МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 12 декабря 2013 года N 464
Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту Варандей
В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст.5557; 2008, N 29 (ч.I), ст.3418; N 30 (ч.II), ст.3616; 2009, N 52 (ч.I), ст.6427; 2010, N 19, ст.2291; N 48, ст.6246; 2011, N 1, ст.3; N 13, ст.1688; N 17, ст.2313; N 30 (ч.I), ст.4590, 4594; 2012, N 26, ст.3446; 2013, N 27, ст.3477; N 30 (ч.I), ст.4058)
приказываю:
Утвердить прилагаемые Обязательные постановления в морском порту Варандей.
Министр
М.Ю.Соколов
Зарегистрировано
в Министерстве юстиции
Российской Федерации
29 января 2014 года,
регистрационный N 31164
Приложение
Обязательные постановления в морском порту Варандей
I. Общие положения
1. Обязательные постановления в морскому порту Варандей (далее - Обязательные постановления) разработаны в соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 года N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Федеральным законом от 30 апреля 1999 года N 81-ФЗ "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации"
(далее - КТМ), Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним
(далее - Общие правила).
________________
Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст.5557; 2008, N 29 (ч.I), ст.3418; N 30 (ч.II), ст.3616; 2009, N 52 (ч.I), ст.6427; 2010, N 19, ст.2291; N 48, ст.6246; 2011, N 1, ст.3; N 13, ст.1688; N 17, ст.2313; N 30 (ч.I), ст.4590, 4594; 2012, N 26, ст.3446; 2013, N 27, ст.3477; N 30 (ч.I), ст.4058.
Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст.2207; 2001, N 22, ст.2125; 2003, N 27 (ч.I), ст.2700; 2004, N 15, ст.1519; N 45, ст.4377; 2005, N 52 (ч.I), ст.5581; 2006, N 50, ст.5279; 2007, N 46, ст.5557; N 50, ст.6246; 2008, N 29 (ч.I), ст.3418; N 30 (ч.II), ст.3616; N 49, ст.5748; 2009, N 1, ст.30; N 29, ст.3625; 2010, N 27, ст.3425; N 48, ст.6246; 2011, N 23, ст.3253; N 25, ст.3534; N 30 (ч.I), ст.4590, 4596; N 45, ст.6335; N 48, ст.6728; 2012, N 18, ст.2128; N 25, ст.3268; N 31, ст.4321; 2013, N 30 (ч.I), ст.4058.
Приказ Минтранса России от 20 августа 2009 года N 140 "Об утверждении Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним" (зарегистрирован Минюстом России 24 сентября 2009 года, регистрационный N 14863) с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 22 марта 2010 года N 69 (зарегистрирован Минюстом России 29 апреля 2010 года, регистрационный N 17054).
2. Настоящие Обязательные постановления содержат описание морского порта Варандей (далее - морской порт); правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта; правила плавания судов в акватории морского порта; описание зоны действия системы управления движением судов и правила плавания судов в этой зоне; правила стоянки судов в морском порту и указания мест их стоянки; правила обеспечения экологической безопасности, соблюдения карантина в морском порту; правила пользования специальными средствами связи на территории и акватории морского порта; сведения о границах морского порта; сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов; сведения о периоде навигации; сведения о глубинах акватории морского порта; сведения о переработке опасных грузов; сведения об организации плавания судов во льдах в морском порту; сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту; сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту; иную предусмотренную нормативными правовыми актами Российской Федерации в области торгового мореплавания информацию.
3. Настоящие Обязательные постановления подлежат исполнению судами независимо от их национальной и ведомственной принадлежности, а также физическими лицами и юридическими лицами независимо от организационно-правовой формы, осуществляющими деятельность в морском порту.
4. Плавание судов в морском порту и на подходах к нему, стоянка судов в акватории морского порта осуществляются в соответствии с Общими правилами и настоящими Обязательными постановлениями.
II. Описание морского порта
5. Морской порт расположен в юго-восточной части Баренцева моря в районе острова Варандей и Варандейской губы.
6. Границы морского порта установлены распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 апреля 2008 года N 475-р
________________
Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 16, ст.1719.
Приложения к Обязательным постановлениям в Бюллетене не приводятся. Информация размещена на официальном сайте Министерства транспорта Российской Федерации: www.mintrans.ru. - Прим.ред.
7. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов приведены в главе IX настоящих Обязательных постановлений и в приложении N 1 к настоящим Обязательным постановлениям.
Акватория морского порта включает в себя участки "Внешняя акватория" и "Внутренняя акватория", подходной канал и разворотный бассейн.
Стационарный морской ледостойкий отгрузочный причал (далее - СМЛОП) расположен на участке морского порта "Внешняя акватория", причально-перегрузочная набережная расположена на участке морского порта "Внутренняя акватория".
Сведения об участках акватории морского порта приведены в приложении N 2 к настоящим Обязательным постановлениям.
Сведения о каналах связи очень высокой частоты, используемых в морском порту (далее - ОВЧ), приведены в приложении N 3 к настоящим Обязательным постановлениям.
8. В акватории морского порта преобладают ветра юго-западных направлений. Колебания воды, вызванные приливо-отливными течениями, носят полусуточный характер. Максимально возможная по астрономическим условиям амплитуда приливных колебаний уровня моря составляет 1,92 метра.
9. Морской порт является замерзающим. Навигация на участке морского порта "Внутренняя акватория" начинается с момента очищения Варандейской губы и подходов к ней ото льда и прекращается с появлением первичных форм льда. Навигация на участке морского порта "Внешняя акватория" осуществляется круглогодично.
10. Морской порт осуществляет работу круглосуточно.
11. Морской порт открыт для захода иностранных судов.
________________
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 11 апреля 2008 года N 475-р.
Оформление пересечения государственной границы Российской Федерации судами, следующими в морской порт и выходящими из морского порта, осуществляется в установленных пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации в других морских портах.
12. Участок морского порта "Внешняя акватория" не является местом убежища для судов в штормовую погоду.
Участок морского порта "Внутренняя акватория" является местом убежища для маломерных судов и судов длиной до 120 метров, ошвартованных к причально-перегрузочной набережной, в штормовую погоду.
13. В морском порту осуществляется буксирное обеспечение судов. Сведения о минимальных количестве и мощности буксиров для швартовных операций судов в морском порту приведены в приложении N 4 к настоящим Обязательным постановлениям.
14. Морской порт осуществляет операции с опасными грузами класса 3 опасности Международной морской организации (далее - ИМО).
III. Правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта
15. Информация о заходе судна в морской порт и выходе судна из морского порта передается капитану морского порта по адресу в сети Интернет: www.portcall.marinet.ru.
16. Оформление прихода судов в морской порт и выхода судов из морского порта осуществляется круглосуточно.
17. Оформление капитаном морского порта приходов в морской порт и выходов из морского порта судов, совершающих плавание исключительно в акватории морского порта, а также выходящих за границы акватории морского порта с возвращением в морской порт при условии, что продолжительность разового пребывания судна за границами морского порта не превышает 72 часов, не производится.
Разрешение на плавание таких судов в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта на срок не более 90 дней. Срок действия указанного в настоящем абзаце разрешения не может превышать срока действия любого из судовых документов.
18. Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта при условии соответствия судна, его экипажа, корпуса, машин, механизмов и устройств применимым требованиям в области безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения на основании документов, предусмотренных в приложениях N 1 и 2 к Общим правилам, и заявления капитана судна (судовладельца) либо морского агента, в котором указываются следующие сведения:
ИМО номер судна (если применимо);
название судна на русском и английском языках;
позывной сигнал судна;
номер судна подвижной морской службы;
наименование и ИМО номер судовладельца и оператора судна;
класс судна (наименование организации, уполномоченной на классификацию и освидетельствование судов в соответствии со статьей 22 КТМ, выдавшей классификационное свидетельство);
основные характеристики судна (тип судна, год постройки, валовая вместимость, дедвейт, длина наибольшая, ширина наибольшая, высота борта, модуль, осадка наибольшая, осадка носом, осадка кормой, разрешенный район плавания);
характер выполняемой судном работы;
количество членов экипажа судна и их гражданство;
предполагаемый район плавания;
имеющиеся ограничения по району и сезону плавания судна;
сведения об охране судна;
информация о санитарно-эпидемиологической обстановке на борту судна;
информация о неисправности судовых грузовых устройств (механизмов) при наличии, а также о любых значительных несоответствиях судна международным требованиям в области охраны человеческой жизни на море, безопасности мореплавания, защиты морской среды от загрязнения с судов, транспортной безопасности.
19. Разрешение на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт выдается капитаном морского порта в письменном виде с указанием в нем сведений, приведенных в заявлении капитана судна (судовладельца) либо морского агента, а также ограничений по району и сезону плавания, установленных для судна капитаном морского порта, даты выдачи и срока действия разрешения.
20. При изменении сведений, указанных в заявлении капитана судна (судовладельца) либо морского агента для оформления разрешения на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт во время действия указанного разрешения, капитан судна (судовладелец) либо морской агент извещает об этом капитана морского порта для оформления нового разрешения.
21. О выходе из морского порта и о заходе в морской порт в период действия разрешения на плавание судно уведомляет капитана морского порта на 16 канале связи ОВЧ, позывной "Варандей-радио-5".
IV. Правила плавания судов в акватории морского порта
22. В морском порту действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с графиком движения и расстановки судов в морском порту.
График движения и расстановки судов в морском порту утверждается капитаном морского порта ежедневно в 10.00 по московскому времени на основании информации о заходе судна, передаваемой в соответствии с пунктом 15 настоящих Обязательных постановлений.
23. Движение судов в акватории морского порта регулируется капитаном порта. За 15 минут до начала движения судно должно запросить разрешение на движение у капитана морского порта на 16 канале связи ОВЧ, позывной "Варандей-радио-5". Если в течение 30 минут движение не начато, то разрешение запрашивается повторно.
24. Плавание в акватории морского порта судов, не имеющих радиолокационной станции или имеющих неисправную радиолокационную станцию, не допускается.
25. На участке акватории морского порта "Внешняя акватория" судам запрещаются:
плавание и стоянка у СМЛОП;
постановка на якорь на трассах морского подводного нефтепровода;
плавание с вытравленной якорь-цепью, траление вблизи трассы морского подводного нефтепровода.
26. Движение судов по подходному каналу запрещается:
при скорости ветра более 17 метров в секунду;
при скорости ветра 14 метров в секунду и более с направлением, близким к направлению течения;
