Об организации в г.Москве работ по созданию и использованию электромобильной техники для внутригородских перевозок (с изменениями на 8 ноября 2000 года)

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕМЬЕРА

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 23 июня 1999 года N 482-РЗП


Об организации в г.Москве работ
по созданию и использованию электромобильной
техники для внутригородских перевозок

(с изменениями на 8 ноября 2000 года)

В соответствии с постановлениями Правительства Москвы от 27.09.94 N 860 "О комплексной экологической программе Москвы" и от 16.04.96 N 341 "О мерах по снижению вредного влияния автотранспорта на экологическую обстановку в Москве" заинтересованными городскими службами и организациями разрабатывается технико-экономическое обоснование и программа поэтапного внедрения на объектах городского хозяйства электромобильной техники. Одновременно продолжаются научные и проектно-конструкторские работы по разработке и созданию её опытных образцов.

В 1998 году на территории ГАО ВВЦ, ОАО "Поклонная гора", Московского государственного зоологического парка были начаты эксплуатационные испытания электромобилей на шасси АЗЛК-2141 "Москвич", ВАЗ-2131 "Нива", ГАЗ-3302 "Газель", пассажирских электропоездов на шасси ЗИЛ-5153 "Бычок", облегченных двухместных электромобилей "Гольф", грузовых электрокар и электроколясок для лиц с ограниченной двигательной функцией.

Предварительные результаты испытаний показали соответствие указанных образцов самым передовым мировым разработкам.

Однако кризисное положение в отечественном автомобилестроении, нерешенность ряда концептуальных, системных и технических проблем при разработке электромобильной техники и её компонентов, а также недостаточное финансирование приводит в настоящее время к сдерживанию работ по организации производства электромобильной техники и развитию инфраструктуры, обеспечивающей её эксплуатацию.

В целях организации и координации в г.Москве работ по созданию и использованию электромобильной техники для внутригородских перевозок, определения приоритетных направлений этих работ, обеспечения их эффективного финансирования, а также сохранения имеющегося научно-технического и технологического потенциала отраслевых Московских промышленных предприятий:

1. Образовать при Управлении транспорта и связи Правительства Москвы Рабочую группу специалистов заинтересованных городских служб и организаций в составе согласно приложению.

2. Рабочей группе:

2.1. Разработать и внести в III квартале 1999 года в установленном порядке на рассмотрение Правительства Москвы Московскую городскую программу развития электромобильной техники и организацию ее финансирования, предусмотрев участие Москвы в соответствующих программах Правительства Российской Федерации.

2.2. Организовать на конкурсной основе отбор научно-технических и производственных проектов по созданию и использованию электромобильной техники для внутригородских перевозок за счет финансовых средств, предусматриваемых Правительством Москвы на указанные цели, и внебюджетных источников финансирования.

2.3. Подготовить и представить в III квартале 1999 года Правительству Москвы предложения:

2.3.1. По участию города в Международной ассоциации больших городов Citelec, заинтересованных в развитии электротранспорта;

2.3.2. По созданию при Мэре Москвы Общественного координационного совета по вопросам развития электротранспорта.

2.4. Разработать в 1999 году и внести на рассмотрение Правительства Москвы Положение "О порядке и условиях закупки электромобильной техники и организации ее эксплутации в автотранспортных предприятиях г.Москвы".

3. Контроль за выполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.