МЭР  МОСКВЫ

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 19 сентября 1995 года N 498-РМ

О неотложных мерах по развитию сети
муниципальных платных притротуарных
автостоянок (парковок) в г.Москве

(с изменениями на  12 марта 1996 года)

____________________________________________________________________
Утратило силу на основании
распоряжения Мэра Москвы
от 16 января 1998 года N 30-РМ
____________________________________________________________________

Опыт эксплуатации муниципальной стоянки, созданной ГП "Доринвест" в соответствии с распоряжением мэра Москвы от 29 ноября 1994 года N 597-РМ "Об организации в центральной части Москвы экспериментальной притротуарной неохраняемой платной автостоянки с использованием паркометров", показал необходимость дальнейшего развития системы платных притротуарных автостоянок в городе.

В целях создания условий для системного подхода к решению транспортных проблем, упорядочения парковки автомобилей на улицах и площадях города, увеличения пропускной способности городских улиц:

1. Создать рабочую группу (приложение N 1) для:

1.1. Оперативного рассмотрения вопросов по отводу участков под размещение платных притротуарных автостоянок (парковок);

1.2. Отбора предприятий, компаний и фирм для участия в создании сети платных притротуарных автостоянок (парковок);

1.3. Проведения конкурсов среди предприятий, компаний и фирм, предполагающих участвовать в программе развития сети платных притротуарных автостоянок (парковок).

2. Утвердить положение о рабочей группе (приложение N 2).

3. Работу по подбору предприятий, компаний и фирм для участия в создании сети платных притротуарных автостоянок (парковок) проводить на конкурсной основе, для чего:

3.1. Пункт 3.1. утратил силу на основании распоряжения мэра Москвы N 119-РМ от 12.03.96.

3.2. Рабочей группе в 2-недельный срок разработать и утвердить:

- Требования, предъявляемые к предприятиям, компаниям и фирмам, участвующим в конкурсе по выделению участков под размещение платных притротуарных автостоянок (парковок);

- Порядок согласования проектной документации и документации землепользования на участки под организацию платных притротуарных автостоянок (парковок).

4. ГП ГТО г.Москвы, ГП "Доринвест" создать службы автостоянок с целью организации контроля за соблюдением правил стоянки автотранспортных средств на эксплуатируемых данными предприятиями автостоянках (парковках).

5. Центру инженерно-транспортной инфраструктуры совместно с Москомархитектурой и Управлением ГАИ ГУВД г.Москвы готовить проектные предложения и рабочие проекты организации платных притротуарных автостоянок в городе.

Представлять техническую документацию в рабочую группу, по мере готовности, для вынесения на конкурс.

6. Распространить на ГП "Доринвест" действие постановления правительства Москвы от 13.06.95 N 498 "О мерах по дальнейшему развитию и совершенствованию службы эвакуации и блокировки колес автотранспорта в г.Москве" в части предоставления права установки блокираторов на транспортные средства владельцев, нарушающих правила парковки на территории платных притротуарных автостоянок (парковок), принадлежащих данной организации.

7. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на министра правительства Москвы Пешкова А.М.

Состав рабочей группы

Положение о рабочей группе

1. Рабочая группа создается распоряжением мэра Москвы.

2. Рабочая группа создана для координации работ по развитию в городе Москве сети платных притротуарных автостоянок (парковок).

3. Рабочая группа является коллегиальным органом, в ее состав входят представители отраслевых и функциональных органов исполнительной власти г.Москвы.

Положение, численный и персональный состав рабочей группы утверждаются мэром Москвы.

4. Рабочая группа в своей деятельности руководствуется законами Российской Федерации, постановлениями и распоряжениями правительств России и Москвы и распоряжениями мэра Москвы.

5. Основными задачами рабочей группы являются:

- проведение единой политики правительства Москвы в вопросах развития в городе сети платных притротуарных автостоянок (парковок);

- проведение конкурсов среди предприятий, компаний и фирм, предполагающих участвовать в программе развития сети платных притротуарных автостоянок (парковок);

- отбор предприятий, компаний и фирм для участия в конкурсе;

- контроль за исполнением обязательств конкурсантами;

- применение санкций к предприятиям, компаниям и фирмам, участвующим в программе и невыполняющим взятые на себя обязательства;

- привлечение дополнительных финансовых ресурсов в городской бюджет и для расширения сети платных притротуарных автостоянок (парковок) в г.Москве;

6. Рабочей группе предоставляется право:

- привлекать к работе экспертов, консультантов;

- получать от организаций, независимо от их форм собственности, необходимые сведения об их производственной деятельности в пределах, установленных законодательством;

7. Заседания рабочей группы проводятся по мере необходимости.

8. Рабочая группа в своей деятельности взаимодействует с отраслевыми и функциональными органами исполнительной власти г.Москвы по вопросам, относящимся к ее компетенции.

9. Решение рабочей группы считается правомочным при наличии на заседании не менее 2/3 членов комиссии с учетом п.11.

10. Итоговым документом заседания рабочей группы является протокол, который оформляется в 3-дневный срок и утверждается руководителем рабочей группы.

11. Члены рабочей группы от префектур участвуют в заседаниях, на которых рассматриваются вопросы по их административным округам.

Порядок
организации и проведения конкурсов по передаче в аренду
предприятиям, компаниям и фирмам участков под организацию
платных притротуарных автостоянок (парковок)

____________________________________________________________________
Утратил силу на основании
распоряжения мэра Москвы
N 119-РМ от 12.03.96
____________________________________________________________________