БРЯНСКАЯ ГОРОДСКАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 10 августа 2016 года N 2810-п

О внесении изменений в муниципальную программу "Стимулирование экономической активности в городе Брянске" на 2016 - 2018 годы, утвержденную постановлением Брянской городской администрации от 31.12.2015 N 4556-п

____________________________________________________________________
Документ утратил силу на основании
постановления Брянской городской администрации от 12.02.2019 N 409-п
____________________________________________________________________

На основании Решения Брянского городского Совета народных депутатов от 27.07.2016 N 457, в связи с уточнением лимитов финансирования и в целях эффективной реализации программных мероприятий муниципальной программы "Стимулирование экономической активности в городе Брянске" на 2016 - 2018 годы

постановляю:

1. Внести изменения в муниципальную программу "Стимулирование экономической активности в городе Брянске" на 2016 - 2018 годы, утвержденную постановлением Брянской городской администрации от 31.12.2015 N 4556-п (в редакции постановлений Брянской городской администрации от 13.04.2016 N 1188-п, 16.05.2016 N 1573-п):

1.1. Раздел паспорта муниципальной программы "Общий объем средств, предусмотренный на реализацию муниципальной программы" изложить в следующей редакции:

1.2. В разделе муниципальной программы "1. Характеристика текущего состояния" информацию о пассажирском транспорте общего пользования изложить в следующей редакции:

"Важнейшей составной частью инфраструктуры города Брянска является пассажирский транспорт общего пользования.

Его устойчивое и эффективное функционирование - одно из условий стабилизации и подъема экономики областного центра, решения проблем в социальной сфере.

Пассажирский комплекс города Брянска представлен автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.

В настоящее время все автобусы и троллейбусы, работающие в городском сообщении по регулируемым тарифам и с предоставлением льгот по проезду, являются муниципальной собственностью и переданы в хозяйственное ведение (на баланс) муниципальному унитарному Брянскому городскому пассажирскому автотранспортному предприятию (МУ БГПАТП) и муниципальному унитарному предприятию "Брянское троллейбусное управление" (МУП "БТУ") для обеспечения доступности услуг транспорта общего пользования в городе Брянске.

Парк подвижного состава муниципальных унитарных предприятий транспорта общего пользования в городе Брянске насчитывает сегодня 250 единиц. Количество транспортных средств в МУ БГПАТП составляет 127 автобусов, МУП "БТУ" - 123 троллейбуса.

Данным подвижным составом обслуживается 41 муниципальный маршрут регулярных перевозок в городе Брянске по регулируемым тарифам и с предоставлением пассажирам всех предусмотренных законодательством льгот по проезду.

Ежедневно муниципальным пассажирским транспортом общего пользования города перевозится около 100,0 тыс. человек.

Вместе с тем социально значимые перевозки в городе Брянске осуществляются зачастую при использовании морально и физически устаревших транспортных средств.

Средний возраст парка транспортных средств МУ БГПАТП составляет 12,7 года, МУП "БТУ" - 16,4 года.

Поддерживающий ремонт устаревшего муниципального транспорта обходится все дороже. На предприятиях не хватает технически исправного подвижного состава для обслуживания действующих муниципальных маршрутов по регулируемым тарифам.

Приобретение в 2011 - 2015 годах 18 новых автобусов и 15 троллейбусов существенно не решило вопроса, так как выход из строя и списание изношенного транспорта идет с большим опережением (списано 47 автобусов и 56 троллейбусов соответственно).

Организация движения 934 автобусов по 26 муниципальным маршрутам по нерегулируемым тарифам оказывает поддержку муниципальному транспорту, но не снимает остроты транспортной проблемы в городе в часы пик, когда пассажиропоток значителен. Кроме того, существующее количество транспорта средней и малой вместимости создает напряженность на улично-дорожной сети города Брянска.

Из-за отсутствия финансовых средств и возможности обновления парка подвижного состава муниципальные унитарные предприятия вынуждены сокращать объемы транспортной работы, что вызывает справедливые нарекания пассажиров, пользующихся именно муниципальным транспортом.

Другая важная проблема транспорта общего пользования - недостаточный уровень доступности, оперативности и эффективности предоставления лицам с ограниченными возможностями передвижения гарантированных государством транспортных услуг.

Так, к примеру, услуги общественного транспорта, являющиеся важнейшей предпосылкой к социальной интеграции, в большинстве случаев не приспособлены для нужд инвалидов.

Учитывая отмеченное отставание в развитии пассажирского комплекса города, на первый план выдвигается задача развития транспорта общего пользования как за счет бюджетного финансирования, так и путем привлечения частных инвестиций.

Таким образом, текущая ситуация в сфере организации транспортного обслуживания осложнена наличием ряда серьезных недостатков и негативных тенденций, а именно:

- снижение объемов пассажирских перевозок транспортом общего пользования ввиду резкого увеличения личного автотранспорта на улично-дорожной сети города;

- наличие препятствий и барьеров, с которыми ежедневно сталкиваются инвалиды в сфере транспортного обслуживания;

- износ основных производственных фондов муниципального транспорта общего пользования;

- недостаток финансирования и стимулирования мероприятий по обновлению парка подвижного состава пассажирского общественного транспорта;

- малая вместимость транспортных средств коммерческих перевозчиков, привлекаемых для работы на маршрутах города Брянска;

- дублирование маршрутов транспорта общего пользования и снижение удельного веса муниципального транспорта в общем объеме городских пассажирских перевозок.

Со стороны органов местного самоуправления предусматривается активное воздействие на сложившуюся ситуацию в сфере организации транспортного обслуживания населения с помощью программно-целевого метода управления, которое предполагает разработку подпрограммы "Организация транспортного обслуживания в городе Брянске" на 2016 - 2018 годы.".

1.3. Раздел муниципальной программы "4. Объемы и источники финансирования муниципальной программы" изложить в следующей редакции:

"4. Объемы и источники финансирования муниципальной программы

Главный распорядитель бюджетных средств - Брянская городская администрация.".

1.4. Показатель "Повышение коэффициента регулярности движения транспорта общего пользования" раздела муниципальной программы "6. Ожидаемые результаты - конечные результаты (индикаторы) реализации муниципальной программы" изложить в следующей редакции:

"2. Показатель "Повышение коэффициента регулярности движения транспорта общего пользования" определяется по формуле:

Крег.ср. = (К рег.(1) + К рег.(2)) / 2

К рег. = К факт./ К план. x 100%, где:

К рег. 1 - коэффициент регулярности движения;

К факт.1 - количество выполненных автобусных рейсов;

К план.1 - количество запланированных автобусных рейсов (информация МУ БГПАТП).

К рег. 2 - коэффициент регулярности движения;

К факт.2 - количество выполненных троллейбусных рейсов;

К план.2 - количество запланированных троллейбусных рейсов (информация МУП "БТУ"). ".     

1.5. В разделе "7. План реализации муниципальной программы "Стимулирование экономической активности в городе Брянске" на 2016 - 2018 годы" изложить в новой редакции согласно приложению N 1.

1.6. В приложении N 1 к муниципальной программе "Стимулирование экономической активности в городе Брянске" на 2016 - 2018 годы":

- раздел "Соисполнители программы" паспорта подпрограммы "Поддержка малого и среднего предпринимательства в городе Брянске" на 2016 - 2018 годы дополнить пунктом "12. Отдел по транспорту Брянской городской администрации.";

- раздел "4. Объемы и источники финансирования подпрограммы" изложить в новой редакции согласно приложению N 2.

1.7. Приложение N 2 к муниципальной программе "Стимулирование экономической активности в городе Брянске" на 2016 - 2018 годы изложить в новой редакции согласно приложению N 3.

1.8. В приложении N 5 к муниципальной программе "Стимулирование экономической активности в городе Брянске" на 2016 - 2018 годы" раздел "4. Объемы и источники финансирования подпрограммы" изложить в новой редакции согласно приложению N 4.

2. Опубликовать настоящее постановление в муниципальной газете "Брянск" и на официальном сайте Брянской городской администрации в сети Интернет.

3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Главы городской администрации В.Н.Предеху.

Глава администрации
А.Н.Макаров



Приложение N 1
к постановлению Брянской
 городской администрации
от 10.08.2016 N 2810-п