МЭРИЯ ГОРОДА УЛЬЯНОВСКА

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 31 октября 2011 г. N 4999

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ МУНИЦИПАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "ОБНОВЛЕНИЕ
ГОРОДСКОГО НАЗЕМНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА МУНИЦИПАЛЬНОГО
ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД УЛЬЯНОВСК" НА 2012 - 2017 ГОДЫ"

(с изменениями на 20 марта 2013 года)
____________________________________________________________________
Утратил силу на основании
Постановления Администрации города Ульяновска от 27.12.2013 N 5727
____________________________________________________________________

____________________________________________________________________
Документ с изменениями, внесенными на основании
     Постановления Администрации города Ульяновска от 13.01.2012 N 15
     Постановления Администрации города Ульяновска от 12.12.2012 N 5303
     Постановления Администрации города Ульяновска от 20.12.2012 N 5474
     Постановления Администрации города Ульяновска от 20.03.2013 N 1080
____________________________________________________________________

В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, статьей 43 Устава муниципального образования "город Ульяновск" мэрия города Ульяновска постановляет:

1. Утвердить муниципальную целевую программу "Обновление городского наземного электрического транспорта муниципального образования "город Ульяновск" на 2012 - 2017 годы" (прилагается).

2. Признать утратившим силу постановление мэрии города Ульяновска от 21.10.2010 N 5573 "Об утверждении муниципальной целевой программы "Обновление городского электрического транспорта муниципального образования "город Ульяновск" на 2011 - 2015 годы".

3. Настоящее постановление подлежит официальному опубликованию в газете "Ульяновск сегодня" и вступает в силу с 1 января 2012 года.

Глава города
А.П.ПИНКОВ

Утверждена
постановлением
мэрии города
Ульяновска
от 31 октября 2011 г. N 4999

ОБНОВЛЕНИЕ ГОРОДСКОГО НАЗЕМНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА
МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД УЛЬЯНОВСК" НА 2012 - 2017 ГОДЫ

Паспорт целевой программы

Основные понятия и термины

Регулярность движения - отношение числа выполненных рейсов (в строгом соответствии с расписанием) к числу рейсов, предусмотренных расписанием движения на данном маршруте или по предприятию, в целом; измеряется в процентах.

Эксплуатационная скорость - средняя скорость прохождения троллейбусом (трамваем) всех расстояний (включая нулевые пробеги) за все время пребывания на линии (включая простои на конечных пунктах маршрута).

1. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее
решения программными методами

Городской наземный электрический транспорт общего пользования - один из важных факторов обеспечения жизнедеятельности в городе Ульяновске.

Ежедневно на городские маршруты выходят 138 трамваев и 38 троллейбусов. Обладая рядом преимуществ по сравнению с другими видами пассажирского транспорта, такими как большая провозная способность, ритмичность движения, экологичность, доступная стоимость проезда, городской наземный электрический транспорт остается самым доступным и востребованным транспортом общего пользования.

Трамваями и троллейбусами ежегодно перевозится более 50 миллионов пассажиров, т.к. этот вид пассажирского транспорта имеет статус социально значимого.

Вместе с тем, в последнее время наблюдается тенденция снижения качества предоставляемых услуг и уменьшения объемов перевозки городским наземным электрическим транспортом. Одной из острейших проблем городского наземного электрического транспорта является изношенный подвижной состав, который не соответствует нормативным требованиям по безопасности перевозки пассажиров, имеет высокие эксплуатационные расходы. Износ парка трамваев, насчитывающего 232 единицы, составляет 77 процентов; износ парка троллейбусов, насчитывающего 57 единиц, составляет 96 процентов.

Низкое техническое состояние подвижного состава, изношенный парк трамваев и троллейбусов, высокие эксплуатационные расходы и большое количество срывов рейсов и выбытий трамваев из движения по технической неисправности требуют принятия неотложных мер в решении данной проблемы.

Реализация мероприятий программы позволит добиться повышения качества транспортного обслуживания населения, снизить эксплуатационные расходы городского наземного электрического транспорта:

Правовыми основаниями для разработки программы являются:

- Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта";

- Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения";

- Федеральный закон от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации";

- распоряжение Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р "О Транспортной стратегии Российской Федерации";

- постановление Правительства Российской Федерации от 14.02.2009 N 112 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом".

2. Основные цели, задачи

Основной целью Программы является формирование устойчиво развивающейся, эффективно и надежно функционирующей, экологически ориентированной системы городского наземного электрического транспорта общего пользования, отвечающей потребностям населения и доступной всем его слоям, в особенности малообеспеченным.

Реализация Программы предполагает решение следующих основных задач:

1. Обновление городского наземного электрического транспорта как наиболее перспективного и экологически чистого вида городского пассажирского транспорта.

2. Повышение эксплуатационных скоростей, регулярности движения трамваев и троллейбусов и обеспечение безопасности пассажирских перевозок.

3. Снижение эксплуатационных расходов городского наземного электрического транспорта.

4. Повышение количества перевозимых пассажиров.

3. Сроки реализации программы

Реализация Программы осуществляется с 1 января 2012 по 31 декабря 2017.

4. Система программных мероприятий

Система программных мероприятий представлена в Таблице 1 Приложения к Программе.

Абзац исключен. - Постановление Администрации города Ульяновска от 12.12.2012 N 5303.

Абзац исключен. - Постановление Администрации города Ульяновска от 12.12.2012 N 5303.

5. Ресурсное обеспечение программы      

6. Механизм реализации программы

Текущее управление реализацией программы осуществляет Комитет дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Ульяновска.

Комитет дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города Ульяновска:

- контролирует выполнение программных мероприятий, выявляет их отклонение от предусмотренных целей, устанавливает причины и принимает меры по устранению отклонений;

- несет ответственность за несвоевременную реализацию программы, контролирует целевое и эффективное использование средств, направляемых на реализацию программы;

- формирует и представляет в установленном порядке бюджетные заявки по программе, предлагаемые к финансированию за счет средств бюджета муниципального образования "город Ульяновск" в очередном финансовом году;

- представляет ежемесячно до 10 числа в Финансовое управление администрации города Ульяновска информацию об использовании финансовых средств в целом по программе и мероприятиям программы;

- представляет ежеквартально, до 15 числа месяца, следующего за отчетным периодом, независимо от осуществления финансирования мероприятий программы, в Управление по экономике, стратегическому планированию и инвестициям администрации города Ульяновска отчет по мероприятиям программы, при этом обобщение и анализ результатов реализации программы осуществляется с точки зрения достижения программных целей на каждом этапе ее реализации;

- представляет ежегодно до 1 февраля в Управление по экономике, стратегическому планированию и инвестициям администрации города Ульяновска отчеты о выполнении программы в отчетном году;

- осуществляет сбор и систематизацию статистической и аналитической информации о реализации программных мероприятий, ведет учет и осуществляет хранение документов, касающихся программы.

За счет средств бюджета муниципального образования "город Ульяновск" предполагается приобретение трамваев и троллейбусов в лизинг. Средства федерального бюджета выделяются муниципальному образованию "город Ульяновск" на основании соглашения, заключенного в соответствии с постановлениями Правительства Ульяновской области от 15.03.2013 N 85-П "О предоставлении в 2013 году бюджетам муниципальных районов и городских округов Ульяновской области субсидий на закупку произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства трамваев и троллейбусов" и от 24.12.2012 N 628-П "Об утверждении распределения в 2012 году субсидий между муниципальными районами и городскими округами Ульяновской области на закупку произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства трамваев и троллейбусов за счет средств, поступивших на эти цели из федерального бюджета.

7. Оценка эффективности реализации программы

В ходе исполнения программы будет приобретено не менее 18 трамваев и не менее 13 троллейбусов, произведенных на территории государств - участников Единого экономического пространства. Реализация программных мероприятий предполагает добиться социального и экономического эффекта.

Социальная эффективность от реализации Программы заключается в следующем: на маршруты выйдут новые, современные трамваи, троллейбусы, обладающие улучшенными потребительскими свойствами, что позволит повысить комфортабельность поездки и качество предоставляемых населению транспортных услуг.

Экономическая эффективность от реализации Программы достигается за счет сокращения эксплуатационных расходов на городской наземный электрический транспорт, снижения расхода электрической энергии при эксплуатации новых трамваев и троллейбусов. Целевые индикаторы и показатели программы рассчитываются на основании статистической отчетности, предоставляемой муниципальным унитарным предприятием "Ульяновскэлектротранс".