ГОСТ Р 56146-2014

     

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЭТАНОЛ ДЕНАТУРИРОВАННЫЙ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В КАЧЕСТВЕ КОМПОНЕНТА ТОПЛИВА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ С ИСКРОВЫМ ЗАЖИГАНИЕМ

Технические требования

Denatured fuel ethanol, used as component of fuel for automotive spark-ignition engines. Technical requirements

ОКС 75.160.20

Дата введения 2015-07-01

Предисловие

1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский центр стандартизации, информации и сертификации сырья, материалов и веществ" (ФГУП "ВНИЦСМВ"), Техническим комитетом по стандартизации ТК 31 "Нефтяные топлива и смазочные материалы" на основе собственного аутентичного перевода на русский язык стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 сентября 2014 г. N 1248-ст

4 Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к стандарту АСТМ Д 4806-12* "Стандартная спецификация на денатурированный топливный этанол для смешивания с бензинами для использования в качестве топлива для автомобильного двигателя с искровым зажиганием" (ASTM D 4806-12 Standard specification for denatured fuel ethanol for blending with gasolines for use as automotive spark-ignition engine fuel). При этом в него не включена информация об этилированном бензине и ссылка на приложение Х2 примененного стандарта, которое нецелесообразно применять в связи с изложенными в нем требованиями к этанолу штата Калифорния. Дополнительные слова, фразы, ссылки, включенные в текст стандарта для учета потребностей национальной экономики Российской Федерации и/или особенностей российской национальной стандартизации, выделены курсивом**.

________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей.

** В оригинале обозначения и номера стандартов и нормативных документов в разделах "Предисловие", "Библиография", приложении ДА и по тексту документа отмеченные знаком "**", приводятся обычным шрифтом, остальные по тексту документа выделены курсивом. - Примечания изготовителя базы данных.

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования стандарта АСТМ для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2012 (подраздел 3.5).

Сведения о соответствии ссылочных национальных и межгосударственных стандартов стандартам АСТМ, использованным в качестве ссылочных в примененном стандарте, приведены в дополнительном приложении ДА

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012** (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (gost.ru)

     1 Область применения

1.1 Настоящий стандарт распространяется на номинально безводный денатурированный топливный этанол, предназначенный для смешивания с бензином в количестве от 1% об. до 10% об., используемый в качестве топлива для автомобильных двигателей с искровым зажиганием, соответствующего стандарту [1]. Значимость характеристик настоящего стандарта [1] приведена в приложении X.

1.2 При денатурации и использовании этанола пользователь должен учитывать требования Федерального закона [2].

1.3 Значения, указанные в единицах системы СИ, считаются стандартными.

1.4 Следующее предостережение относится только к модифицированному методу, изложенному в 8.7.

В настоящем стандарте не предусмотрено рассмотрение всех проблем безопасности, связанных с его применением. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер по технике безопасности и охране здоровья, а также определяет возможности применения законодательных ограничений перед его применением.

     2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие межгосударственные и национальные стандарты:

ГОСТ 31873-2012 Нефть и нефтепродукты. Методы ручного отбора проб
     
     ГОСТ Р 51069-97 Нефть и нефтепродукты. Метод определения плотности, относительной плотности и плотности в градусах API ареометром
     
     ГОСТ Р 53199-2008 Топливо этанольное. Определение этанола методом газовой хроматографии
     
     ГОСТ Р 53203-2008 Нефтепродукты. Определение серы методом рентгенофлуоресцентной спектрометрии с дисперсией по длине волны
     
     ГОСТ Р 53707-2009 Нефтепродукты. Метод дистилляции при атмосферном давлении
     
     ГОСТ Р 53714-2009 Топлива моторные, авиационные и дистилляты низкокипящие. Метод определения фактических смол выпариванием струей
     
     ГОСТ Р 54267-2010 Этанол, денатурированный топливный этанол и топливный этанол (Ed75-Ed85). Метод определения рН
     
     ГОСТ Р 54276-2010 Вода. Методы определения меди
     
     ГОСТ Р 54277-2010 Топливо этанольное. Определение общего и потенциального содержания сульфатов и неорганических хлоридов методом ионной хроматографии с прямым вводом
     
     ГОСТ Р 54287-2010 Топливо этанольное. Определение общего и потенциального содержания неорганических сульфатов и общего содержания неорганических хлоридов методом ионной хроматографии с использованием водного впрыска образца
     
     ГОСТ Р 54288-2010 Углеводороды нефтяные светлые жидкие. Количественное определение следов серы методом окислительной микрокулонометрии

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

     3 Термины и определения

3.1 Общая терминология - по стандарту [3].

Примечание - Следует отметить, что определения, используемые в разных отраслях промышленности, а также законодательными органами и на рынке могут отличаться от приведенных в настоящем стандарте. Пользователь несет ответственность за четкое понимание терминов, используемых в определенном контексте.

3.2 В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями.

3.2.1 денатурирующие вещества (denaturants): Вещества, добавляемые к этанолу для исключения пригодности использования в пищевых целях, имеющие формулу, утвержденную законодательством для предотвращения обложения налогом на алкогольные напитки.

Примечание - Денатурирующими веществами являются только вещества, добавленные при денатурации в соответствии с утвержденной формулой; любые материалы, абсорбировавшиеся позже, не являются денатурирующими веществами.

3.2.2 денатурированный топливный этанол (denatured fuel ethanol): Топливный этанол, непригодный для использования в пищевых целях из-за добавления денатурирующих веществ по формуле(ам), утвержденной законодательством для предотвращения обложения налогом на алкогольные напитки.

3.2.3 этанол (ethanol): Этиловый спирт, химическое вещество, имеющее формулу .

3.2.4 топливный этанол (fuel ethanol): Смесь неденатурированного этанола с компонентами для его производства (включая воду), которые не влияют на использование продукта в качестве компонента топлива для автомобильных двигателей с искровым зажиганием.

3.2.5 бензин (gasoline): Смесь низкокипящих жидких углеводородов, обычно содержащая незначительные количества присадок, пригодная для использования в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания с искровым зажиганием (см. стандарт [1]).

3.2.6 смесь бензина и этанола (gasoline-ethanol blend): Топливо, состоящее в основном из бензина, а также значительного количества денатурированного топливного этанола (более 0,35% масс. кислорода).

3.2.7 оксигенат (oxygenate): Беззольное органическое соединение, содержащее кислород, такое как спирт или эфир, которое можно использовать как топливо или присадку к топливу (см. стандарт [1]).

3.3 Определения терминов, относящихся к настоящему стандарту

3.3.1 рН (рН): Мера кислотности денатурированного топливного этанола.

     4 Технические требования

4.1 Денатурированный топливный этанол

Денатурированный топливный этанол (см. раздел 5), смешиваемый с бензином, (см. примечание 1) должен соответствовать требованиям, приведенным в таблице 1.

Таблица 1 - Технические требования к денатурированному топливному этанолу

Примечания

1 Правила округления - по стандарту [19]; последнюю значащую цифру регистрируемого или вычисленного значения округляют до первой значащей цифры. Если результат выражается как целое число, указывают следующий нулевой разряд. Если значение указывают как целое число и его последняя цифра не равна нулю, эта цифра является значащей без указания десятичной запятой. Данное правило применимо только к значениям, приведенным в таблице 1.

2 Денатурированный топливный этанол может содержать добавки, такие, как ингибиторы коррозии и моющие присадки, которые могут повлиять на кислотность при титровании (в пересчете на уксусную кислоту) товарного денатурированного топливного этанола. При соответствии базового топливного этанола требованию по кислотности воздействие этих присадок может повышать кислотность титруемого товарного продукта. При разногласиях по значению кислотности при титровании денатурированного топливного этанола необходимо получить подтверждение поставщика этанола о соответствии кислотности базового топливного этанола требованиям таблицы 1.

4.2 Другие свойства

По согласованию между поставщиком и потребителем могут быть установлены более жесткие требования к продукции или регламентированы дополнительные свойства, такие как цвет.

     5 Денатурирующие вещества

5.1 Требования к производству и обороту денатурированного этилового спирта установлены в Федеральном законе [2].

5.2 Допустимые денатурирующие вещества

В соответствии с Федеральным законом [2] в качестве денатурирующих веществ допускается использовать керосин или бензин, денатониум бензоат (битрекс) или кротоновый альдегид. Если в процессе производства этилового спирта образуются денатурирующие вещества в качестве естественных примесей в концентрации не менее установленной, производство и оборот этилового спирта регулируются в порядке, установленном Федеральным законом [2].

5.3 Запрещенные денатурирующие вещества

Не используют углеводороды с температурой конца кипения выше 225°С, определенной по стандарту [20] или ГОСТ Р 53707. Например, некоторые керосины вызывают задир поршня в автомобильных двигателях. Некоторые вещества негативно влияют на стабильность топлива, а также на двигатели автомобилей и топливные системы. Такие вещества не должны использоваться в качестве денатурирующих для топливного этанола. К таким веществам относятся метанол, пирролы, скипидар, кетоны и смолы (продукты пиролиза высокомолекулярных ископаемых или растительного сырья). При использовании кетонов в качестве денатурирующих веществ ухудшается стабильность топлива и повышается коррозионная активность смеси бензина с этанолом по отношению к металлам и эластомерам. Такое влияние становится более значительным при концентрации кетона, такого как 4-метилпентанона (метилизобутилкетона) более одной части на 100 объемных частей топливного этанола. Информация о влиянии других денатурирующих веществ отсутствует. Поэтому используют только денатурирующие вещества, перечисленные в 5.2.

     6 Качество изготовления

6.1 Денатурированный топливный этанол не должен содержать осадка и взвешенных веществ, определяемых визуально. Он должен быть чистым и прозрачным при температуре окружающей среды или 21°С, в зависимости от того, какая температура выше.

6.2 Денатурированный топливный этанол не должен содержать загрязнений или примесей.

6.2.1 Изготовители, импортеры и другие организации, осуществляющие денатурацию топливного этанола, не должны использовать этанол (например, неправильно переработанный этанол) и/или денатурирующие вещества, загрязненные кремнийсодержащими материалами. Загрязнение смесей бензина с оксигенатами кремнем приводит к загрязнению деталей транспортного средства (например, свечей зажигания, датчиков содержания кислорода в выхлопных газах, каталитических нейтрализаторов), что потребует их замены или ремонта. Отсутствует стандартизованный метод определения соединений кремния в бензине, смесях бензина с оксигенатами, денатурирующих веществах или денатурированном топливном этаноле; лаборатории могут использовать другие методы.