ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ КАРЕЛИЯ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 25 сентября 2006 года N 284р-П
[Об одобрении Региональной целевой программы "Развитие дорожного хозяйства Республики Карелия на период до 2015 года"]
(с изменениями на 20 декабря 2013 года)
(в ред. Распоряжений Правительства Республики Карелия от 24.02.2012 N 121р-П, от 23.04.2013 N 208р-П, от 20.12.2013 N 857р-П)
В соответствии с Законом Республики Карелия от 6 октября 2005 года N 909-ЗРК "О бюджетных целевых программах Республики Карелия":
Одобрить Региональную целевую программу "Развитие дорожного хозяйства Республики Карелия на период до 2015 года" и в установленном законодательством порядке представить ее на утверждение в Законодательное Собрание Республики Карелия.
Глава Республики Карелия
С.Л.КАТАНАНДОВ
Одобрена
Распоряжением
Правительства Республики Карелия
от 25 сентября 2006 года N 284р-П
Утверждена
Постановлением ЗС
Республики Карелия
от 9 ноября 2006 года N 46-IV ЗС
РЕГИОНАЛЬНАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА "РАЗВИТИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА РЕСПУБЛИКИ КАРЕЛИЯ НА ПЕРИОД ДО 2015 ГОДА"
(в ред. Распоряжений Правительства Республики Карелия от 24.02.2012 N 121р-П, от 23.04.2013 N 208р-П, от 20.12.2013 N 857р-П)
Паспорт региональной целевой программы "Развитие дорожного хозяйства Республики Карелия на период до 2015 года"
┌═════════════════┬══════════════════════════════════════════════════════‰
│Наименование │- региональная целевая программа "Развитие дорожного │
│Программы │хозяйства Республики Карелия на период до 2015 года" │
│ │(далее - Программа) │
├═════════════════┼══════════════════════════════════════════════════════┤
│Дата принятия │- распоряжение Правительства Республики Карелия от │
│решения о │29 ноября 2005 года N 348р-П │
│разработке │ │
│проекта Программы│ │
├═════════════════┼══════════════════════════════════════════════════════┤
│Дата принятия │- постановление Законодательного Собрания Республики │
│решения об │Карелия от 9 ноября 2006 года N 46-IV ЗС │
│утверждении │ │
│Программы │ │
├═════════════════┼══════════════════════════════════════════════════════┤
│Государственный │- Государственный комитет Республики Карелия │
│заказчик- │по транспорту │
│координатор │ │
│Программы │ │
├═════════════════┼══════════════════════════════════════════════════════┤
│Основные │- Министерство строительства Республики Карелия; │
│разработчики │Институт экономики Карельского научного центра │
│Программы │Российской Академии наук │
├═════════════════┼══════════════════════════════════════════════════════┤
│Цель Программы │- развитие и совершенствование сети автомобильных │
│ │дорог общего пользования Республики Карелия, │
│ │обеспечивающей безопасные и бесперебойные перевозки │
│ │грузов и пассажиров, повышение мобильности населения, │
│ │создание комфортных условий дорожного движения, │
│ │снижение транспортных издержек │
├═════════════════┼══════════════════════════════════════════════════════┤
│Задачи Программы │- сокращение количества искусственных сооружений на │
│ │автомобильных дорогах общего пользования регионального│
│ │или межмуниципального значения Республики Карелия, │
│ │находящихся в неудовлетворительном состоянии; │
│ │повышение показателей транспортно-эксплуатационного │
│ │состояния автомобильных дорог общего пользования │
│ │регионального или межмуниципального значения │
│ │Республики Карелия; │
│ │устранение неудовлетворительных дорожных условий, │
│ │являющихся причиной снижения средней скорости движения│
│ │по автомобильным дорогам общего пользования │
│ │регионального или межмуниципального значения │
│ │Республики Карелия и возникновения дорожно- │
│ │транспортных происшествий (далее - ДТП); │
│ │повышение показателей транспортно-эксплуатационного │
│ │состояния автодорог общего пользования местного │
│ │значения │
├═════════════════┼══════════════════════════════════════════════════════┤
│Исполнители │- казенное учреждение Республики Карелия "Управление │
│Программы │автомобильных дорог Республики Карелия" │
│ │(далее - КУ "УАД РК"); │
│ │органы местного самоуправления в Республике Карелия │
│ │(по согласованию) │
├═════════════════┼══════════════════════════════════════════════════════┤
│Важнейшие │- к 2015 году (по сравнению с 2006 годом) ожидается: │
│целевые │увеличение доли автомобильных дорог общего пользования│
│индикаторы и │регионального или межмуниципального значения │
│показатели │Республики Карелия, соответствующих нормативным │
│Программы │требованиям, от их общей протяженности до 34% │
│ │(увеличение на 19%); │
│ │снижение доли автомобильных дорог общего пользования │
│ │регионального или межмуниципального значения │
│ │Республики Карелия, требующих выполнения ремонтных │
│ │работ, от их общей протяженности до 60% (снижение │
│ │на 20%); │
│ │снижение доли ДТП при неблагоприятных дорожных │
│ │условиях от общего количества ДТП на сети │
│ │автомобильных дорог общего пользования регионального │
│ │или межмуниципального значения Республики Карелия до │
│ │25% (снижение на 20%); │
│ │снижение доли автомобильных дорог общего пользования │
│ │местного значения Республики Карелия, требующих │
│ │выполнения ремонтных работ, от их общей протяженности │
│ │до 65% (снижение на 25%); │
│ │увеличение доли автомобильных дорог общего пользования│
│ │местного значения Республики Карелия, соответствующих │
│ │нормативным требованиям, от их общей протяженности │
│ │до 30% (увеличение на 20%) │
├═════════════════┼══════════════════════════════════════════════════════┤
│Сроки и этапы │- 2007-2015 годы: │
│реализации │первый этап: 2007-2011 годы; │
│Программы │второй этап: 2012-2015 годы │
├═════════════════┼══════════════════════════════════════════════════════┤
│Объемы и │- всего на реализацию мероприятий Программы │
│источники │планируется направить средства в размере 16986,6 │
│финансирования │млн. рублей, в том числе: │
│Программы │средства бюджета Республики Карелия в размере │
│ │16025,1 млн. рублей; │
│ │средства федерального бюджета в размере 961,6 млн. │
│ │рублей │
├═════════════════┼══════════════════════════════════════════════════════┤
│Ожидаемые │- сокращение количества некапитальных мостовых │
│конечные │сооружений, расположенных на автомобильных дорогах │
│результаты │общего пользования регионального или межмуниципального│
│реализации │значения Республики Карелия, до 246 единиц │
│Программы │(сокращение на 25 единиц); │
│ │сокращение количества мостовых сооружений и │
│ │путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах │
│ │общего пользования регионального или межмуниципального│
│ │значения Республики Карелия, находящихся в │
│ │неудовлетворительном состоянии, до 21 единицы │
│ │(сокращение на 49 единиц); │
│ │сокращение количества водопропускных труб, │
│ │расположенных на автомобильных дорогах общего │
│ │пользования регионального или межмуниципального │
│ │значения Республики Карелия, находящихся в │
│ │неудовлетворительном состоянии, до 781 единицы │
│ │(сокращение на 29 единиц); │
│ │увеличение доли протяженности автомобильных дорог │
│ │общего пользования регионального или межмуниципального│
│ │значения Республики Карелия с улучшенными │
│ │характеристиками транспортно-эксплуатационного │
│ │состояния на основных автодорогах Республики Карелия, │
│ │обеспечивающих международное, межрегиональное и │
│ │межмуниципальное сообщение (МАПП "Люття", ПУП │
│ │"Сювяоро", Вологодская, Архангельская области, │
│ │г. Медвежьегорск и др.) от общей протяженности │
│ │автодорог Республики Карелия, в отношении которых │
│ │строительство и реконструкция являются приоритетными │
│ │для достижения целей социально-экономического развития│
│ │Республики Карелия, до 89,8%; │
│ │увеличение доли протяженности автомобильных дорог │
│ │общего пользования регионального или межмуниципального│
│ │значения Республики Карелия с улучшенными │
│ │характеристиками транспортно-эксплуатационного │
│ │состояния на основных автодорогах Республики Карелия, │
│ │обеспечивающих международное, межрегиональное и │
│ │межмуниципальное сообщение (МАПП "Люття", МАПП │
│ │"Вяртсиля", МАПП "Суоперя", Архангельская, │
│ │Вологодская, Мурманская, Ленинградская области, │
│ │административные центры муниципальных образований │
│ │республики), от общей протяженности автодорог │
│ │Республики Карелия, в отношении которых капитальный │
│ │ремонт и ремонт являются приоритетными для достижения │
│ │целей социально-экономического развития Республики │
│ │Карелия, до 71,8%; │
│ │увеличение доли протяженности автомобильных дорог │
