Об утверждении Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" (Тарифное руководство N 1, части 1 и 2) (с изменениями на 11 ноября 2022 года)

Номер тариф-
ной

Тип вагона

Начальные цифры номера вагонов***

Принадлежность вагонов

Формула тарифной схемы

схемы

Начально-конечные операции (А)

Движенческие операции (В)

1

2

3

4

5

6

1.1. Тарифные ставки за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД (тарифы группы И)

руб. за вагон

руб. за вагоно-км

И1

Универсальный, кроме 6-осного вагона сочлененного типа крытый вагон

2

Общий парк

2132

(8,116 + 0,0338 х Р) х K

(Строка в редакции, введенной в действие с 1 ноября 2012 года приказом ФСТ России от 4 мая 2012 года N 78-т/1; в редакции введенной в действие с 17 августа 2021 года приказом ФАС России от 18 июня 2021 года N 593/21. - См. предыдущую редакцию)

И2

Крытый вагон для: цемента (типа хоппер);

930-936;
971-977

Общий парк

2132

11,283· K

И3

Крытый вагон для: зерна (типа хоппер); минеральных удобрений, сырья для минеральных удобрений.

950-959 900-906

Общий парк

2132

12,476 x K

Цистерна для: цемента;

937-939; 978;  979

кальцинированной соды.

970

Крытый вагон для скота.

962-965

Полувагон для агломерата и окатышей.
Вагон бункерного типа для:

910; 912-914

нефтебитума;

700-703

муки (муковоз).

967

Платформа с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м для:

рулонной стали;

966

колесных пар;

966

рельсов;

949

цельнокатаных колес

909

крупнотоннажных контейнеров

940-944

ИВ-термос, переоборудованный из крытого вагона

83

Полувагон саморазгружающийся для сыпучих грузов (хоппер-дозатор). Вагон-самосвал (думпкар). Остальные типы специализированных вагонов, кроме указанных в схемах И2, И4-И7.

300-304; 305-307; 308; 310-318; 320; 330-359; 367; 810; 814; 817; 908; 920-924

(Строка в редакции, введенной в действие с 1 ноября 2012 года приказом ФСТ России от 4 мая 2012 года N 78-т/1. - См. предыдущую редакцию)

И4

Платформа 2-ярусная для автомобилей, 1-ярусный крытый вагон для микроавтобусов

928

Общий парк

2942

12,666· K

И5

Крытый вагон для: автомобилей (автомобилевоз), легковесных грузов (ЦМГВ)

925; 927

Общий парк

3285

14,424· K

И6

Полувагон для технологической щепы.

916

Общий парк

2942

15,861 х К

ИВ-термос, переоборудованный из грузового вагона рефрижераторной секции и автономного рефрижераторного вагона

918

(строка в редакции, введенной в действие с 11 января 2009 года приказом ФСТ России от 24 декабря 2008 года N 462-т/3, - см. предыдущую редакцию)

И7

Платформы длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более для: лесоматериалов, длинномерных грузов, крупнотоннажных контейнеров, крупнотоннажных контейнеров и колесной техники;
вагон-термос;
другие типы вагонов с длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более и специализирован-
ные изотермические вагоны (независимо от их длины по осям сцепления автосцепок), кроме указанных в тарифных схемах NN И1-И6

915

945-949

800; 801

Общий парк

3285

17,377 х K

(Строка в редакции, введенной в действие с 1 января 2012 года приказом ФСТ России от 6 декабря 2011 года N 318-т/3. - См. предыдущую редакцию)

8

Универсальный:
крытый платформа (в том числе платформа для крупнотоннажных контейнеров и колесной техники длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м)

2; 52
4; 54
940-944; 5940-5944

Собственный (арендован-
ный)

2132

(5,106 + 0,0339 х P) x K

полувагон

6

Общий парк

платформа (в том числе платформа для крупнотоннажных контейнеров и колесной техники длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м)

4

(в части платы за использо-
вание инфра-
структуры и локомотивов РЖД в груженом рейсе)

(Строка в редакции, введенной в действие с 1 ноября 2012 года приказом ФСТ России от 4 мая 2012 года N 78-т/1. - См. предыдущую редакцию)

8(1)

Универсальный 6-осный вагон сочлененного типа

Собственный (арендованный)

2386

(8,070 + 0,0339 x Р) x KL

(Строка дополнительно включена с 17 августа 2021 года приказом ФАС России от 18 июня 2021 года N 593/21)

9

Крытый вагон для:
цемента (типа хоппер);

5930-5936; 5953; 5954; 930-936; 971-977;

Собственный (арендован-
ный)

2132

7,4 х K

зерна (типа хоппер);

5950; 950-959;

минеральных удобрений, сырья для минеральных удобрений.

5903-5906; 5922-5926; 5955-5958; 900-906;

Полувагон для агломерата и окатышей.

5910-5915; 5918; 5920-5921; 910; 912-914;

Платформа с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м для:

лесоматериалов;

915; 926

рулонной стали;

5421; 966

колесных пар;

966

рельсов;

949

цельнокатаных колес

909;

крупнотоннажных контейнеров;

940-944; 5940-5944; 83; 583

Вагон бункерного типа для:

нефтебитума,

5794; 700- 703;

муки (муковоз).

967

Цистерна для:
цемента;

5937-5939; 5951-5952; 937-939; 978; 979

кальцинированной соды.

5970-5972; 5976; 970

Полувагон саморазгружающийся для сыпучих грузов (хоппер-дозатор).

300-304; 305-308; 310-318; 530-533;

Вагон-самосвал (думпкар).

320;

Остальные типы специализированных вагонов, кроме специализированных изотермических вагонов и вагонов, указанных в схемах 10-13.

330-359; 550-559

Платформа с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м для лесоматериалов

966

Общий парк (в части платы за использо-
вание инфра-
структуры и локомотивов РЖД в груженом рейсе)

(Строка в редакции, введенной в действие с 1 ноября 2012 года приказом ФСТ России от 4 мая 2012 года N 78-т/1. - См. предыдущую редакцию)

10

Платформа 2-ярусная
для автомобилей,
1-ярусный крытый
вагон
для микроавтобусов

5960; 928

Собственная
(арендованная)

2942

7,399· K

11

Крытый вагон для: автомобилей (автомобилевоз),
легковесных грузов
(ЦМГВ)

5100; 5101; 5900-5901; 925; 927

Собственный (арендованный)

3285

8,402· K

12

Полувагон для технологической щепы

5916-5917;
916

Собственный (арендованный)

2942

8,785 x K

(Строка в редакции, введенной в действие с 1 января 2012 года приказом ФСТ России от 6 декабря 2011 года N 318-т/3. - См. предыдущую редакцию)

13

Платформы длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более для: лесоматериалов, длинномерных грузов, крупнотоннажных контейнеров, крупнотоннажных контейнеров и колесной техники;
другие типы вагонов с длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более, кроме специализированных изотермических вагонов и вагонов, указанных в тарифных схемах NN 8-12

5902;
5928;
5925;
5940-5945;
915 5945-5949;
945-949 58000;
800;
801 599

Собственная (арендованная)

3285

9,484 x K

(Строка в редакции, введенной в действие с 1 января 2012 года приказом ФСТ России от 6 декабря 2011 года N 318-т/3. - См. предыдущую редакцию)

И14

Цистерны для нефти
и нефтепродуктов,
бензина стабильного газового, дистиллятов
газового конденсата, конденсата газового (конденсат из
природного газа),
кислот, оксидов,
пероксидов,
ангиндридов и
других грузов,
перевозимых в
цистернах

705-707; 710-751; 760-761; 763; 790-791; 794-795; 797

Общий парк

46,7

0,266· K

И15

Цистерны
для метанола

764

Общий парк

38,12

0,265· K

И16

Цистерны для
углеводородов и их производных

367; 765; 767-769

Общий парк

54,8

0,299· K

И17

Цистерны для
молока и молочных продуктов

771

Общий парк

83,0

0,431· K

И18

Цистерны для нефти, нефтепродуктов -
после распыления

705-751; 790-797

Общий парк

-

0,277· K

19

Цистерны для нефти
и нефтепродуктов,
бензина стабильного газового, дистиллятов газового конденсата, конденсата газового (конденсат из
природного газа),
кислот, оксидов,
пироксидов,
ангидридов и других
грузов, перевозимых в цистернах

50; 51; 57; 705-707; 710-751; 760-761; 763; 790-791; 794-795; 797

Собственная (арендованная)

46,7

0,1805· K

20

Цистерны для метанола, углеводородов и их производных

50; 51; 57; 511-515; 518; 764-765; 767-769; 367

Собственная (арендованная)

38,1

0,177· K

21

Цистерны для газов,
кроме энергетических

5700; 5740; 5770; 5780; 5792

Собственная (арендованная)

53,2

0,242· K

22

Цистерны для молока и молочных продуктов

7; 502-503; 50053; 5060-5078; 5102-5109; 539

Собственная (арендованная)

82,2

0,233·K

23

Цистерны для газов энергетических
(углеводородов
сжиженных)

5040-5053; 50872-50877; 5793

Собственная (арендованная)

79,1

0,340· K

24

Цистерны для нефти, нефтепродуктов -
после распыления

5039; 5797-5799; 57995;705-751; 790-797

Собственные (арендованные)

-

0,165· K

руб. за осе-км

25

Порожний вагон:
Универсальный крытый

2; 52

Собственный (арендованный)

-

1,278 х

Крытый вагон для цемента (типа хоппер)

5930-5936; 5953; 5954; 930-936;
971-977

Вагон-самосвал (думпкар)

320-350;
550-559

Крытый вагон для: зерна (типа хоппер);

5950;
950-959

скота;

962-965

минеральных удобрений, сырья для минеральных удобрений

5903-5906; 5923-5926; 5955-5958;
900; 901; 902; 903-906

Полувагон для агломерата и окатышей

5910-5915; 5918;
5920-5922;
910; 912-914

Полувагон саморазгружающийся для сыпучих грузов (хоппер-дозатор)

300-301;
305-307;
530-533

Цистерна и другие типы специализированных вагонов, кроме указанных в схемах NN 26-29

(Строка в редакции, введенной в действие с 5 мая 2013 года приказом ФСТ России от 9 апреля 2013 года N 61-т/1; в редакции, введенной в действие с 1 января 2022 года приказом ФАС России от 13 декабря 2021 года N 1402/21. - См. предыдущую редакцию)

25(1)

Универсальные платформы (в том числе платформы для крупнотоннажных контейнеров и колесной техники длиной менее 19,6 м), полувагоны, специализированные платформы для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м, независимо от назначения перевозок, а также любые специализированные вагоны длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м после перевозки контейнерных отправок

Собственный (арендованный)

При расстоянии перевозки:

До 1200 км включительно

0,7668 х , Свыше 1200 км:

0,322 х ,+ 522,58/L

Универсальные платформы (в том числе платформы для крупнотоннажных контейнеров и колесной техники длиной менее 19,6 м), полувагоны, специализированные платформы для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м, независимо от назначения перевозок

4
5366; 56; 6

Общий парк (в части платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в порожнем рейсе)

(Строка дополнительно включена с 5 мая 2013 года приказом ФСТ России от 9 апреля 2013 года N 61-т/1; в редакции, введенной в действие с 13 февраля 2015 года приказом ФСТ России от 29 декабря 2014 года N 311-т/1; в редакции, введенной в действие с 3 сентября 2017 года приказом ФАС России от 5 мая 2017 года N 611/17; в редакции, введенной в действие с 1 января 2022 года приказом ФАС России от 13 декабря 2021 года N 1402/21. - См. предыдущую редакцию)

25(2)

Строка дополнительно включена с 5 мая 2013 года приказом ФСТ России от 9 апреля 2013 года N 61-т/1, утратила силу с 1 января 2022 года - приказ ФАС России от 13 декабря 2021 года N 1402/21. - См. предыдущую редакцию.

25(3)

Строка дополнительно включена с 5 мая 2013 года приказом ФСТ России от 9 апреля 2013 года N 61-т/1, утратила силу с 1 января 2022 года - приказ ФАС России от 13 декабря 2021 года N 1402/21. - См. предыдущую редакцию.

25(4)

Строка дополнительно включена с 13 февраля 2015 года приказом ФСТ России от 29 декабря 2014 года N 311-т/1, утратила силу с 1 января 2022 года - приказ ФАС России от 13 декабря 2021 года N 1402/21. - См. предыдущую редакцию.

26

Порожний вагон: Цистерны для сжиженных газов и других грузов с массой тары более 7,5 т/ось,
Вагоны бункерного типа для нефтебитума (битумовоз)

508,
5735-739;
574-578;
5790-5793;
5795; 5794,
703-704

Собственный (арендованный)

-

1,477 x K

Платформы с длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более для: крупнотоннажных контейнеров, крупнотоннажных контейнеров и колесной техники, кроме следующих из-под перевозки контейнерных отправок

5927,
5902-5991;
5995-5999;
915;
945-949;

ГРПС, АРВ, АРВ-Э, ИВ-термоса, переоборудованные из рефрижераторных вагонов, вагоны-
термоса,
ИВ-термоса, переоборудованные из крытых вагонов и иные типы специализированных изотермических вагонов, независимо от их длины по осям сцепления автосцепок ВДЭ

583; 587; 830;
831; 833; 834;
850-854; 870;
871; 872-879;
890; 376; 960;
961; 5800; 800; 801;
58001-58003;
918 368;
371-375;
377

(Строка в редакции, введенной в действие с 1 января 2012 года приказом ФСТ России от 6 декабря 2011 года N 318-т/3; в редакции, введенной в действие с 5 мая 2013 года приказом ФСТ России от 9 апреля 2013 года N 61-т/1. - См. предыдущую редакцию)

26(1)

Платформы с длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более для:

крупнотоннажных контейнеров, крупнотоннажных контейнеров и колесной техники и иные платформы после перевозки контейнерных отправок

Собственный, (арендованный)

При расстоянии перевозки:

До 1200 км включительно

0,8862 х , Свыше 1200 км:

0,3722 х , + 603,945/L

(Строка дополнительно включена с 5 мая 2013 года приказом ФСТ России от 9 апреля 2013 года N 61-т/1)

27

Порожний вагон: Полувагон для технологической щепы

5916-5917; 916

Собственный (арендован-
ный)

-

1,745 x K

Платформа 2-ярусная для автомобилей, 1-ярусный крытый вагон для микроавтобусов

5960; 928

Платформа с длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более для: лесоматериалов; длинномерных грузов, кроме следующих из-под перевозки контейнерных отправок

5902; 5928; 5929;
5940-5945; 915

Крытый вагон для: автомобилей (автомобилевоз), легковесных грузов (ЦМГВ)

5100; 5101; 925; 927

(Строка в редакции, введенной в действие с 1 ноября 2012 года приказом ФСТ России от 4 мая 2012 года N 78-т/1; в редакции, введенной в действие с 5 мая 2013 года приказом ФСТ России от 9 апреля 2013 года N 61-т/1. - См. предыдущую редакцию)      

28

Локомотив, Тендер локомотивов,
Кран и путевая машина, другое передвижное оборудование на железнодорожном
ходу и другие типы
вагонов длиной
более 25 метров,
кроме указанных в
тарифных схемах
 NN 25-27

Собственный (арендованный)

1,936· K

29

Вагон пассажирский, Вагон-электро и дизельпоездов

Собственный (арендованный)

-

2,205· K

1.2. Тарифные ставки за использование вагонов общего парка (тарифы группы В)

руб. за вагон

руб. завагоно-км

В1

Платформа универсальная

4

Общий парк

693

0,623 х К

Платформа длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м для крупнотоннажных контейнеров, для крупнотоннажных контейнеров и колесной техники

940-941;
942-944

(строка в редакции, введенной в действие с 11 января 2009 года приказом ФСТ России от 24 декабря 2008 года N 462-т/3, - см. предыдущую редакцию)

В2

Платформа длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более для: крупных контейнеров, крупнотоннажных контейнеров и колесной техники

915;
945-949

Общий парк

815

0,836 х К

(строка в редакции, введенной в действие с 11 января 2009 года приказом ФСТ России от 24 декабря 2008 года N 462-т/3, - см. предыдущую редакцию)

В3

Крытый универсальный

2

Общий парк

1055

1,033· K

В4

Полувагон универсальный

6

Общий парк

1126

1,304· K

В5

Крытый вагон для:

Общий парк

1136

1,456· K

цемента (типа хоппер)

930-936; 971-977

В6

Платформа для: лесоматериалов круглых;

915; 926

Общий парк

1183

1,727 х К

Длинномерных грузов;

966

рулонной стали, колесных пар;

949

рельсов,

909

цельнокатаных колес;

928

ИВ-термос, переоборудованный из крытого вагона 2-ярусная для автомобилей, 1-ярусный крытый вагон для микроавтобусов

83
770;
772 775;
778

Цистерна, кроме поименованной в схемах В7-В10, В12.В14

(строка в редакции, введенной в действие с 11 января 2009 года приказом ФСТ России от 24 декабря 2008 года N 462-т/3, - см. предыдущую редакцию)

В7

Цистерна для нефти и нефтепродуктов:

Общий парк

4-осные

705-751

2941

2,657· K

8-осные

790; 791; 794-795; 797

5292

4,781· K

В8

Крытый вагон для:

Общий парк

1726

2,346· K

зерна (типа хоппер);

950-959

минеральных удобрений, сырья для минеральных удобрений;

900-906

скота;

962-965

автомобилей (автомобилевоз), легковесных грузов

925; 927

цистерна для цемента

937-939; 973-979

Полувагон саморазгружающийся для сыпучих грузов (хоппер-дозатор)

300-308; 310-318

В9

Цистерна для метанола

764

Общий парк

1611

2,550· K

Вагон бункерного типа для муки (муковоз)

967

В10

Цистерна для кальцинированной соды

970

Общий парк

1794

2,801· K

Вагон бункерного типа для нефтебитума

700-703

B11

Полувагон для агломерата и окатышей

910; 912-914

Общий парк

2028

3,226· K

В12

Цистерны для:

Общий парк

2551

4,238· K

кислот;

760; 761; 763

молока, соков и виноматериалов

771; 773-774

Вагон-самосвал (думпкар)

320; 330; 340-350

В13

Вагон-термос ИВ-термос, переоборудованный из грузового вагона рефрижераторной секции и автономного рефрижераторного вагона

800, 801
918

Общий парк

3891

6,573 х К

(строка в редакции, введенной в действие с 11 января 2009 года приказом ФСТ России от 24 декабря 2008 года N 462-т/3, - см. предыдущую редакцию)

В14

Цистерна для остальных химических грузов, кроме поименованной в схемах В9, В10, В12

367; 765; 767-769;

Общий парк

2075

3,382· K

Остальные типы вагонов

810; 814; 817; 908; 918; 920-924; 966

В15

Цистерна для нефти и нефтепродуктов:

Общий парк

-

4-осные

705-751

1,831· K

8-осные

790-797

3,294· K

1.3. Прочие тарифные ставки (без выделения тарифов группы В)

30

Рефрижераторные
(грузовой вагон рефрижераторной секции
и автономный

376; 830; 831; 833; 834; 850-854; 870;

Общий парк

руб. за грузовой вагон

руб. за вагоно-км грузового вагона

вагон АРВ и АРВ-Э,
вагоны для живой рыбы)

871; 872-879; 960; 961

12355

13,984· K +12,423

31

Рефрижераторные вагоны (грузовой рефрижераторный вагон и автономный вагон АРВ и АРВ-Э, вагоны для живой рыбы), вагоны-
термоса,
ИВ-термоса, переоборудованные из рефрижераторных вагонов,
ИВ-термоса, переоборудован-
ные из крытых вагонов, а также иные типы собственных (арендованных) специализирован-
ных изотермических вагонов (независимо от их длины по осям сцепления автосцепок)

То же и 374;
375; 537;
5830-5834;
587; 589;
376; 960;
961; 583;
587; 589;
830; 831;
833; 834;
850-854;
870; 871;
872-879;
890; 374;
375; 376;
537; 960;
961; 5800;
800; 801;
58001-58003;
918;
5830-5834

Собственный (арендованный)

2409

7,494 x K

(Строка в редакции, введенной в действие с 1 января 2012 года приказом ФСТ России от 6 декабря 2011 года N 318-т/3. - См. предыдущую редакцию)

32

Передвижное формирование, осуществляющее строительство на РЖД

Общего парка, собственные (арендованные)

руб. за осе-км

Вагоны нерабочего парка (груженые и порожние), локомотивы, краны

Общего парка

-

0,298

руб. за вагон

руб. за вагоно-км

34

Платформа
Полувагон

4; 940-949;
6

Общий парк

3476

8,654 х K+3,613

35

То же

То же

То же

3476

39,249 x K+13,094

36

То же

То же

То же

3476

60,207 x K+32,873

37

То же

То же

То же

3476

80,415 x K+50,234

38

То же

То же

То же

3476

136,059 x K+146,499

39

Транспортеры 4- и 6-осные

3900-3904; 3931; 3932; 3941-3944

То же

4126

14,435 x K+4,823

40

То же

То же

То же

4126

56,844 x K+18,966

41

То же

То же

То же

4126

84,365 x K+40,094

42

То же

То же

То же

4126

111,131 x K+60,680

43

То же

То же

То же

4126

178,718 x K+183,682

44

Транспортеры 8-осные

3907-3912; 3934; 3935; 3946-3948; 3960-3960; 3961-3961; 3990

То же

6354

25,319 x K+5,512

45

То же

То же

Тоже

6354

64,964 x K+21,675

46

То же

То же

То же

6354

91,268 x K+43,373

47

То же

То же

То же

6354

117,346 x K+64,073

48

То же

То же

То же

6354

184,787 х K+191,594

49

Транспортеры 12-осные, в том числе 8-осные сцепные с одной промежуточной платформой; транспортеры 14-осные

3915-3918;
3951-3952
3960-3980;
(3981)-
3960; 3961-
3980;
(3981)-3961

То же

8798

32,832 х К + 7,276

Одна секция 24-осного сцепного транспортера

3976 (или 3977)

(Строка в редакции, введенной в действие с 11 января 2009 года приказом ФСТ России от 24 декабря 2008 года N 462-т/3; в редакции, введенной в действие с 5 мая 2013 года приказом ФСТ России от 9 апреля 2013 года N 61-т/1. - См. предыдущую редакцию)

50

То же

То же

То же

8798

72,182 x K+24,083

51

Тоже

То же

То же

8798

97,020 x K+46,107

52

То же

То же

То же

8798

122,522 x K+68,244

53

То же

То же

То же

8798

188,681 х K+196,542

54

Транспортеры 16-осные, в том числе 8-осные сцепные с двумя промежуточными платформами 16-осные сцепные с одной промежуточной платформой

3922-3929; 3991; 3992; 3960-3981-3981-
3960; 3961-3981-3981-
3961; 3974-3981-3974

То же

13086

44,772 x K+9,920

20-осные

3993

55

То же

То же

То же

13086

83,011 x K+27,695

56

То же

То же

То же

13086

106,606 x K+50,812

57

То же

То же

То же

13086

131,149 x K+71,611

58

То же

То же

То же

13086

194,915 х K+208,232

1.4. Перевозка грузов на транспортерах с отдельным локомотивом РЖД

руб. за вагон

руб. за вагоно-км

59

Транспортеры
16-осные

3978 (или 3979): 3974-3974; 3992

То же

12979

354,589

60

То же

То же

То же

12979

753,703

61

То же

То же

То же

12979

1053,664

62

То же

То же

То же

12979

1428,993

63

То же

То же

То же

12979

2767,523

64

Транспортеры 20-осные сочлененные грузоподъемностью 300 т

3994

То же

112623

470,249

65

То же

То же

То же

112623

869,365

66

То же

То же

То же

112623

1191,278

67

То же

То же

То же

112623

1533,091

68

То же

То же

То же

112623

3066,955

69

Транспортеры 28-осные сочлененные грузоподъемностью 400 т

3996

То же

31332

417,524

70

То же

То же

То же

31332

820,124

71

То же

То же

То же

31332

1124,063

72

То же

То же

То же

31332

1500,569

73

То же

То же

То же

31332

2845,179

74

Транспортеры 32-осные сочлененные грузоподъемностью 500 т

3998

То же

219540

582,653

75

То же

То же

Тоже

219540

981,770

76

То же

То же

То же

219540

1310,428

77

То же

То же

То же

219540

1654,365

78

То же

То же

То же

219540

3145,735

79

Транспортеры 24- и 32-осные сцепные

3976-3977; 3978-3979

То же

28889

419,749

80

То же

То же

То же

28889

818,864

81

То же

То же

То же

28889

1174,104

82

То же

То же

То же

28889

1519,750

83

То же

То же

То же

28889

2822,910

руб. за вагон

руб. за вагоно-км

84

Универсальные (обыкновенные)

Общий парк

1007

(3,821+0,0160 x P) x K

Крытые

2

Платформы

4

Полувагоны

6