АДМИНИСТРАЦИЯ ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 04 февраля 2002 года N 13

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГУБЕРНАТОРА ОБЛАСТИ ОТ 02.08.96 N 449

(в ред. Постановления Администрации ЯО от 10.04.2002 N 55,
Постановления Администрации ЯО от 03.03.2003 N 39
Постановления Администрации ЯО от 29.11.2004 N 201)

В целях обеспечения безопасности дорожного движения, надежности и сохранности автомобильных дорог и дорожных сооружений общего пользования государственной собственности Ярославской области с учетом их несущей способности и грузоподъемности

ПОСТАНОВЛЯЮ:

1. Внести в приложение N 2 к постановлению Губернатора Ярославской области от 02.08.96 N 449 "О плате за проезд автотранспорта с крупногабаритными и (или) тяжеловесными грузами" изменения, изложив Допустимые параметры крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств и тарифы за проезд по автомобильным дорогам общего пользования государственной собственности Ярославской области транспорта с характеристиками, превышающими эти параметры, в новой редакции (прилагается).

2. Утвердить прилагаемые Допустимые параметры транспортных средств для беспрепятственной эксплуатации на автомобильных дорогах государственной собственности Ярославской области в период снижения прочности дорожных одежд.

3. Утвердить прилагаемые Тарифы за проезд по автодорогам общего пользования государственной собственности Ярославской области тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств.

4. Признать утратившим силу постановление Губернатора области от 06.03.98 N 158 "О сохранности автодорог общего пользования в весенний период".

5. Настоящее постановление вступает в силу через 10 дней с момента опубликования.

Губернатор

Ярославской области

А.И.ЛИСИЦЫН

Приложение N 2

к постановлению

Губернатора области

от 02.08.96 N 449

ДОПУСТИМЫЕ ПАРАМЕТРЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ БЕСПРЕПЯТСТВЕННОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ГОСУДАРСТВЕННОЙ СОБСТВЕННОСТИ ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ

(в редакции постановления Администрации области от 04.02.2002 N 13)

Для беспрепятственной эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования государственной собственности Ярославской области допускаются любые автотранспортные средства с грузом или без груза, кроме тяжеловесных и крупногабаритных автотранспортных средств. Тяжеловесным является автотранспортное средство, полная масса которого или осевая масса которого превышает значения, приведенные в таблицах 1.1, 1.2, 1.3, 1.4.

Исходя из несущей способности дорожных одежд и сооружений, автотранспортные средства (АТС) в зависимости от осевых масс подразделяются на две группы:

Группа А - АТС с осевыми массами наиболее нагруженной оси свыше 6 т до 10 т включительно, предназначенные для эксплуатации на дорогах I - III категории, а также на дорогах IV категории, одежды которых построены или усилены под осевую массу 10 т.

Группа Б - АТС с осевыми массами наиболее нагруженной оси до 6 т включительно, предназначенные для эксплуатации на всех дорогах.

1. ОСЕВЫЕ И ПОЛНЫЕ МАССЫ АТС

1.1. Осевая масса двухосных АТС и двухосных тележек не должна превышать значений, приведенных в таблице 1.1.

Таблица 1.1

--------------------------------

Приведенными считаются АТС, принятые для расчета взимания платы на постах весового контроля за преждевременный износ дорожной одежды на автодорогах областной собственности.

Считаются АТС, принятые для расчета взимания платы на посту весового контроля на автодороге "Обход г. Переславля-Залесского".

1.2. Осевая масса трехосных тележек АТС не должна превышать значений, приведенных в таблице 1.2.

Таблица 1.2

1.3. Полная масса АТС не должна превышать значений, приведенных в таблице 1.3.

Таблица 1.3

Примечания. 1. Для одиночных автомобилей (тягачей) не допускается превышение полной массы более 30 т.

2. Промежуточные между табличными значения параметров определяются путем линейной интерполяции.

1.4. При движении по мостовым сооружениям полная масса АТС не должна превышать значений, приведенных в таблице 1.4.

Таблица 1.4

Примечания. 1. Для одиночных автомобилей (тягачей) не допускается превышение полной массы более 30 т.

2. Промежуточные между табличными значения параметров определяются путем линейной интерполяции.

2. ГАБАРИТЫ АТС

2.1. Габарит АТС по длине не должен превышать:

- одиночных автомобилей - 12,0 м;

- автопоездов в составе "автомобиль - прицеп" и "автомобиль - полуприцеп" - 20,0 м;

- двухзвенных сочлененных автобусов - 18 м.

2.2. Габарит по ширине не должен превышать 2,55 м, для рефрижераторов и изотермических кузовов допускается 2,6 м.

За пределы разрешенного габарита по ширине могут выступать:

- приспособления противоскольжения, надетые на колеса;

- зеркала заднего вида, элементы крепления тента, сконструированные таким образом, что они могут отклоняться, входя при этом в габарит;

- шины вблизи контакта с дорогой, эластичные крылья, брызговики колес и другие детали, выполненные из эластичного материала, при условии, что указанные элементы конструкции или оснастки выступают за габарит не более 0,05 м с любой стороны.

2.3. Габарит АТС по высоте не должен превышать 4,0 м.

Примечание. К крупногабаритным относятся также АТС, имеющие в своем составе два и более прицепа (полуприцепа), независимо от ширины и общей длины автопоезда.

УТВЕРЖДЕНЫ

постановлением

Администрации области

от 04.02.2002 N 13