АДМИНИСТРАЦИЯ ПСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 21 сентября 2015 года N 418
О внесении изменений в постановление Администрации области от 28 октября 2013 г. N 492 "Об утверждении Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014-2020 годы"
В соответствии с постановлением Администрации области от 27 сентября 2012 г. N 512 "Об утверждении Положения о порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных программ Псковской области" Администрация области ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести в преамбулу постановления Администрации области от 28 октября 2013 г. N 492 "Об утверждении Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014-2020 годы" изменение, исключив слово "(региональных)".
2. Внести в Государственную программу Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014-2020 годы", утвержденную постановлением Администрации области от 28 октября 2013 г. N 492 (далее - Государственная программа), следующие изменения:
2.1. паспорт Государственной программы изложить в следующей редакции:
Ответственный исполнитель Государственной программы | Государственный комитет Псковской области по транспорту |
Соисполнители Государственной программы | Отсутствуют |
Участники Государственной программы | Государственный комитет Псковской области по имущественным отношениям, государственное бюджетное учреждение Псковской области "Управление автомобильных дорог Псковской области" (далее также - ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области"), администрации муниципальных районов и городских округов области |
Подпрограммы Государственной программы | 1. Подпрограмма "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта". |
Цели Государственной программы | Повышение качества и доступности услуг транспортного комплекса Псковской области |
Задачи Государственной программы | 1. Обеспечить перевозку пассажиров на социально значимых маршрутах. |
Целевые индикаторы Государственной программы | 1. Доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (к уровню 2011 года). |
Этапы и сроки реализации Государственной программы | Срок реализации Государственной программы: 2014-2020 годы |
Объемы бюджетных ассигнований Государственной программы | Объем бюджетных ассигнований на реализацию Государственной программы составляет 40162911 тыс. рублей, в том числе: |
Ожидаемые результаты реализации Государственной программы | 1. Сохранение доли пассажирооборота к 2021 году, выполненного автобусами общего пользования, к уровню 2011 года (533,9 млн. пассажиро - км). |
2.2. в подразделе 1 "Общая характеристика состояния и основные проблемы развития транспортной системы" раздела I "Характеристика текущего состояния соответствующей сферы социально-экономического развития области, основные показатели и анализ социальных, финансово-экономических и прочих рисков реализации Государственной программы":
2.2.1. в абзаце третьем слова "и связи" исключить;
2.2.2. в абзаце двенадцатом слова "Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству" заменить словами "Государственный комитет Псковской области по транспорту";
2.3. в подразделе 4 "Основные ожидаемые конечные результаты Государственной программы" раздела II "Приоритеты Государственной политики области в соответствующей сфере социально-экономического развития области, описание целей и задач Государственной программы, прогноз развития соответствующей сферы социально-экономического развития и основные ожидаемые конечные результаты Государственной программы":
2.3.1. в абзаце третьем цифры "23" заменить цифрами "59";
2.3.2. абзац пятый изложить в следующей редакции:
"увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2021 году на 65,691 км.";
2.4. в абзаце четвертом раздела III "Прогноз конечных результатов реализации Государственной программы, характеризующих целевое состояние (изменение состояния) уровня и качества жизни населения, социальной сферы, экономики, общественной безопасности, степени реализации других общественно значимых интересов и потребностей в соответствующей сфере" цифры "42,1" заменить цифрами "35,8";
2.5. в пункте 2 раздела V "Обоснование включения подпрограмм в состав Государственной программы и их количества" цифры "38,8" заменить цифрами "35,8";
2.6 в разделе VI "Сведения о целевых индикаторах Государственной программы":
2.6.1. в графе "Орган исполнительной власти Псковской области, ответственный за оценку достижения плановых значений целевых показателей (индикаторов) Государственной программы" таблицы "Методика расчета общих целевых показателей (индикаторов) Государственной программы":
слова "и связи" исключить;
слова "дорожному хозяйству" заменить словом "транспорту";
2.6.2. в графе "Орган исполнительной власти Псковской области, ответственный за оценку достижения плановых значений целевых показателей (индикаторов) подпрограммы" таблицы "Методика расчета целевых показателей (индикаторов) подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" Государственной программы" слова "и связи" исключить;
2.6.3. таблицу "Методика расчета целевых индикаторов подпрограммы "Дорожное хозяйство" Государственной программы" изложить в следующей редакции:
"Методика расчета целевых индикаторов подпрограммы "Дорожное хозяйство" Государственной программы | ||
Наименование целевых индикаторов Государственной программы | Методика расчета целевых индикаторов | Орган исполнительной власти Псковской области, ответственный за оценку достижения плановых значений целевых показателей (индикаторов) подпрограммы |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения) | Отношение протяженности автодорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности, где протяженность автодорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, равна сумме протяженности автодорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, за предшествующий год и протяженности автодорог регионального значения, приведенных в нормативное состояние в течение отчетного года за счет выполненного ремонта, капремонта и реконструкции, за вычетом протяженности автодорог регионального значения, утративших нормативное состояние по причине износа, х 100% | Государственный комитет Псковской области по транспорту |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом) | Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, отчетного года и протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, года, предшествовавшего отчетному году | Государственный комитет Псковской области по транспорту |
Прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние (в сравнении с предшествующим годом) | Разница между площадью поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, отчетного года и площадью поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, года, предшествовавшего отчетному году | Государственный комитет Псковской области по транспорту |
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям | Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию | Государственный комитет Псковской области по транспорту |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального значения в результате строительства новых автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом) | Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального значения в отчетном году с учетом вводимых в эксплуатацию после строительства автомобильных дорог и протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального значения в предшествующем году | Государственный комитет Псковской области по транспорту |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом) | Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, приведенных в нормативное состояние в отчетном году за счет выполненной реконструкции, и протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в предшествующем году | Государственный комитет Псковской области по транспорту |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом) | Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, отчетного года и протяженностью автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, года, предшествовавшего отчетному году | Государственный комитет Псковской области по транспорту |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом) | Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования местного значения в отчетном году с учетом вводимых в эксплуатацию после строительства автомобильных дорог и протяженностью автомобильных дорог общего пользования местного значения в предшествующем году | Государственный комитет Псковской области по транспорту |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом) | Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, приведенных в нормативное состояние в отчетном году за счет выполненной реконструкции, и протяженностью автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в предшествующем году | Государственный комитет Псковской области по транспорту"; |
2.6.4. таблицу "Методика расчета целевых показателей (индикаторов) подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014-2020 годы" Государственной программы" изложить в следующей редакции:
"Методика расчета целевых показателей (индикаторов) подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014-2020 годы" Государственной программы | ||
Наименование целевых индикаторов Государственной программы | Методика расчета целевых индикаторов | Орган исполнительной власти Псковской области, ответственный за оценку достижения плановых значений целевых показателей (индикаторов) подпрограммы |
Степень достижения целевых индикаторов Государственной программы | Сумма отношений фактических значений целевых индикаторов к их плановым значениям, поделенная на общее количество целевых индикаторов Государственной программы и умноженная на 100% | Государственный комитет Псковской области по транспорту"; |
2.7. в абзаце седьмом пункта 2 раздела XII "Методика оценки эффективности Государственной программы" слово "(региональных)" исключить;
2.8. в подпрограмме "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта":
2.8.1. в паспорте подпрограммы:
в разделе "Ответственный исполнитель подпрограммы" слова "и связи" исключить:
раздел "Участники подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Участники подпрограммы | Администрации муниципальных районов и городских округов области"; |
раздел "Объем бюджетных ассигнований подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Объем бюджетных ассигнований подпрограммы | Общий объем финансирования мероприятий подпрограммы составляет 2392124 тыс. рублей, из них: |
2.8.2. в подразделе 2.1 "Приоритеты государственной политики области в сфере реализации подпрограммы" раздела II "Приоритеты государственной политики области в сфере реализации подпрограммы, описание целей, задач подпрограммы, целевые индикаторы достижения целей и решения задач, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы" слова "распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. N 2600-р" заменить словами "постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 319";
2.8.3. в подразделе 4.1 раздела IV "Характеристика основных мероприятий подпрограммы":
в абзаце шестом слова "убытков, возникающих" заменить словами "потерь в доходах, возникающих";
абзацы седьмой, восьмой изложить в следующей редакции:
"мероприятие "Субсидирование из областного бюджета организаций железнодорожного транспорта на компенсацию части потерь в доходах в результате установления льготы по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении" направлено на возмещение части потерь в доходах, возникающих в результате установления льготы по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении;
мероприятие "Внедрение автоматизированной системы контроля оплаты проезда в общественном транспорте" направлено на улучшение параметров работы городского пассажирского транспорта, состояния транспортной инфраструктуры, эффективность работы транспортных предприятий и обеспечение качественного транспортного обслуживания населения;";
2.8.4. таблицу "Объемы финансирования подпрограммы" раздела VII "Ресурсное обеспечение подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Таблица
| ||||||||
Источники | Средства, тыс. рублей | |||||||
финансирования | всего | в том числе по годам: | ||||||
2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2019 г. | 2020 г. | ||
Федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Областной бюджет | 2388901 | 379209 | 367963 | 244029 | 260073 | 379209 | 379209 | 379209 |
Местный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Внебюджетные источники | 3223 | 3223 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Всего по подпрограмме | 2392124 | 382432 | 367963 | 244029 | 260073 | 379209 | 379209 | 379209"; |
2.8.5. в разделе VIII "Участие органов местного самоуправления муниципальных образований в реализации подпрограммы":
подраздел 8.2 признать утратившим силу;
в абзаце третьем подраздела 8.3 слова "и связи" исключить;
2.8.6. в разделе IX "Методика оценки эффективности подпрограммы":
в абзаце втором:
слова "и связи" исключить;
слова "Управление межотраслевого взаимодействия и перспективного планирования Администрации области" заменить словами "Государственный комитет Псковской области по экономическому развитию и инвестиционной политике";
в абзаце первом пункта 3 слово "(региональных)" исключить;
