ГОСТ ИСО 11342-95 Вибрация. Методы и критерии балансировки гибких роторов

     
ПРИЛОЖЕНИЕ Н
(справочное)

МЕТОД БАЛАНСИРОВКИ ПО КОЭФФИЦИЕНТАМ ВЛИЯНИЯ

Н.1 Метод основан на допущении, что вибрация {} контролируемых точек балансировочного оборудования (это могут быть подшипниковые опоры, а также и колебания самого ротора), является линейной суперпозицией дисбалансов {}, сосредоточенных в выбранных плоскостях коррекции, т.е.

,                                                                                         (H.1)

где - динамический коэффициент влияния дисбаланса, сосредоточенного в -й плоскости коррекции на вибрацию -й точки ее измерения. Динамический коэффициент влияния получают в результате измерения амплитуд и фаз вибрации контрольных точек при последовательной установке пробных масс или их систем (симметричной, кососимметричной) в каждую из плоскостей коррекции или их сочетаний и определения их величин по формуле

.                                                        (H.2)

Н.2 При балансировке измерения параметров вибрации выполняются в точках на частотах вращения, т.е. общее число измерений равно , а система векторных уравнений в матричной форме приобретает в соответствии с изложенным вид

.                                                                                         (H.3)

Если общее число измерений превышает число плоскостей коррекции , то оптимальные значения корректирующих масс получают по методу наименьших квадратов.

Н.3 При балансировке ротора по методу коэффициентов влияния следует учитывать требования к ограничению вибрации (сил) на частотах вращения ниже максимальной рабочей, поэтому в систему уравнений в обязательном порядке должны включаться линейно независимые строчки, составленные на основании измерений на нескольких промежуточных частотах вращения. Выбор последних зависит от класса ротора, податливости опор балансировочного устройства и других факторов, но независимо от них в него должны входить низкая частота (порядка 25% от первой критической), ближайшие окрестности всех критических частот, ниже рабочей, а также эта последняя.

При выборе плоскостей коррекции в методе коэффициентов влияния следует пользоваться соображениями, изложенными в разделе 7. Например, груз в средней плоскости симметричного гибкого ротора оказывает очень большое влияние на вибрацию опор на первой критической частоте и, часто, небольшое на синфазную вибрацию на рабочей частоте за первой критической. В последнем случае целесообразно использовать пару симметричных грузов в крайних плоскостях коррекции. Кососимметричная пара грузов в этих плоскостях эффективно снимает противофазную вибрацию как на рабочей частоте, так и на второй критической, поэтому часто симметричный ротор может быть удовлетворительно отбалансирован в широком диапазоне частот, включая и рабочую, при помощи только этих двух систем грузов, каждая из которых представляется в уравнениях одним динамическим коэффициентом влияния.

При балансировке несимметричных роторов балансировку следует выполнять с использованием динамических коэффициентов влияния для отдельных грузов, однако подбор плоскостей коррекции должен учитывать преимущественно их эффективность при том или ином соотношении фаз вибрации опор и той или иной критической частоте вращения.

Сказанное в полной мере относится и к методу балансировки по модам.

Текст документа сверен по:

официальное издание

М.: ИПК Издательство стандартов, 1996