ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 13 июня 1995 года N 498


О мерах по дальнейшему развитию и
совершенствованию службы эвакуации
автотранспорта в г.Москве*

(с изменениями на 2 декабря 1996 года)
____________________________________________________________________
Утратило силу с 9 апреля 2002 года на основании  
постановления Правительства Москвы
 от 9 апреля 2002 года N 276-ПП
____________________________________________________________________
___________________________________
Снято с контроля в связи с выполнением на основании
постановления правительства Москвы
от 17 февраля 1998 года N 125
___________________________________

___________________________________

* Название документа в редакции распоряжения мэра Москвы от 2 декабря 1996 года N 549/1-РМ.

_________________________________________________     

На основании распоряжения мэра Москвы N 498-РМ от 19.09.95 действие данного постановления распространено на ГП "Доринвест", в части предоставления права установки блокираторов на транспортные средства владельцев, нарушающих правила парковки на территории платных притротуарных автостоянок (парковок), принадлежащих данной организации.

_________________________________________________

В целях дальнейшего развития и совершенствования городской службы эвакуации и блокировки колес автотранспорта транспорта, (СЭБКА) повышения пропускной способности дорожно-уличной сети, снижения уровня дорожно-транспортного травматизма, укрепления дорожной дисциплины водителей автотранспорта правительство Москвы

постановляет:

1. Пункт утратил силу - распоряжение мэра Москвы от 2 декабря 1996 года N 549/1-РМ.

2. Пункт утратил силу - распоряжение мэра Москвы от 2 декабря 1996 года N 549/1-РМ.

3. Утвердить:

3.1. Пункт утратил силу - распоряжение мэра Москвы от 2 декабря 1996 года N 549/1-РМ.

3.2. Временные тарифы за выполнение работ по блокировке, принудительной эвакуации и хранению автотранспортных средств (приложение N 2).

3.3. Пункт утратил силу - распоряжение мэра Москвы от 2 декабря 1996 года N 549/1-РМ.

4. Пункт утратил силу - распоряжение мэра Москвы от 2 декабря 1996 года N 549/1-РМ.

5. ГУВД г.Москвы:

5.1. Заключить в установленном порядке договор на охрану эвакуированных транспортных средств лиц, нарушивших Правила дорожного движения, на специальных стоянках ГП ГТО г.Москвы с обеспечением необходимого комплекса охранных мероприятий.

5.2. Принять меры к прекращению незаконной деятельности сторонних организаций и физических лиц, осуществляющих блокировку колес, эвакуацию, хранение и выдачу (передачу) транспортных средств.

6. Москомимуществу:

6.1. В месячный срок передать в долгосрочную аренду служебное помещение, занимаемое ГП ГТО г.Москвы по адресу: ул.Малая Ордынка, дом 15, стр.1 и 4 для хранения, мелкого ремонта автомобилей-эвакуаторов, блокираторов и размещения обслуживающего персонала.

6.2. Проработать возможность расторжения договора аренды с ТОО "Пресня" и, в случае положительного решения, передать помещение по адресу: Славянский бульвар, дом 7, корп.2 в установленном порядке ГП ГТО г.Москвы.

7. Москомархитектуре и префектурам административных округов по заказу ГП ГТО г.Москвы:

7.1. Подобрать не менее 4-х земельных участков, в том числе из ранее предложенных АО "ЮНАЭС", площадью около 1,0 га каждый для строительства специальных охраняемых стоянок, предназначенных для размещения эвакуированного автотранспорта, а также земельного участка площадью не менее 1,5 га, с правом возведения ГП ГТО г.Москвы капитальных сооружений, необходимых для нужд и материально-технического обеспечения функционирования СЭБКА.

7.2. Переоформить на ГП ГТО г.Москвы градостроительные заключения и распоряжения на оформление прав землепользования на земельные участки, ранее предоставленные АО "ЮНАЭС" (ГАИ-ЮНАЭС), для эвакуации автотранспорта с последующей выплатой компенсации АО "ЮНАЭС" по затратам на предпроектные и проектные работы.

7.3. В двухмесячный срок представить в Москомзем градостроительные заключения со всеми необходимыми согласованиями на размещение объектов, предусмотренных в п.7.1 настоящего постановления, в Центральном административном округе, а также в Северном, Южном, Западном и Восточном административных округах.

7.4. Разработать проектно-сметную документацию на строительство объектов, предусмотренных настоящим постановлением.

8. Москомзему:

8.1. По представлению ГП ГТО г.Москвы, согласованных в установленном порядке материалов, согласно п.7.3, оформить в месячный срок право пользования земельными участками под размещение специальных охраняемых стоянок для эвакуированного автотранспорта и строительство объектов для нужд подразделений СЭБКА ГП ГТО г.Москвы.

8.2. Совместно с территориальными подразделениями переоформить на ГП ГТО г.Москвы земельные участки, ранее предоставленные АО "ЮНАЭС" для организации спецстоянок эвакуируемого автотранспорта, с последующей выплатой компенсаций АО "ЮНАЭС" по затратам на обустройство этих земельных участков в соответствии с договорами.

9. Префектурам административных округов, по мере расширения ГП ГТО г.Москвы сферы деятельности, предусмотренной настоящим постановлением, для организации (создания) во всех административных округах города подразделений СЭБКА, совместно с территориальными подразделениями Москомзема и Москомархитектуры оформлять право пользования земельными участками, с разрешением возведения на них капитальных сооружений под размещение персонала и технических служб СЭБКА ГП ГТО г.Москвы.

10. Пункт утратил силу - распоряжение мэра Москвы от 2 декабря 1996 года N 549/1-РМ.

11. Пункт утратил силу - распоряжение мэра Москвы от 2 декабря 1996 года N 549/1-РМ.

12. Департаменту экономической политики и развития г.Москвы при формировании инвестиционной программы города на 1996-1997 годы предусмотреть капитальные вложения на возведение капитальных сооружений, указанных в п.7.1 настоящего постановления, а также на приобретение эвакуаторов по заявкам Департамента транспорта и связи.

13. Департаменту транспорта и связи:

13.1. Обратиться в Министерство связи Российской Федерации с просьбой о выделении радиочастот для развертывания необходимых радиосредств СЭБКА.

13.2. Оказать содействие в обеспечении телефонной связью и выделении необходимого числа номеров телефонов АО "Московская городская телефонная сеть" для нужд СЭБКА.

13.3. Оказать содействие в заключении договора между ГП ГТО г.Москвы и объединением "Москомнефтепродукт" на обеспечение предприятия горюче-смазочными материалами для круглосуточной работы автотранспорта.

14. Пункт утратил силу - распоряжение мэра Москвы от 2 декабря 1996 года N 549/1-РМ.

15. В связи с выходом настоящего постановления считать утратившими силу распоряжение премьера правительства Москвы от 30.07.93 N 1412-РП "О тарифах на выполнение работ по эвакуации, блокировки колес и хранению транспортных средств" и распоряжение мэра Москвы от 11.01.94 N 17-РМ "О мерах по развитию службы эвакуации и блокировке колес автотранспорта в г.Москве".

16. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на министра правительства Москвы А.М.Пешкова и начальника УГАИ ГУВД г.Москвы В.А.Юрьева.

ВРЕМЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
о порядке блокировки колес, принудительной
эвакуации и хранения транспортных средств
на специальных стоянках в г.Москве

1. Настоящее Положение определяет порядок применения в г.Москве блокировки колес, принудительной эвакуации и хранения на специальных стоянках транспортных средств, водители которых нарушили требования, запрещающих дорожных знаков пп.3.27, 3.28, 3.29, 3.30 (приложение N 1 ПДД) и пп.1.4, 1.10, 1.17 (приложение N 2 ПДД); режима ограничения стоянки, а также эвакуации механически поврежденных транспортных средств с мест ДТП; при обеспечении подготовки улиц и площадей к проведению массовых мероприятий и уборочных работ в городе.

2. Решение об установке на колесо специального блокирующего устройства (блокиратора) или принудительной эвакуации транспортного средства принимается сотрудником госавтоинспекции, а производство вышеуказанных работ осуществляется сотрудниками службы эвакуации и блокировки колес Государственного предприятия гаражно-технического обслуживания (ГП ГТО) г.Москвы в его присутствии.

3. Эвакуация производится на специальные охраняемые стоянки ГП ГТО г.Москвы.

4. При блокировке колес транспортного средства на его лобовом стекле или другом доступном месте оставляется извещение.

5. При принятии решения о принудительной эвакуации транспортного средства сотрудником ГАИ производится его внешний осмотр, опломбирование и заполняется бланк направления-протокола установленного образца.

6. По истечении 30 минут после установки блокиратора и в случае отсутствия водителя заблокированного транспортного средства может применяться принудительная эвакуация транспортного средства на специальную стоянку ГП ГТО г.Москвы.

7. Сотрудники милиции при отстранении от управления автотранспортом водителей или иных лиц, совершивших нарушения, предусмотренные ст.245 Кодекса Российской Федерации об административных нарушениях, производят в установленном порядке задержание транспортных средств, проводят их внешний осмотр и опломбирование в присутствии сотрудника СЭБКА ГП ГТО и владельца и организуют их принудительную эвакуацию на специальную стоянку ГП ГТО г.Москвы.

8. Транспортное средство выдается сотрудником СЭБКА ГП ГТО г.Москвы под роспись владельцу (собственнику) после оплаты им работ по блокировке эвакуации, приему, хранению и выдаче транспортного средства в соответствии с утвержденными настоящим постановлением тарифами.

9. Допуск любых лиц на спецстоянку ГП ГТО г.Москвы для осмотра транспортных средств или иных действий производится с их обязательной регистрацией.

10. Транспортные средства, независимо от их принадлежности, управляемые военнослужащими, лицами рядового и начальствующего состава органов внутренних дел, в случае нарушения ими правил, предусмотренных настоящим Положением, подвергаются принудительной эвакуации, хранению на специальных стоянках и блокировке колес на общих основаниях.

11. Настоящее Положение распространяется и на транспортные средства, водители которых нарушили правила парковки и хранения на специально организованных стоянках, тротуарах или иной, в том числе закрытой территории, огражденной или обозначенной соответствующими дорожными знаками или дорожной разметкой. В этом случае предусмотренная положением работа выполняется по заявке органов власти и управления, решению суда или администрации предприятий, организаций и учреждений.

12. Тарифы на производство работ по блокировке, эвакуации и хранению транспортных средств в г.Москве единые и устанавливаются согласно п.3.2 настоящего постановления (приложение N 2).

13. Действия любых служб предприятий, организаций, а также физических лиц, кроме предусмотренных настоящим Положением, направленные на осуществление в г.Москве блокировки колес, принудительной эвакуации и хранения вышеуказанных автотранспортных средств, запрещаются и могут быть обжалованы в установленном порядке, если они не влекут уголовной ответственности.

ВРЕМЕННЫЕ ТАРИФЫ
на выполнение работ по эвакуации, блокировке
колес и хранению транспортных средств

Примечания: 1. Плата за хранение автотранспортных средств на специально охраняемой стоянке в день выдачи начисляется как за сутки, независимо от времени выдачи

2. При расчете за выполнение работ по эвакуации и хранению автотранспорта тариф, установленный п.8, не применяется.