ПРАВИТЕЛЬСТВО КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 29 января 2018 года № 28-П


О внесении изменений в постановление
Правительства Кировской области от 28.12.2012 № 189/833

____________________________________________________________________
Утратил силу с 01.01.2020 на основании постановления Правительства Кировской области от 01.04.2020 N 133-П.
____________________________________________________________________

Правительство Кировской области

постановляет:

1. Внести изменения в постановление Правительства Кировской области от 28.12.2012 № 189/833 "Об утверждении государственной программы Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2020 годы", утвердив изменения в государственной программе Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2020 годы (далее - Государственная программа) согласно приложению.

2. Контроль за выполнением постановления возложить на первого заместителя Председателя Правительства области Чурина А.А.

3. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.

Губернатор -
Председатель Правительства
Кировской области И.В.Васильев

Приложение

Утверждены
постановлением Правительства
Кировской области
от 29 января 2018 года № 28-П

ИЗМЕНЕНИЯ
В ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЕ КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ" НА 2013 - 2020 ГОДЫ

1. В паспорте государственной программы Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2020 годы:

1.1. Раздел "Объем финансового обеспечения Государственной программы" изложить в следующей редакции:

1.2. В разделе "Ожидаемые конечные результаты реализации Государственной программы" абзацы "обеспечить долю протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31.12.2020, до 10,1%, в том числе:

автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - до 11,4%,

автомобильных дорог общего пользования местного значения - до 9,9%;" изложить в следующей редакции:

"обеспечить долю протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31.12.2020, до 10,2%, в том числе:

автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - до 11,6%,

автомобильных дорог общего пользования местного значения - до 10,1%;".

2. В разделе 2 "Приоритеты государственной политики в сфере реализации Государственной программы, цели, задачи, целевые показатели эффективности реализации Государственной программы, описание ожидаемых конечных результатов Государственной программы, сроков и этапов реализации Государственной программы" абзацы "обеспечить долю протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31.12.2020, до 10,1%, в том числе:

автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - до 11,4%,

автомобильных дорог общего пользования местного значения - до 9,9%;" изложить в следующей редакции:

"обеспечить долю протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31.12.2020, до 10,2%, в том числе:

автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - до 11,6%,

автомобильных дорог общего пользования местного значения - до 10,1%;".

3. Пункт 3.1.7 раздела 3 "Обобщенная характеристика мероприятий Государственной программы" изложить в следующей редакции:

"3.1.7. Отдельное мероприятие "Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" осуществляется с 2017 года.

Реализация данного мероприятия осуществляется посредством выполнения работ, указанных в таблице 1 программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" (приложение № 12-2 к Государственной программе).

В рамках данного мероприятия предусматривается предоставление иных межбюджетных трансфертов на реализацию программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" за счет средств областного бюджета и (или) средств, поступивших из федерального бюджета. Критерием распределения иных межбюджетных трансфертов муниципальным образованиям является территориальное расположение соответствующих городских округов на расстоянии менее 50 км от областного центра (в том числе город Киров). Объем иных межбюджетных трансфертов муниципальным образованиям, участвующим в данном приоритетном проекте, определяется исходя из необходимости выполнения объема работ для достижения установленных целевых показателей.".

4. В разделе 5 "Ресурсное обеспечение Государственной программы":

4.1. Абзацы "Общий объем финансирования Государственной программы составит 47654711,64 тыс. рублей, в том числе:

средства федерального бюджета - 13629983,69 тыс. рублей;

средства областного бюджета - 32136357,30 тыс. рублей;

средства местных бюджетов - 1381879,55 тыс. рублей (по соглашению);

средства внебюджетных источников финансирования - 506491,10 тыс. рублей (по соглашению)." изложить в следующей редакции:

"Общий объем финансирования Государственной программы составит 47651770,49 тыс. рублей, в том числе:

средства федерального бюджета - 13629983,69 тыс. рублей;

средства областного бюджета - 32136357,30 тыс. рублей;

средства местных бюджетов - 1378938,40 тыс. рублей (по соглашению);

средства внебюджетных источников финансирования - 506491,10 тыс. рублей (по соглашению).".

4.2. Объемы финансирования по основным направлениям финансирования Государственной программы изложить в следующей редакции:

"Объемы финансирования по основным направлениям
финансирования Государственной программы

(тыс. рублей)

5. Внести изменения в сведения о целевых показателях эффективности реализации Государственной программы (приложение № 1 к Государственной программе) согласно приложению № 1.

6. Внести изменения в ресурсное обеспечение реализации Государственной программы за счет всех источников финансирования (приложение № 4 к Государственной программе) согласно приложению № 2.

7. В методике расчета субсидий (приложение № 5 к Государственной программе) раздел 1 изложить в следующей редакции:

"1. Методика расчета субсидий местным бюджетам из областного
бюджета на осуществление дорожной деятельности в отношении
автомобильных дорог общего пользования местного значения

Расчет субсидий (H суб.i) осуществляется по формуле:

H суб.i = (L IIIi x К кат.III + L IVi x К кат.IV + L Vi x
x К кат.V + L грунт.i x К кат.грунт) x Н + Hr + H№i, где:

H суб.i - величина субсидии i-му муниципальному району (городскому округу);

L (III, IV, V, грунт.)i - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов по категориям i-го муниципального района (городского округа);

     К кат. - коэффициент, учитывающий дифференциацию стоимости работ на автомобильных дорогах по каждой категории согласно данным, приведенным в таблице.

Таблица

Коэффициент, учитывающий дифференциацию стоимости работ
на автомобильных дорогах в соответствии с категориями

Н - норматив финансовых затрат на содержание и ремонт 1 км автомобильных дорог V категории для расчета субсидии, утверждаемый Правительством области;

Hr - объем средств на ремонт моста через реку Немда на автомобильной дороге Советск - Лесниково - Борок в Советском районе.

Определяется по формуле:

Hr = Cm x k, где:

Cm - стоимость работ по ремонту моста через реку Немда на автомобильной дороге Советск - Лесниково - Борок в Советском районе согласно проектно-сметной документации, проведение которых планируется в соответствующем финансовом году;

k - уровень софинансирования из областного бюджета, но не более 0,95;

H№i - средства i-му городскому округу, за исключением городских округов, участвующих в реализации мероприятий приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги", на ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Определяется по формуле:

H№i = С (L№i / L1), где:

H№i - величина средств i-му городскому округу;

С - средства бюджетам городских округов, за исключением городских округов, участвующих в реализации мероприятий приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" на соответствующий финансовый год, но не более 10000,0 тыс. рублей;

L№i - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения (за исключением протяженности автомобильных дорог вне границ населенных пунктов) i-го городского округа;

L1 - общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения (за исключением протяженности автомобильных дорог вне границ населенных пунктов) городских округов, за исключением протяженности автомобильных дорог городских округов, участвующих в реализации мероприятий приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги".".

8. Внести изменения в ресурсное обеспечение реализации Государственной программы за счет всех источников финансирования, рассчитанное в соответствии с Методическими указаниями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства (приложение № 7 к Государственной программе) согласно приложению № 3.