Допустимые отклонения фактических размеров сборных обделок от проектного положения
Таблица Ж.1
Размеры в мм
Наименование | Отклонение |
1 Станционные тоннели закрытого способа работ | |
1.1 Станция пилонного и колонного типов | |
Первые лотковые блоки или тюбинги прорезных колец станционного тоннеля в плане и профиле | ±15 |
Первое кольцо чугунной тюбинговой обделки: | |
опорные тюбинги в плане: | |
нижняя опора | От +10 до -20 |
верхняя опора | От 0 до +40 |
горизонтальная эллиптичность | От 0 до -50 |
опорные тюбинги по высоте: | |
нижний | От 0 до +20 |
верхний | От 0 до +40 |
свод по высоте: | |
средний тоннель | От +30 до +100 |
боковые тоннели | От +10 до +50 |
горизонтальное опережение: | |
чугун | ±5 |
железобетон | ±15 |
вертикальное опережение: | |
чугун | ±5 |
железобетон | ±15 |
Последующие тюбинговые кольца: | |
в плане | ±30 |
горизонтальная эллиптичность | -50 |
свод по высоте: | |
средний тоннель | +30-+100 |
боковые тоннели | -10-+50 |
горизонтальное и вертикальное опережение: | |
чугун | ±10 |
железобетон | ±20 |
расстояние от оси среднего тоннеля до колонн | +30 |
колонна от вертикали в плоскости кольца | ±20 |
1.2 Станция пилонного типа | |
диаметр (эллиптичность) колец: | |
вертикальный | +40 |
горизонтальный | -80 |
под углом в 45° и 135° | +50 |
центр колец от оси тоннеля вне зоны монтажа | ±30 |
плоскость прорезных колец в направлении оси станционного тоннеля (смещение пикетажа) | ±30 |
плоскость последующих колец в направлении оси станционного тоннеля | ±30 |
1.2.А Станция пилонного типа из железобетонных элементов с металлическими балочными перемычками | |
несовпадение пикетажа колец среднего и боковых тоннелей в беспроемной части | До 75 |
эллиптичность колец среднего тоннеля | +100 |
зазор между балочными перемычками и торцами тюбингов | 50±10 |
уступы лотковых блоков | +60 |
+20 | |
выступ грани балочных перемычек внутрь тоннеля за грань железобетонного тюбинга | До 10 |
1.3 Станция колонного типа | |
первый боковой тоннель от оси: | |
в плане | ±30 |
в профиле | От +30 до +50 |
диаметр (эллиптичность) колец боковых тоннелей: | |
вертикальный | От +30 до +70 |
горизонтальный | От 0 до -50 |
под углом в 45° и 135° | От 0 до +50 |
расстояние между осями боковых тоннелей в плане | ±60 |
отметки одноименных колец боковых тоннелей | ±50 |
пикетаж одноименных колец боковых тоннелей | ±20 |
расстояние от оси среднего тоннеля до колонн | ±30 |
отметка среднего свода правил (на оси) | От +30 до +100 |
колонна от вертикали в плоскости кольца | ±20 |
1.3.А Станция трехсводчатая колонная глубокого заложения с колонно-прогонным комплексом и основной обделкой из сборных элементов | |
несовпадение пикетажа колец боковых тоннелей | ±30 |
отклонение бокового тоннеля в плане | ±40 |
отклонение положения лотка и нижнего опорного блока в профиле | -20 |
эллиптичность при укладке колец бокового тоннеля по вертикальному радиусу | +90 |
нижняя плоскость верхнего опорного блока | +50 |
эллиптичность верхнего опорного блока | -25 |
диаметр (эллиптичность) колец боковых тоннелей: | |
вертикальный | От +30 до +100 |
горизонтальный | От 0 до +50 |
под углом в 45° и 135° | ±50 |
смещение верхнего опорного блока в плане относительно нижнего в сторону бокового тоннеля | -30 |
опорный блок в плане: | |
нижний | От -20 до +10 |
верхний | -40 |
монтаж металлоконструкций | ±5 |
смещение верхнего шарнира относительно нижнего в сторону оси бокового тоннеля | -30 |
зазор между верхней опорной частью и верхними опорными блоками | Не менее 40 |
эллиптичность верхнего свода среднего тоннеля: | |
в своде | От +30 до +100 |
под углом в 45° и 135 ° | От +15 до +50 |
несовпадение осей смежных блоков верхнего свода в одном кольце в месте примыкания их к опорному блоку по высоте | Не более 20 |
уступы между опорным блоком и смежными с ним блоками верхнего свода | От 65 до 85 |
уступы между кольцами: | |
в своде | Не более 100 |
под углом в 45° и 135° | Не более 75 |
радиус обделки нижнего свода | ±30 |
1.4 Станция односводчатая | |
ось станции в плане и профиле | ±50 |
радиус кривизны сводов: | |
верхнего | +100 |
нижнего | ±50 |
положение опорных плит свода: | |
в плане | +20 |
в профиле | ±15 |
1.4.А Станция односводчатая глубокого заложения с обделкой из сборных железобетонных элементов, обжатых на породу, сооружаемая методом сквозной проходки перегонных тоннелей | |
ось станции в плане и профиле | ±50 |
максимальная просадка верхнего свода в пятом кольце за фермой | До 50 |
то же, через месяц | До 100 |
отклонение нижнего свода в профиле | ±50 |
эллиптичность полукольца верхнего свода до выполнения первичного обжатия | От +5 до +10 |
боковые и верхнее (нижнее) опережения полуколец по пикетажу | ±30 |
допустимый зазор между двумя арками по длине станции | До 60 |
уступы по высоте между арками | До 100 |
положение опорных узлов монолитной железобетонной опоры: | |
в плане по оси станции | ±20 |
в профиле (верхний и нижний переломы опорных плоскостей) | +15 |
от радиального направления плоскостей верхнего и нижнего опорных узлов на ширине площадки опирания | +5 |
отклонение от прямолинейности профиля поверхности опорных плоскостей на длине 700 мм в двух направлениях | До 4 |
1.4.Б Станция односводчатая глубокого заложения с обделкой из сборных железобетонных элементов, обжатых на породу, с применением механизированных агрегатов при проходке верхнего свода в водонепроницаемых грунтах | |
1.4.Б.1 Проходка опорных тоннелей | |
ось в плане и профиле | ±50 |
диаметр (эллиптичность) кольца: | |
вертикальный | +100 |
горизонтальный и под углом в 45° и 135° | ±50 |
1.4.Б.2 Сооружение опор в боковых тоннелях | |
отклонение опалубки в точках сопряжения с верхним и нижним сводами | ±50 |
отклонение положения закладных (опорных) листов: | |
в плане | ±20 |
в профиле | ±10 |
установка опалубки с закладными деталями: | |
в плане (от оси станции) | От 0 до +20 |
в профиле (верхний и нижний опорные узлы) | От 0 до +15 |
отклонение от радиального направления плоскостей верхнего и нижнего опорных узлов на ширине площадки опирания | +5 |
отклонение от прямолинейности профиля поверхности опорных плоскостей на длине 700 мм в двух направлениях | До 4 |
1.4.Б.3 Проходка верхнего свода | |
разжатие арки: | |
раскрытие шва опорного блока по внутренней хорде: | |
при давлении 100 кг/см | До 80 |
при давлении 220 кг/см | До 30 |
эллиптичность полуколец до выполнения разжатия | +100 |
для агрегата механического шандорного (АМШ) | От -5 до +10 |
опережение колец боковое | ±50 |
то же, для АМШ | ±30 |
", для агрегата механического калоттного (АМК) | ±40 |
зазор между двумя арками | До 60 |
то же, для АМК | До 40 |
уступы по высоте между боками соседних арок | До 100 |
то же, для АМК | До 40 |
то же, для АМШ | До 150 |
деформация свода через месяц после разжатия | До 100 |
1.4.Б.4 Проходка нижнего свода | |
нижний свод в профиле | ±50 |
раскрытие шва при разжатии опорных блоков при давлении 100-120 кгс/см | До 80 |
уступы по высоте | До 20 |
опережение боковых полуколец | До 30 |
для АМК | До 40 |
1.5 Эскалаторный тоннель | |
Первые кольца: | |
диаметр (эллиптичность) кольца: | |
вертикальный | ±30 |
горизонтальный | От 0 до -30 |
под углом в 45° и 135° | ±25 |
лоток | От 0 до -30 |
Свод | От +10 до +50 |
центр кольца: | |
в плане | ±5 |
в профиле | От +10 до +30 |
горизонтальное и вертикальное опережения передней плоскости кольца | ±10 |
Последующие кольца: | |
диаметр (эллиптичность) кольца: | |
вертикальный | от 0 до +30 |
горизонтальный | от 0 до -30 |
под углом в 45° и 135° | ±25 |
центр кольца в плане и профиле | ±25 |
горизонтальное и вертикальное опережения передней плоскости кольца | ±15 |
2 Перегонные тоннели закрытого способа работ | |
2.1 Тоннель круглого очертания в сборной железобетонной обделке (включая обделку, обжатую в породу) и металлической обделке | |
диаметр (эллиптичность) колец: | |
в зоне монтажа | ±25 |
вне зоны монтажа | ±50 |
центр колец от оси тоннеля вне зоны монтажа в плане и профиле | ±50 |
смещение пикетажа | ±15 |
первое кольцо: | |
фактическое расстояние от продольной оси | ±25 |
лотковые сегменты | От 0+30 |
горизонтальный диаметр | От 0 до -20 |
диаметр под углом в 45° и 135° | ±25 |
свод | От +10 до +50 |
радиус сборного кольца: | |
вертикальный | +40 |
горизонтальный | -20 |
под углом в 45° и 135° | ±15 |
фактический центр сборного кольца | ±50 |
фактическая отметка лотка | +30 |
вертикальное и горизонтальное опережения | ±30 |
кручение кольца | ±20 |
вертикальное и горизонтальное опережения плоскости кольца | ±30 |
2.2 Тоннель в монолитно-прессованной обделке | |
ось тоннеля в плане и профиле | ±70 |
запрессованные кольца (по вертикальной плоскости между ними) | ±30 |
3 Ствол шахты | |
3.1 Проходка ствола с подводкой снизу | |
торцевая плоскость кольца по отношению к горизонту: | |
первое кольцо | ±5 |
последующие кольца | ±10 |
диаметр (эллиптичность) кольца: | |
первое кольцо | ±15 |
последующие кольца | ±50 |
ось ствола от вертикали | ±50 |
диаметр кольца при буровзрывном способе | ±75 |
3.2 Проходка способом опускной крепи | |
торцевая поверхность крепи по отношению к горизонту | ±10 |
диаметр (эллиптичность) опускной крепи | ±50 |
ось ствола от вертикали | Не более ±150 |
то же, при погружении в тиксотропной рубашке | ±0,01* |
диаметр (эллиптичность) кольца до погружения в тиксотропной рубашке | ±25 |
4 Станция открытого способа работ | |
ось котлована | ±10 |
свайное крепление котлована или ограждающая "стена в грунте" | -50 - +250 |
вертикальность стоек траншей при методе "стена в грунте" | ±0,01 |
отметка дна котлована под укладку бетонной подготовки | ±10 |
верх бетонной подготовки | ±10 |
лотковый блок: | |
в плане | ±25 |
в профиле | +10 - -20 |
стеновой блок в плане и профиле | ±25 |
стеновой блок и колонна от вертикали | 0,002, но не более ±25 |
вертикальное и горизонтальное опережения блоков | ±25 |
отметка верха опорной площадки стенового блока и колонн | ±10 |
стеновые блоки в плане на уровне 1 м от головок рельсов | ±25 |
расстояние между осями станционных тоннелей | ±10 |
платформа на высоте 1,10 м от уровня головок рельсов | ±5 |
бортовой камень на платформе на расстоянии 1,45 м от оси пути | +10 |
5 Перегонный тоннель открытого способа работ | Аналогично п.4 |
5.1 Перегонный тоннель из цельносекционной обделки: | |
секция в плане и профиле | ±30 |
горизонтальное и вертикальное опережения секций | ±20 |
уклон секции | 0,001, но не более ±20 |
уступ между секциями | ±10 |
6 Подходная выработка | Аналогично п.2 |
7 Притоннельное сооружение: | |
закрытый способ работ | Аналогично п.2 |
открытый способ работ | Аналогично п.5 |
8 Путь в тоннеле | |
путейский репер по пикетажу | ±30 |
отметка путейского репера | ±2 |
концы участка рельсового пути длиной 5 м: | |
в плане (не должен носить систематический характер) | ±2 |
по высоте, то же | ±2 |
отклонение в плане и профиле | ±3 |
уширение колеи | ±4 |
сужение колеи | -2 |
измеренная стрела прогиба рельсов относительно рассчитанной для хорды: | |
длиной 20 м | ±3 |
длиной 10 м | ±2 |
отклонение рельсовых нитей в плане и профиле на участке длиной 5 м (на соседних хордах не должны иметь разных знаков) | ±2 |
9 Камера съездов: | |
закрытый способ работ | Аналогично п.2 |
открытый способ работ | Аналогично п.5 |
10 Тягово-понизительная подстанция, блоки производственных и служебных помещений: | |
закрытый способ работ | Аналогично п.1 |
открытый способ работ | Аналогично п.5 |
Примечание - В графе "Отклонение" обозначает высоту элемента конструкции или ствола. |