ОДМ 218.2.071-2016 Методические рекомендации по проектированию кольцевых пересечений при строительстве и реконструкции автомобильных дорог

     5 Планировка кольцевых пересечений

Режим движения автомобилей на подходах и в зоне кольцевого пересечения в значительной степени зависит от размеров элементов пересечения. Главным в проектировании кольцевых пересечений является создание условий, способствующих выбору водителями оптимальных траекторий и скоростей движения.

К основным задачам, решаемым в процессе проектирования кольцевых пересечений, относят:

- снижение скоростей движения транспортных потоков на подходах к кольцевому пересечению;

- обеспечение в пределах кольцевой проезжей части движения с невысокой скоростью;

- выравнивание скоростей транспортных потоков разных направлений в пределах кольцевой проезжей части;

- создание условий для удобного и безопасного выезда с кольцевой проезжей части;

- разработка мер по обеспечению безопасности движения пешеходов и велосипедистов.

В таблице 5.1 представлена качественная оценка влияния элементов кольцевого пересечения на аварийность и пропускную способность.

Таблица 5.1 - Качественная оценка влияния элементов кольцевого пересечения на аварийность и пропускную способность