КОЛЛЕГИЯ АДМИНИСТРАЦИИ КЕМЕРОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 02 декабря 2011 года N 545
Об утверждении долгосрочной целевой программы "Реконструкция и строительство автомобильных дорог Кемеровской области" на 2012 - 2015 годы
(в ред. Постановлений Коллегии Администрации Кемеровской области
от 06.06.2012 N 217, от 10.09.2012 N 368, от 14.11.2012 N 511, от 28.12.2012 N 617, от 28.03.2013 N 131, от 22.04.2013 N 179, от 31.05.2013 N 218,
от 08.10.2013 N 418)
(признано утратившим силу постановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от 12.12.2013 N 575)
В целях дальнейшего развития сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области в соответствии с потребностями экономики и населения области, а также повышения эффективности использования бюджетных средств Коллегия Администрации Кемеровской области постановляет:
1. Утвердить прилагаемую долгосрочную целевую программу "Реконструкция и строительство автомобильных дорог Кемеровской области" на 2012-2015 годы.
(в ред. Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 14.11.2012 N 511)
2. Департаменту документационного обеспечения Администрации Кемеровской области (Т.Н.Вовченко), главному управлению по работе со средствами массовой информации Администрации Кемеровской области (А.В. Горелкин) и департаменту информационных технологий Кемеровской области (С.Л.Мурашкин) обеспечить размещение настоящего постановления на сайте "Электронный бюллетень Коллегии Администрации Кемеровской области".
3. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя Губернатора Кемеровской области (по жилищно-коммунальному и дорожному комплексу) А.А. Лазарева
(в ред. Постановления Коллегии Администрации Кемеровской области от 08.10.2013 N 418)
4. Постановление вступает в силу с 01.01.2012.
Губернатор
Кемеровской области
А.М.Тулеев
Утверждена
постановлением Коллегии
Администрации Кемеровской области
от 2 декабря 2011 г. N 545
(в ред. постановления Коллегии
Администрации Кемеровской области
от 08.10.2013 N 418)
Долгосрочная целевая программа "Реконструкция и строительство автомобильных дорог Кемеровской области" на 2012-2015 годы
ПАСПОРТ долгосрочной целевой программы "Реконструкция и строительство автомобильных дорог Кемеровской области" на 2012-2015 годы
Наименование программы | Долгосрочная целевая программа |
Дата принятия и наименование решения о разработке Программы | Распоряжение Губернатора Кемеровской области от 01.11.2011 N 171-рг "О разработке долгосрочной целевой программы "Реконструкция и строительство автомобильных дорог Кемеровской области" на 2012-2015 годы" |
Государственный заказчик Программы | Коллегия Администрации Кемеровской области |
Директор Программы | Заместитель Губернатора Кемеровской области (по жилищно-коммунальному комплексу) |
Основные разработчики Программы | Департамент жилищно-коммунального и дорожного комплекса Кемеровской области |
Цель Программы | Дальнейшее развитие сети автомобильных дорог общего пользования рег ионального или межмуниципального значения Кемеровской области в соответствии с потребностями экономики и населения области |
Задачи Программы | Повышение технического уровня наиболее перегруженных участков автомобильных дорог со строительством обходов населенных пунктов. |
Срок реализации Программы | 2012-2015 годы |
Основные исполнители Программы | Департамент жилищно-коммунального и дорожного комплекса Кемеровской области, |
Объемы и источники финансирования Программы | Общий объем финансирования составляет |
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы | Ввод в эксплуатацию 4,698 км автомобильных дорог и 203,21 п.м искусственных сооружений, что обеспечит: |
Организация контроля за выполнением Программы | Губернатор Кемеровской области, |
1. Содержание проблемы и необходимость ее решения программными методами
Автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения являются важнейшей составляющей транспортной инфраструктуры и оказывают существенное влияние на темпы социально-экономического развития Кемеровской области.
Формирование современной сети автомобильных дорог общего пользования является необходимым условием повышения конкурентоспособности экономики и уровня жизни населения Кемеровской области и определено как одна из приоритетных задач Программы социального и экономического развития Кемеровской области.
В настоящее время сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения еще не в полной мере отвечает требованиям сегодняшнего дня, так как имеет недостаточную плотность дорог, 116 сельских населенных пунктов не имеют связи по дорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования, техническое состояние значительной части автомобильных дорог по своим параметрам не соответствует техническим нормам и возросшей интенсивности движения. Развитие социально-экономических связей с соседними регионами обуславливает создание новых автодорожных коридоров, а реализация в Кемеровской области социальных проектов требует обеспечения их транспортной доступности.
Создание современной сети автомобильных дорог общего пользования, адекватной потребностям пользователей и экономики, требует вложения значительных средств в реконструкцию существующих автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, строительство автомобильных дорог на новых направлениях, необходимых для внутриобластных и межрегиональных связей, и совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах.
С учетом финансовых возможностей и приоритетности задач экономического и социального развития Кемеровской области развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области осуществляется последовательно по основным направлениям.
Развитие сети автомобильных дорог Кемеровской области в 2009-2011 годах осуществлялось в соответствии с долгосрочной целевой программой "Реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области" на 2009-2013 годы, что обеспечило концентрацию бюджетных ассигнований на финансирование первоочередных мероприятий и выполнение их в нормативные сроки.
Достижение цели развития сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области в соответствии с потребностями экономики и населения области будет продолжаться в 2012-2015 годах путем решения задач, предусмотренных в долгосрочной целевой программе "Реконструкция и строительство автомобильных дорог Кемеровской области" на 2012-2015 годы.
2. Цель и задачи Программы
Целью Программы является дальнейшее развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кемеровской области в соответствии с потребностями экономики и населения области.
Достижение указанной цели в 2012-2015 годах обеспечивается решением следующих задач:
повышение технического уровня наиболее перегруженных участков автомобильных дорог со строительством обходов населенных пунктов;
совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах.
3. Система программных мероприятий
Решение поставленных задач осуществляется путем реализации программных мероприятий, которые приведены в разделе 7 Программы.
4. Ресурсное обеспечение Программы
Общий объем финансирования Программы составляет 9 662,917 млн. рублей, в том числе по годам:
2012 год - 2 534,265 млн. рублей,
2013 год - 3 128,652 млн. рублей,
2014 год - 2 000,000 млн. рублей,
2015 год - 2 000,000 млн. рублей.
Финансирование Программы осуществляется за счет средств областного бюджета в объеме 8 912,917 млн. рублей, в том числе по годам:
2012 год - 1 784,265 млн. рублей,
2013 год - 3 128,652 млн. рублей,
2014 год - 2 000,000 млн. рублей,
2015 год - 2 000,000 млн. рублей.
Кроме этого, к финансированию Программы привлекаются иные не запрещенные законодательством источники, в том числе средства федерального бюджета в объеме 750,000 млн.рублей, в том числе:
2012 год - 750,000 млн. рублей.
Объем финансирования по программным мероприятиям Программы подлежит ежегодному уточнению исходя из возможностей областного бюджета на соответствующий финансовый год.
5. Оценка эффективности реализации Программы
Реализация программных мероприятий позволит ввести в эксплуатацию в 2012-2015 годах 4,698 км автомобильных дорог и 203,21 п.м искусственных сооружений и выполнить необходимые работы для обеспечения ввода объектов в эксплуатацию в последующие годы, что обеспечит очередной шаг в развитии существующей сети автомобильных дорог, а именно:
повышение технического уровня и пропускной способности наиболее загруженных участков автомобильных дорог протяженностью 2,005 км;
ликвидацию двух мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильной дороге Ленинск-Кузнецкий-Прокопьевск-Новокузнецк.
Целевые индикаторы Программы приведены в приложении к Программе.
6. Организация управления Программой и контроль за ходом ее реализации
Директор Программы несет ответственность за реализацию и конечные результаты Программы, рациональное использование выделяемых на ее выполнение финансовых средств, организует управление реализацией Программы.
Контроль за реализацией Программы осуществляют Губернатор Кемеровской области и государственный заказчик Программы.
Для обеспечения мониторинга и анализа хода реализации Программы директор Программы в течение года ежеквартально (не позднее 20-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом) представляет в департамент экономического развития Администрации Кемеровской области отчет о результатах реализации Программы и отчет о целевых индикаторах Программы по формам согласно приложениям N 4 и 5 к Порядку принятия решения о разработке долгосрочных целевых программ, их формирования и реализации, утвержденному постановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от 26.09.2008 N 415.
Ежегодно до 1 февраля года, следующего за отчетным годом, директор Программы представляет в департамент экономического развития Администрации Кемеровской области:
1) отчет о результатах реализации Программы;
2) пояснительную записку, содержащую:
сведения о результатах реализации Программы за отчетный год;
данные о целевом использовании и объемах средств областного бюджета, привлеченных средств из иных не запрещенных законодательством источников;
сведения о соответствии результатов фактическим затратам на реализацию Программы;
сведения о соответствии фактических показателей эффективности реализации Программы (целевых индикаторов) показателям (целевым индикаторам), установленным при утверждении Программы;
информацию о ходе и полноте выполнения программных мероприятий;
сведения о наличии, объемах и состоянии незавершенного строительства;
сведения о внедрении и эффективности инновационных проектов;
оценку эффективности реализации Программы;
3) сведения об оценке эффективности реализации Программы по формам в соответствии с Порядком проведения и критериями оценки эффективности реализации долгосрочных целевых программ, утвержденным постановлением Коллегии Администрации Кемеровской области от 26.09.2008 N 415.
Ежегодно директор Программы направляет на рассмотрение Коллегии Администрации Кемеровской области итоги реализации Программы за отчетный год.
7. Программные мероприятия
N | Наименование программных мероприятий | Плановый период | Объем финансирования | Исполнитель программного мероприятия | Ожидаемый результат | 8 | ||||||
всего | в том числе | |||||||||||
областной бюджет, | из него | иные не запрещенные законодательством источники | ||||||||||
на безвозвратной основе | субсидии и иные межбюджетные трансферты местным бюджетам муниципальных образований | федеральный бюджет | местный бюджет | внебюджетные источники | ||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
Всего по Программе, | 2012 - | 9662,917 | 8912,917 | 8912,917 | 750,000 | Ввод 4,698 км, 203,21 п.м | ||||||
2012 год | 2534,265 | 1784,265 | 1784,265 | 750,000 | ||||||||
2013 год | 3128,652 | 3128,652 | 3128,652 | Ввод | ||||||||
2014 год | 2000,000 | 2000,000 | 2000,000 | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 9 |
2015 год | 2000,000 | 2000,000 | 2000,000 | Ввод | ||||||||
1. | Строительство автомобильной дороги Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий-Кемерово-Юрга на участке Ленинск-Кузнецкий-Кемерово км 274 - км 295 | 2012 - 2015 годы | 6531,389 | 5781,389 | 5781,389 | 750,000 | ОАО "Автодор" | Ввод в 2016 году 19,443 км 233,9 п.м | ||||
2012 год | 2150,000 | 1400,000 | 1400,000 | 750,000 | ||||||||
2013 год | 2085,000 | 2085,000 | 2085,000 | |||||||||
2014 год | 1150,000 | 1150,000 | 1150,000 | |||||||||
2015 год | 1146,389 | 1146,389 | 1146,389 | |||||||||
2. | Строительство автомобильной дороги Кузедеево-Мундыбаш-Таштагол на участке "Обход пгт Каз" | 2012- 2015 годы | 1878,145 | 1878,145 | 1878,145 | ОАО "Таштаголь-ское ДРСУ" | Ввод в 2016 году 14,47 км, 109,455 п.м | |||||
2012 год | 199,500 | 199,500 | 199,500 | |||||||||
2013 год | 267,787 | 267,787 | 267,787 | |||||||||
3,037 | 3,037 | 3,037 | ||||||||||
2014 год | 700,000 | 700,000 | 700,000 | |||||||||
2015 год | 710,858 | 710,858 | 710,858 | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 10 |
3. | Устройство транспортной развязки на автомобильной дороге Ленинск-Кузнецкий-Прокопьевск-Новокузнецк, км 92 | 2012- 2013 годы | 287,826 | 287,826 | 287,826 | ООО "Лель" | Ввод | |||||
2012 год | 38,051 | 38,051 | 38,051 | |||||||||
2013 год | 249,775 | 249,775 | 249,775 | |||||||||
В том числе погашение кредиторской задолженности за работы, выполненные в 2012 году | 27,726 | 27,726 | 27,726 | |||||||||
4. | Строительство мостового перехода через р.Черемза на автомобильной дороге Ленинск-Кузнецкий-Новокузнецк-Междуреченск, км 177+445 | 2012- 2013 годы | 99,055 | 99,055 | 99,055 | ООО "СибСпец-Строй" | Ввод | |||||
2012 год | 16,480 | 16,480 | 16,480 | |||||||||
2013 год | 82,575 | 82,575 | 82,575 | |||||||||
В том числе погашение кредиторской задолженности за работы, выполненные в 2012 году | 10,380 | 10,380 | 10,380 | |||||||||
5. | Строительство путепровода через автомобильную дорогу Ленинск-Кузнецкий-Прокопьевск-Новокузнецк, км 97+803 | 2012- 2013 годы | 234,845 | 234,845 | 234,845 | ОАО "Сибмост" | Ввод | |||||
2012 год | 32,464 | 32,464 | 32,464 | |||||||||
2013 год | 202,381 | 202,381 | 202,381 | |||||||||
В том числе погашение кредиторской задолженности за работы, выполненные в 2012 году | 16,558 | 16,558 | 16,558 | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 11 |
6. | Строительство мостового перехода через р. Дальний Кулдос на автомобильной дороге Белово-Коновалово-Прокопьевск км 29+970 | 2012- 2013 годы | 41,973 | 41,973 | 41,973 | ОАО "Мариинск-автодор" | Ввод | |||||
2012 год | 36,738 | 36,738 | 36,738 | |||||||||
2013 год | 5,235 | 5,235 | 5,235 | |||||||||
В том числе погашение кредиторской задолженности за работы, выполненные в 2012 году | 0,032 | 0,032 | 0,032 | |||||||||
7. | Устройство надземного пешеходного перехода закрытого типа на 31 км автомобильной дороги Ленинск-Кузнецкий-Прокопьевск-Новокузнецк | 2012- 2013 годы | 37,617 | 37,617 | 37,617 | ОАО "Сибмост" | Ввод в 2013 году 103,45 п.м | |||||
2012 год | 18,405 | 18,405 | 18,405 | |||||||||
2013 год | 19,212 | 19,212 | 19,212 | |||||||||
В том числе погашение кредиторской задолженности за работы, выполненные в 2012 году | 6,617 | 6,617 | 6,617 | |||||||||
8. | Строительство автомобильной дороги Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий-Кемерово-Юрга на участке Ленинск-Кузнецкий-Кемерово км 255 - км 274 | 2013- 2015 годы | 46,000 | 46,000 | 46,000 | Лицо, опреде-ляемое по результатам размещения государствен-ного заказа | Ввод в 2019 году 17,56 км, 125 п.м | |||||
2013 год | 5,000 | 5,000 | 5,000 | |||||||||
2014 год | 20,000 | 20,000 | 20,000 | |||||||||
2015 год | 21,000 | 21,000 | 21,000 | |||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 12 |
9. | Строительство автомобильной дороги Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий-Кемерово-Юрга на участке Ленинск-Кузнецкий-Кемерово км 295 - км 323,5 | 2013 год | 143,415 | 143,415 | 143,415 | ОАО "Автодор" | Оплата выполнен-ных работ | |||||
