стоимости (приложение N 1 к протоколу заседания рабочей группы по ценовой политике в строительстве РМВК от 15.12.99 N 110).

9.2. Просить Управление инвестиционной политики и финансирования из городских источников оформить соответствующий распорядительный документ Правительства Москвы.

Перечень каталогов индивидуальных единичных расценок
на выполнение работ на объекте "Воссоздание
Храма Христа Спасителя", разработанные институтом "Моспроект-2"

ЕДИНИЧНЫЕ РАСЦЕНКИ
на устройство барьерного ограждения
с повышенной удерживающей способностью