ГОСТ Р 54620-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Автомобильная система/устройство вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования (с Изменением N 1)

Имя параметра

Единица измерения

Тип параметра/ интервал параметра

Начальное значение параметра

Описание параметра

Приме- нимость требо- вания

Воз- мож- ность изме- нения наст- роек АС

Радио mute

RADIO_MUTE_DELAY

Миллисекунды

INT

0

Задержка между установкой сигнала "радио mute" и началом проигрывания звука

ДО

Да

RADIO_UNMUTE_DELAY

Миллисекунды

INT

0

Задержка между снятием сигнала "радио mute" и окончанием проигрывания звука

ДО

Да

Установки общего назначения

CALL_AUTO_ANSWER_
TIME

Минуты

INT

20

Промежуток времени после завершения экстренного вызова, в течение которого АС автоматически отвечает на входящие звонки

ДО, ШО

Да

POST_TEST_
REGISTRATION_TIME

Секунды

INT

120

Промежуток времени, в течение которого АС остается зарегистрированной в сети после передачи результатов тестирования оператору системы

ДО, ШО

Да

TEST_MODE_END_
DISTANCE

Метры

INT

300

Дистанция, на которой режим тестирования выключается автоматически

ДО, ШО

Да

GARAGE_MODE_END_
DISTANCE

Метры

INT

300

Дистанция, на которой режим "автосервис" выключается автоматически

ДО

Да

ECALL_TEST_NUMBER

-

STRING

112

Телефонный номер для тестовых звонков eCall

ДО, ШО

Да

GARAGE_MODE_PIN

-

ENUM
{NONE,
PIN_1-PIN_8}

NONE

Линия, сигнализирующая, что система находится в режиме "Автосервис":

- NONE - нет сигнализации режима;

- PIN_X - PIN_X - линия активна, когда система в данном режиме

ДО

Да

INT_MEM_TRANSMIT_
INTERVAL

Минуты

INT

60

Промежуток времени между попытками передачи сообщения, содержащегося во внутренней памяти АС. Значение не может быть установлено в "0"

ДО, ШО

Да

INT_MEM_TRANSMIT_
ATTEMPTS

-

INT

10

Число повторных попыток передачи сообщения, содержащегося во внутренней памяти АС. Значение, установленное в "0", означает, что повторных попыток передачи сообщения не производится

ДО, ШО

Да

Конфигурация и конфигурационные данные услуг

Базовая услуга "ЭРА-ГЛОНАСС" (услуга eCall)

CRASH_SIGNAL_
INTERNAL

-

BOOLEAN

TRUE

Только транспортные средства категорий М1 и N1 - для определения события аварии используется встроенный измеритель ускорения

ДО

Да

CRASH_SIGNAL_
EXTERNAL

-

BOOLEAN

FALSE

Только транспортные средства категорий М1 и N1 - для определения факта ДТП используется внешний датчик в транспортном средстве

ДО

Да

ASI15_TRESHOLD

-

REAL

1.8

Только транспортные средства категорий М1 и N1 - порог срабатывания датчика автоматической идентификации события ДТП

ДО

Да

ECALL_MODE_PIN

-

ENUM
{NONE, PIN_1..PIN_8}

NONE

Линия, сигнализирующая, что система находится в режиме eCall:

- NONE - нет сигнализации режима;

- PIN_X - PIN_X линия активная, когда система в данном режиме

ДО

Да

SOS_BUTTON_TIME

Миллисекунды

INT

200

Время нажатия на кнопку "Экстренный вызов" для активации режима "Экстренный вызов"

ДО

Да

CCFT

Минуты

INT

60

Длительность счетчика автоматического прекращения звонка (60 м)

ДО, ШО

Да

MSD_MAX_
TRANSMISSION_TIME

Секунды

INT

20

Максимальная длительность передачи MSD (20 с)

ДО, ШО

Да

NAD_DEREGISTRATION_
TIMER

Часы

INT/больше/ равно 720

2

Время, после которого коммуникационный модуль GSM и UMTS прекращает регистрацию в сети

ДО, ШО

Да

ECALL_DIAL_DIRATION

Минуты

INT

5

Общая продолжительность дозвона при инициации экстренного вызова

ДО, ШО

Да

ECALL_AUTO_DIAL_
ATTEMPTS

-

INT

10

Только транспортные средства категорий М1 и N1 - число попыток дозвона при автоматически инициированном экстренном вызове. Не может быть установлено в "0"

ДО, ШО

Да

ECALL_MANUAL_DIAL_
ATTEMPTS

-

INT

10

Число попыток дозвона при экстренном вызове, инициированном вручную. Значение не может устанавливаться в "0"

ДО, ШО

Да

ECALL_MANUAL_CAN_
CANCEL

-

BOOLEAN

TRUE

TRUE - экстренный вызов, инициированный вручную, может быть прекращен со стороны пользователя

ДО, ШО

Да

ECALL_SMS_FALLBACK_
NUMBER

-

STRING

112

Номер, по которому АС посылает SMS с МНД по запросу от оператора системы

ДО, ШО

Да

ECALL_NO_AUTOMATIC_
TRIGGERING

-

BOOLEAN

FALSE

Параметр используется для отмены функции автоматической инициации экстренного вызова

ДО, ШО

Да

Режим тестирования

TEST_REGISTRATION_
PERIOD

Минуты

INT

5

Если АС была зарегистрирована в сети посредством нажатия на кнопку "Дополнительные функции", то последующая регистрация АС в сети при нажатии на кнопку "Дополнительные функции" возможна не ранее чем через данный промежуток времени. Если значение установлено в "0", то ограничений на последующую регистрацию АС в сети не накладывается

ДО, ШО

Да

Запись профиля ускорения при ДТП

IGNITION_OFF_FOLLOW_
UP_TIME1

Минуты

INT

120

Промежуток времени в течение которого осуществляется запись профиля ускорения при ДТП при выключенном зажигании

ДО

Да

IGNITION_OFF_FOLLOW_
UP_TIME2

Минуты

INT

240

Промежуток времени, в течение которого осуществляется определение события аварии при выключенном зажигании

ДО

Да

CRASH_RECORD_TIME

Миллисекунды

INT/0-250

250

Время записи информации о профиле ускорения при ДТП

ДО

Да

CRASH_RECORD_
RESOLUTION

Миллисекунды

INT/1-5

1

Дискретность записи профиля ускорения при ДТП

ДО

Да

CRASH_PRE_RECORD_
TIME

Миллисекунды

INT/0-20000

3500

Время записи информации о профиле ускорения до того, как событие ДТП наступило

ДО

Да

CRASH_PRE_RECORD_
RESOLUTION

Миллисекунды

INT/5-100

5

Продолжительность одного отсчета при записи профиля ускорения до того, как событие ДТП наступило

ДО

Да

Прочие параметры

GNSS_POWER_OFF_TIME

Миллисекунды

INT

500

Промежуток времени, через который отключается питание приемника ГНСС после выключения зажигания

ДО

Да

GNSS_DATA_RATE

Герцы

INT/1, 2, 5, 10

1

Темп выдачи данных приемником ГНСС

ДО, ШО

Нет

GNSS_MIN_ELEVATION

Градусы

INT/5-15

5

Минимальное значение угла возвышения (угла отсечки) навигационных космических аппаратов

ДО, ШО

Нет

Параметры транспортного средства

VIN

-

STRING

Определяет-
ся на этапе конфигура-
ции АС

VIN определяется в соответствии с [1]

ДО, ШО

Нет

VEHICLE_TYPE

-

INT

-

Категория транспортного средства

Bit 4-0:

00001 - пассажирский (категория М1)

00010 - автобус (категория М2)

00011 - автобус (категория М3)

00100 - легкая грузовая машина (категория N1)

00101 - тяжелая грузовая машина категория N2)

00110 - тяжелая грузовая машина (категория N3)

00111 - мотоцикл (категория L1e)

01000 - мотоцикл (категория L2e)

01001 - мотоцикл (категория L3e)

01010 - мотоцикл (категория L4e)

01011 - мотоцикл (категория L5e)

01100 - мотоцикл (категория L6e)

01101 - мотоцикл (категория L7e)

ДО, ШО

Нет

VEHICLE_PROPULSION_
STORAGE_TYPE

-

INT

-

Тип энергоносителя

Если все биты "0", то тип не задан

Bit 7: не используется

Bit 6: не используется

Bit 5: 1 - водород

Bit 4: 1 - электричество (более 42 В и 100 А·ч)

Bit 3: 1 - жидкий пропан (LPG)

Bit 2: 1 - сжиженный природный газ (CNG)

Bit 1: 1 - дизель

Bit 0: 1 - бензин

ДО, ШО

Нет

Значение "ДО" в этой графе означает, что соответствующий параметр является обязательным только для АС, устанавливаемых на ТС в конфигурации дополнительного оборудования.

Значение "ДО, ШО" в этой графе означает, что соответствующий параметр является обязательным как для систем, устанавливаемых в конфигурации дополнительного оборудования, так и для систем, устанавливаемых в конфигурации штатного оборудования.

Диапазоны (интервалы) изменения параметров в зависимости от типа параметра:

- INT: 0-65535;

- BOOLEAN: TRUE, FALSE;

- STRING: 255 символов.

Формат данных - в соответствии с ГОСТ Р 54619.

Значение "Да" в этой графе означает, что установленное начальное значение параметра АС может изменяться после начальной установки АС, а значение "Нет" - что установленные начальные значения не подлежат изменению в процессе применения АС