КОМИТЕТ ОРГАНИЗАЦИИ СОТРУДНИЧЕСТВА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
ПИСЬМО
от 3 июля 2024 года № III-069.ZA/24
Об изменениях в ЕТТ № 120 и 121, вступающих в действие с 16.08.2024 г., с 01.01.2025 г. соответственно
Во исполнение решений (подпункты 4.6 и 4.7) Протокола совещания представителей сторон договора о Едином транзитном тарифе (ЕТТ) по теме "Совершенствование договора о ЕТТ и актуализация ЕТТ (14-17 мая 2024 года, Комитет ОСЖД, г.Варшава) Комитет ОСЖД как депозитарий договора о ЕТТ информирует о введении в действие:
- с 16 августа 2024 года изменений в ЕТТ под номером 120 (прилагаются к настоящему письму);
- с 1 января 2025 года изменения в ЕТТ под номером 121 (прилагается к настоящему письму).
Председатель Комитета ОСЖД
М.Антонович
Приложение
к письму Комитета ОСЖД
от 3 июля 2024 года № III-069.ZA/24
Изменения в ЕТТ под номером 120 с 16 августа 2024 года
1) внести изменения в таблицу раздела IV "Перечень опасных грузов" ЕТТ в части нижеперечисленных опасных грузов:
Наименование опасных грузов, в том числе техническое | № ООН | Наименование опасного груза в соответствии с приложением 2 к СМГС | Класс опасности |
1 | 2 | 3 | 4 |
ВОДОРОДА ПЕРОКСИД СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ или ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий более 70% водорода пероксида | 2015 | ВОДОРОДА ПЕРОКСИД СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ или ВОДОРОДА ПЕРОКСИДА ВОДНЫЙ РАСТВОР СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ, содержащий более 70% водорода пероксида | 5.1 |
ХЛОРЦИАН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ* | 1589 | ХЛОРЦИАН СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ* | 2 |
2) В шапке таблиц транзитных расстояний железных дорог Азербайджана, Грузии, Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана и Украины раздела VI "Таблицы транзитных расстояний" ЕТТ вместо слов "станций перегрузки на автомобильный", "станций налива с трубопроводного" записать слова "станций переотправки на автомобильный", "станций переотправки трубопроводным транспортом" соответственно.
Изменения в ЕТТ под номером 121 с 1 января 2025 года
Текст параграфа 17 "Плата за перевозку груженого и порожнего контейнера" раздела III "Исчисление и взимание провозных платежей" изложить в следующей редакции:
"§ 17.
17.1. Плата за перевозку груженого и порожнего среднетоннажного контейнера исчисляется за каждый контейнер соответствующей категории по тарифным ставкам таблицы 3 раздела VII настоящего тарифа.
17.2. Плата за перевозку груженого и порожнего универсального крупнотоннажного контейнера исчисляется за каждый контейнер соответствующей категории по тарифным ставкам таблицы 2 раздела VII настоящего тарифа.
17.3. Плата за перевозку груженого крупнотоннажного контейнера длиной 10 футов с фактической массой брутто 12 т и более исчисляется по тарифным ставкам таблицы 2 раздела VI настоящего тарифа для груженого универсального контейнера длиной 10 футов с применением коэффициента 2,0 (кроме пунктов 17.5-17.7 настоящего параграфа).
17.4. Плата за перевозку груженого универсального крупнотоннажного контейнера длиной 20 футов с фактической массой брутто более 24 т исчисляется по тарифным ставкам таблицы 2 раздела VII настоящего тарифа для груженого контейнера длиной 20 футов с применением коэффициента 1,20.
17.5. Плата за перевозку груженого и порожнего крупнотоннажного контейнера-цистерны (танк-контейнера) исчисляется по тарифным ставкам таблицы 2 раздела VII настоящего тарифа для груженого и порожнего универсального контейнера соответствующей категории с применением коэффициента 1,40.
17.6. Плата за перевозку груженого и порожнего рефрижераторного контейнера исчисляется за каждый контейнер соответствующей категории по тарифным ставкам таблицы 2 раздела VII настоящего тарифа для груженого и порожнего универсального контейнера соответствующей категории с применением коэффициента 1,35.
При перевозке груженого и порожнего рефрижераторного контейнера с дизель-генераторным вагоном, не принадлежащим перевозчику, дополнительно взимается плата за дизель-генераторный вагон по тарифной ставке 0,12 швейцарского франка за 1 осе-км.
17.7. Плата за перевозку дизель-генераторного контейнера (групповой код типа SN, подробный код типа S4 и SJ в соответствии с ИСО 6346) исчисляется по тарифным ставкам таблицы 2 раздела VII настоящего тарифа для груженого универсального контейнера соответствующей категории с применением коэффициента 1,35.
17.8. Плата за перевозку груженого и порожнего контейнера-платформы (групповой код типа PL, PF, PC, PS, РТ, подробный код типа РО-Р9 и РА, РВ, PD, PG, PJ, РМ, PV, PW, РХ, PY в соответствии с ИСО 6346) исчисляется по тарифным ставкам таблицы 2 раздела VII настоящего тарифа для универсального контейнера соответствующей категории с применением коэффициента 1,40 (кроме пункта 17.3 настоящего параграфа).
17.9. Плата за перевозку груженого и порожнего крупнотоннажного контейнера типа Ореп Top исчисляется за каждый контейнер по тарифным ставкам таблицы 2 раздела VII настоящего тарифа для универсального контейнера соответствующей категории (с учетом порядка исчисления платы, указанного в пунктах 17.3, 17.4 настоящего параграфа).
17.10. Плата за перевозку груженого и порожнего специального и специализированного контейнера, кроме перечисленных в пунктах 17.5-17.9 настоящего параграфа, исчисляется за каждый контейнер соответствующей категории по тарифным ставкам таблицы 2 раздела VII настоящего тарифа.
17.11. Плата за перевозку груженого и порожнего контейнера в вагоне, не принадлежащем перевозчику, исчисляется в соответствии с пунктами 17.1-17.10 настоящего параграфа с применением коэффициента 0,85".
Электронный текст документа
подготовлен АО "Кодекс" и сверен по:
рассылка
