МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 24 апреля 2024 года № 146
О внесении изменений в приложение № 3 к Порядку мониторинга дорожного движения, утвержденному приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 апреля 2019 г. № 114
В соответствии с пунктом 4 Правил определения основных параметров дорожного движения и ведения их учета, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2018 г. № 1379, и абзацем четвертым подпункта 5.2.10(12) пункта 5 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. № 395,
приказываю:
Внести изменения в приложение № 3 к Порядку мониторинга дорожного движения, утвержденному приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 апреля 2019 г. № 114 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 18 июня 2019 г., регистрационный № 54951), с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 августа 2021 г. № 273 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 19 января 2022 г., регистрационный № 66922), согласно приложению к настоящему приказу.
Министр
В.Г.Савельев
Зарегистрировано
в Министерстве юстиции
Российской Федерации
7 июня 2024 года,
регистрационный № 78490
Приложение
к приказу Минтранса России
от 24 апреля 2024 года № 146
Изменения, вносимые в приложение № 3 к Порядку мониторинга дорожного движения, утвержденному приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 апреля 2019 г. № 114
1. Рекомендуемый образец таблицы № 1 учета интенсивности и состава движения транспортных средств, интенсивности движения пешеходов на переходе (в поперечном профиле дороги в обследуемом направлении, в течение одного часа) изложить в следующей редакции:
"ТАБЛИЦА № 1 УЧЕТА ИНТЕНСИВНОСТИ И СОСТАВА ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПЕШЕХОДОВ НА ПЕРЕХОДЕ
(в поперечном профиле дороги в обследуемом направлении, в течение одного часа)
Поперечный профиль дороги, перехода: |
Идентификационный код: _______________ Вид: ____________ переход, |
________________________ поперечный профиль дороги. |
|
Время обследования: | Средняя скорость движения транспорт- | Мгновенная скорость движения ТС 85%-ной обеспе- | Интенсив- | % | Приведен- | % | Пешеходов через дорогу в обоих направ- |
Легковые автомобили, небольшие грузовики (фургоны) и другие автомобили с прицепом и без него | |||||||
Велосипеды, средства индивидуальной мобильности (на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и иных дорогах, расположенных на территории муниципального образования, на которых Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090, не запрещено движение указанных транспортных средств) | |||||||
Двухосные грузовые автомобили, автобусы особо малого класса | |||||||
Трехосные грузовые автомобили, автобусы малого класса | |||||||
Четырехосные грузовые автомобили | |||||||
Четырехосные автопоезда (двухосный грузовой автомобиль с прицепом), автобусы среднего класса | |||||||
Пятиосные автопоезда (трехосный грузовой автомобиль с прицепом) | |||||||
Трехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом) | |||||||
Четырехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом) | |||||||
Пятиосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом) | |||||||
Пятиосные седельные автопоезда (трехосный седельный тягач с полуприцепом) | |||||||
Шестиосные седельные | |||||||
автопоезда, автобусы особо большого класса | |||||||
Автомобили с семью и более осями и другие | |||||||
Автобусы большого класса | |||||||
Итого, физические единицы в час: | 100 | - | - | ||||
Итого, приведенные единицы в час: | - | - | 100 | - |
".
2. Рекомендуемый образец таблицы № 2 учета интенсивности и состава движения транспортных средств, интенсивности движения пешеходов на переходе (на пересечении, в обследуемом направлении, в течение одного часа) изложить в следующей редакции:
"ТАБЛИЦА № 2 УЧЕТА ИНТЕНСИВНОСТИ И СОСТАВА ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПЕШЕХОДОВ НА ПЕРЕХОДЕ
(на пересечении, в обследуемом направлении, в течение одного часа)
Перекресток, примыкание дорог, улиц: | |
Идентификационный код: ____________ Вид: ___________ | |
регулируемый, __________________ нерегулируемый | |
| ||||||
Время | ____ ч. | Направление движения ТС | ||||
обследования: Начало - окончание - | ____ мин. ____ ч. | Налево | Прямо | Направо | Итого, физических единиц в | Пешеходов в обоих направлениях |
12/23/34/43 | 1/2/3/4 | 14/21/32/41 | час/приведенных единиц в час | П1/П2/П3/П4 | ||
Типы транспортных средств (коэффициент приведения) | Рассматриваемые направления выделить | |||||
Легковые автомобили, небольшие грузовики (фургоны) и другие автомобили с прицепом и без него | ||||||
Велосипеды, средства индивидуальной мобильности (на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и иных дорогах, расположенных на территории муниципального образования, на которых Правилами дорожного движения Российской Федерации, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090, не запрещено движение указанных транспортных средств) | ||||||
Двухосные грузовые автомобили, автобусы особо малого класса | ||||||
Трехосные грузовые автомобили, автобусы малого класса | ||||||
Четырехосные грузовые автомобили | ||||||
Четырехосные автопоезда (двухосный грузовой автомобиль с прицепом), автобусы среднего класса | ||||||
Пятиосные автопоезда (трехосный грузовой автомобиль с прицепом) | ||||||
Трехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом) | ||||||
Четырехосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом) | ||||||
Пятиосные седельные автопоезда (двухосный седельный тягач с полуприцепом) | ||||||
Пятиосные седельные автопоезда (трехосный седельный тягач с полуприцепом) | ||||||
Шестиосные седельные автопоезда, автобусы особо большого класса | ||||||
Автомобили с семью и более осями и другие | ||||||
Автобусы большого класса | ||||||
Итого, физические единицы в час: | ||||||
Итого, приведенные единицы в час: | - | - | ||||
".
Электронный текст документа
подготовлен АО "Кодекс" и сверен по:
Официальный интернет-портал
правовой информации
www.pravo.gov.ru, 07.06.2024,
№ 0001202406070006
