МЕТОДИКА
Расчета финансового результата для компенсации затрат
ОАО "Енисейское речное пароходство" при
работе скоростного флота на линиях,
дотируемых из краевого бюджета
Настоящая методика разработана на основании:
Положения о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг), включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг), и о порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при налогообложении прибыли, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 05.08.92 N 532 (с учетом дополнений и изменений, внесенных постановлениями Правительства Российской Федерации от 27.06.95 N 627 и от 20.01.95 N 1133);
Отраслевой инструкции по составу затрат и калькуляции себестоимости работ и услуг предприятий основной деятельности речного транспорта и особенности состава затрат, включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг) предприятиями основной деятельности речного транспорта от 08.03.93 N ВА-6/152;
Направление и объем перевозок пассажиров речным транспортом в пригородном сообщении по социально значимым маршрутам, подлежащих финансированию из краевого бюджета, утверждается ежегодно управлением коммуникационным комплексом администрации края.
Субсидия из бюджета на компенсацию расходов по перевозке пассажиров по социально значимым маршрутам рассчитывается как разница между расходами на осуществление перевозок и доходами, поступающими от реализации билетов по фактической занятости теплохода в базовом периоде, но не ниже 60 процентов. Нормативом для выплаты субсидии является 1 километр пробега судна с пассажирами по дотируемым направлениям.
Доходы от перевозки пассажиров формируются на основе тарифов, рассчитанных в соответствии с Тарифным руководством N 5-Р "Тарифы на перевозки пассажиров и багажа речным транспортом" с учетом повышающих коэффициентов, согласованных с комитетом цен администрации края, и количества перевезенных пассажиров и багажа.
Расходы от пригородных пассажирских перевозок рассчитываются в соответствии с Отраслевой инструкцией по составу затрат и калькуляции себестоимости работ и услуг предприятий основной деятельности речного транспорта и особенности состава затрат, включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг) предприятиями основной деятельности речного транспорта от 08.03.93 N ВА-6/152. В состав затрат включаются следующие статьи:
1. Заработная плата
2. Отчисление на социальное страхование
3. Рацион бесплатного питания
4. Топливо и смазочные материалы
5. Ремонтный фонд
6. Амортизация
7. Теххозобслуживание
8. Материалы, износ МБП
9. Прочие прямые расходы
10. Распределяемые расходы
1. Заработная плата.
Заработная плата формируется на основе утвержденных штатных расписаний по каждому теплоходу с учетом доплат и надбавок, установленных действующим законодательством Российской Федерации и положениями ОАО "Енисейское речное пароходство", включая вооружение, эксплуатационный период и разоружение.
2. Отчисление на социальное страхование.
Включаются отчисления от всех фактически начисленных расходов на оплату труда по установленным законодательством нормам.
3. Рацион бесплатного питания.
Рацион бесплатного питания устанавливается в соответствии с утвержденной нормой на одного человека.
4. Топливо и смазочные материалы.
Затраты по топливу на планируемый период работы судна определяются на основе нормативных расходов в натуральном выражении на единицу времени работы судна и плановых цен на топливо. Плановая потребность топлива в натуральных показателях определяется как произведение усредненного норматива удельного расхода в единицу времени, рассчитанного по соответствующим показателям за предыдущую навигацию и скорректированного на коэффициент изменения норм в предстоящую и длительности эксплуатационного периода. Плановая цена на топливо устанавливается с учетом прогнозируемого уровня инфляции. Плановые расходы на смазочные материалы рассчитываются в том же порядке, который установлен для планирования расходов на топливо.
5. Ремонтный фонд.