Правила предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации в целях внедрения интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек, в рамках федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" *
(с изменениями на 29 декабря 2021 года)
________________
* Наименование в редакции, введенной в действие с 14 января 2021 года постановлением Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2021 года N 2553. - См. предыдущую редакцию.
1. Настоящие Правила устанавливают цели, условия и порядок предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации в целях внедрения интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек, в рамках реализации федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" (далее соответственно - федеральный проект, трансферты).
2. Для целей настоящих Правил:
а) под интеллектуальной транспортной системой понимается система, определенная согласно ГОСТ Р 56829-2015 "Интеллектуальные транспортные системы. Термины и определения";
б) под городскими агломерациями, включающими города с населением свыше 300 тысяч человек, понимаются агломерации, образованные городами с численностью населения свыше 300 тысяч человек по состоянию на 1 января 2020 г., за исключением г.Москвы и городов, расположенных на территориях Московской и Ленинградской областей (далее - городские агломерации).
(Пункт в редакции, введенной в действие с 14 января 2021 года постановлением Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2021 года N 2553. - См. предыдущую редакцию)
3. Трансферты предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств субъектов Российской Федерации (за исключением г.Москвы, Ленинградской и Московской областей), возникающих при реализации мероприятий, предусмотренных локальными проектами, направленными на достижение результатов региональных проектов, обеспечивающих достижение результата "Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях (27 городов, накопленным итогом)" федерального проекта, предусматривающих в том числе модернизацию (развитие) таких систем, внедренных в городских агломерациях (далее - региональный проект).
(Абзац в редакции, введенной в действие с 14 января 2021 года постановлением Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2021 года N 2553. - См. предыдущую редакцию)
Под локальным проектом понимается разработанная в соответствии с методическими рекомендациями, утвержденными Министерством транспорта Российской Федерации, программа субъекта Российской Федерации по созданию (модернизации) интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях, направленная на достижение результатов федерального проекта и регионального проекта.
(Абзац в редакции, введенной в действие с 14 января 2021 года постановлением Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2021 года N 2553. - См. предыдущую редакцию)
(Пункт в редакции, введенной в действие с 3 июня 2021 года постановлением Правительства Российской Федерации от 24 мая 2021 года N 781. - См. предыдущую редакцию)
3_1. Критериями отбора субъектов Российской Федерации для предоставления трансфертов являются:
а) наличие в субъектах Российской Федерации городских агломераций;
б) заявка на предоставление трансфертов, сформированная в соответствии с методическими рекомендациями, утвержденными Министерством транспорта Российской Федерации, и согласованная Федеральным дорожным агентством.
(Пункт дополнительно включен с 14 января 2021 года постановлением Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2021 года N 2553)
4. Трансферты предоставляются в пределах лимитов бюджетных обязательств, доведенных до Федерального дорожного агентства как получателя средств федерального бюджета на предоставление трансферта на цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил.
(Пункт в редакции, введенной в действие с 14 января 2021 года постановлением Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2021 года N 2553. - См. предыдущую редакцию)
5. Характеристикой результата локального проекта является достижение показателей регионального проекта, предусмотренных паспортом федерального проекта.
(Абзац в редакции, введенной в действие с 14 января 2021 года постановлением Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2021 года N 2553. - См. предыдущую редакцию)
Результатом предоставления трансферта является внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях (27 городов, накопленным итогом), до 31 декабря 2024 г., обеспечивающее последовательное повышение уровня зрелости интеллектуальных транспортных систем городских агломераций согласно пункту 5_1 настоящих Правил (не ниже первого уровня)
(Абзац в редакции, введенной в действие с 14 января 2021 года постановлением Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2021 года N 2553. - См. предыдущую редакцию)
____________________________________________________________________
Требования абзаца второго пункта 5 настоящих Правил (в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2021 года N 2553), не применяются в отношении заявок на предоставление иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации, представленных в соответствии с настоящими Правилами в течение периода действия заключенных до 2021 года (включительно) контрактов на реализацию локальных проектов, содержащихся в указанных заявках. - пункт 2 постановления Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2021 года N 2553.