ЗАКОН
УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ЗАКОН УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ
"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ
"ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
В УЛЬЯНОВСКОЙ ОБЛАСТИ В 2007 - 2012 ГОДАХ"
(с изменениями на 28 февраля 2011 года)
____________________________________________________________________
Утратил силу на основании
Закона Ульяновской области от 01.06.2011 N 98-ЗО
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Документ с изменениями, внесенными на основании
Закона Ульяновской области от 28.02.2011 N 28-ЗО
____________________________________________________________________
Принят
Законодательным Собранием
Ульяновской области
19 августа 2008 года
Внести в областную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области в 2007 - 2012 годах", утвержденную Законом Ульяновской области от 19 декабря 2006 года N 210-ЗО "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области в 2007 - 2012 годах" ("Ульяновская правда" от 23.12.2006 N 107 - 108), следующие изменения:
1) в паспорте Программы:
а) строку "Объемы и источники финансирования Программы" изложить в следующей редакции:
"Объемы и источники финансирования | - | предполагаемый общий объем финансирования Программы составляет 292,114 млн. рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета - 163,082 млн. рублей, областного бюджета Ульяновской области (далее - областной бюджет) - 52,388 млн. рублей, внебюджетных и прочих источников - 76,644 млн. рублей (первый этап - 137,295 млн. рублей, в том числе из федерального бюджета - 71,937 млн. рублей, областного бюджета - 20,064 млн. рублей, внебюджетных и прочих источников - 45,294 млн. рублей; второй этап - 154,819 млн. рублей, в том числе из федерального бюджета - 91,145 млн. рублей, областного бюджета - 32,324 млн. рублей, внебюджетных и про - чих источников - 31, 35 млн. рублей)."; |
б) строку "Основные исполнители мероприятий Программы" изложить в следующей редакции:
"Основные исполнители мероприятий Программы | - | Управление внутренних дел по Ульяновской области (по согласованию); |
в) строку "Управление Программой" изложить в следующей редакции:
"Система управления | - | функции органа управления Программой выполняет комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения при Правительстве Ульяновской области, на заседаниях которой рассматриваются вопросы текущего исполнения Программы, а также перспективного планирования мероприятий ."; |
г) строку "Ожидаемые результаты реализации Программы" изложить в следующей редакции:
"Ожидаемые конечные результаты реализации Программы | - | снижение тяжести последствий ДТП; |
д) строку "Основные индикаторы эффективности Программы" изложить в следующей редакции:
"Важнейшие целевые | - | Сокращение по сравнению с 2005 годом количества погибших в результате ДТП на 93 человека в год(в 2007 году - на 2 человека, в 2008 году - на 7 человек,в 2009 году - на 21 человека, в 2010 году - на 44 человека, в 2011 году - на 68 человек, в 2012 году на 93 человека); |
е) строку "Контроль за реализацией Программы" изложить в следующей редакции:
"Контроль за реализацией Программы | - | контроль за ходом реализации Программы осуществляется в соответствии с постановлением Правительства Ульяновской области от 28.06.2007 № 219 "Об утверждении положения о порядке разработки и реализации в Ульяновской области областных целевых программ"."; |
2) в разделе 2:
а) наименование изложить в следующей редакции:
"2. Цели и задачи Программы, целевые индикаторы Программы";
б) дополнить абзацем следующего содержания:
"Эффективность реализации Программы определяется степенью достижения показателей Программы, в качестве которых выбраны сокращение числа лиц, погибших в результате ДТП, и количества раненых в ДТП. Базовыми показателями являются количество раненых и погибших в ДТП на территории Ульяновской области в 2005 году.
Целевые индикаторы оценки эффективности реализации Программы
Индикатор | 2007 г. | 2008 г. | 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 2012 г. |
Сокращение количества по- | 2 | 7 | 21 | 44 | 68 | 93 |
Сокращение количества ране-ных в результате ДТП, чел. | 59 | 161 | 263 | 365 | 467 | 570 |
3) в разделе 4:
а) абзац третий изложить в следующей редакции:
"Предполагаемый объем финансирования Программы в 2007-2012 годах составляет 292,114 млн. рублей, в том числе за счет средств федерального бюджета - 163,082 млн. рублей, областного бюджета - 52,388 млн. рублей, внебюджетных и прочих источников - 76,644 млн. рублей (первый этап - 137,295 млн. рублей, в том числе из федерального бюджета - 71,937 млн. рублей, областного бюджета - 20,064 млн. рублей, внебюджетных и прочих источников - 45,294 млн. рублей; второй этап - 154,819 млн. рублей, в том числе из федерального бюджета - 91,145 млн. рублей, областного бюджета - 32,324 млн. рублей, внебюджетных и прочих источников - 31,35 млн. рублей), Предполагаемые объемы и источники финансирования Программы по направлениям, годам приведены в приложении 4 к Программе.";
б) утратил силу. - Закон Ульяновской области от 28.02.2011 N 28-ЗО;
4) раздел 5 изложить в следующей редакции:
"5. Экономическая эффективность реализации Программы
В 2012 году по сравнению с 2005 годом при реализации Программы ожидается сокращение количества лиц, погибших за год, на 93 человека и количества пострадавших в ДТП - на 570 человек. Всего за время реализации Программы будет сохранена жизнь 413 человек, здоровье - 2977 человек по сравнению с вариантом развития ситуации в условиях отсутствия областной целевой программы.
Количество погибших в результате ДТП
Условие, показатель | 2005г | 2006 г. | 2007 г. | 2008 г. | 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 2012 г. |
Инерционный сценарий развития ситуации в условиях отсутствия Программы, чел. | 279 | 285 | 292 | 298 | 304 | 311 | 317 | 324 |
Сокращение количества погибших при реализации Программы по | 6 | 15 | 26 | 46 | 76 | 106 | 138 |
Количество раненых в результате ДТП
Условие, показатель | 2005 г. | 2006 г. | 2007 г. | 2008 г. | 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 2012 г. |
Инерционный сценарий развития ситуации в условиях отсутствия | 1709 | 1748 | 1787 | 1826 | 1865 | 1904 | 1943 | 1982 |
Сокращение количества раненых при реализации Программы по сравне-нию с инерционным сценарием, чел. | 39 | 137 | 278 | 419 | 560 | 701 |
|
Прогнозные значения количества раненых и погибших в ДТП на территории Ульяновской области по инерционному сценарию определены исходя из сложившихся тенденций развития ситуации (по данным управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления внутренних дел по Ульяновской области).
Общий результат проведенных мероприятий даст социально-экономический эффект в 1991,0 млн. рублей при положительном эффекте для областного бюджета в период реализации Программы - 572,876 млн. рублей.
Снижение социально-экономического ущерба от гибели людей определено в соответствии с методикой оценки и расчета нормативов социально-экономического ущерба от ДТП (№ Р-03112199-2502-00). При этом в качестве базового значения рассматривается показатель числа лиц, погибших в результате ДТП, с расчетным (на конец 2005 года) нормативом величины ущерба в размере 4,821 млн. рублей. Реальное снижение социально-экономического ущерба будет значительно больше, так как в приведенных прогнозах не учитывается показатель числа лиц, пострадавших в результате ДТП.";
5) раздел 6 изложить в следующей редакции:
"6. Организация управления Программой
Функции органа управления Программой выполняет комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения при Правительстве Ульяновской области, на заседаниях которой рассматриваются вопросы текущего исполнения Программы, а также перспективного планирования мероприятий.
Каждый ответственный исполнитель мероприятий Программы назначает лицо, ответственное за реализацию Программы. Ежеквартально ответственные исполнители программных мероприятий представляют в Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области отчеты о реализации мероприятий.
Контроль за выполнением Программы осуществляет Правительство Ульяновской области, текущий контроль и управление осуществляет Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области.";
6) приложение 1 к Программе изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ 1
к Программе
"Программа мероприятий, направленных на повышение
правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения,
и предполагаемые источники их финансирования
Наименование | Стоимость работ, тыс. рублей | Всего, тыс. рублей | Ответственный исполнитель | ||||||||||||||||||
2007 г. | 2008 г. | 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 2012 г. | ||||||||||||||||
федеральный | областной | внебюджетные и прочие источники | федеральный | областной | внебюджетные и прочие источники | федеральный | областной | внебюджетные и прочие источники | федеральный | областной | внебюджетные и прочие источники | федеральный | областной | внебюджетные и прочие источники | федеральный | областной | внебюджетные и прочие источники | ||||
1. Создание федерального экспериментального центра (полигона) "Детский автогород" | 30000,0 | 9000,0 | 20000,0 | 6000,0 | 65000,0 | ГОУ ВПО | |||||||||||||||
2. Проведение широкомасштабных акций "Внимание - дети!", "Внимание - пешеход!", "Вежливый водитель", "Зебра" и т.д. Привлечение информационных и рекламных агентств к проведению профилактических акций, направленных на укрепление дисциплины участников дорожного движения, размещение материалов в средствах массовой информации по вопросам безопасности дорожного движения | 45,0 | 45,0 | 45,0 | 45,0 | 45,0 | 225,0 | Министерство образования Ульяновской области | ||||||||||||||
30,0 | 70,0 | 25,0 | 75,0 | 25,0 | 75,0 | 25,0 | 75,0 | 25,0 | 75,0 | 25,0 | 525,0 | УВД по | |||||||||
3. Создание тематических телепередач по пропаганде культуры поведения участников дорожного движения разных возрастных категорий | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 100,0 | 500,0 | УВД по | ||||||||||||||
4. Создание видео- и телевизионной информационно-пропагандистской продукции, организация тематической наружной социальной рекламы (баннеры, перетяжки), а также размещение материалов в средствах массовой информации, общественном транспорте, кинотеатрах и т.д. | 50,0 | 125,0 | 137,5 | 137,5 | 137,5 | 137,5 | 725,0 | УВД по | |||||||||||||
5. Издание научно-методических материалов, программ, печатных и электронных учебных пособий для учреждений дошкольного образования и общеобразовательных учреждений системы дополнительного образования детей | 35,0 | 100,0 | 48,0 | 50,0 | 50,0 | 48,0 | 50,0 | 48,0 | 50,0 | 48,0 | 50,0 | 48,0 | 625,0 | Министерство образования | |||||||
6. Проведение массовых мероприятий с детьми (конкурсы-фестивали "Безопасное колесо", профильные смены активистов отрядов Юных инспекторов движения, автопробеги по местам боевой славы, чемпионаты юношеских автошкол по автомногоборью, конкурсы среди общеобразовательных учреждений по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма) | 78,0 | 78,0 | 78,0 | 78,0 | 78,0 | 78,0 | 78,0 | 78,0 | 78,0 | 78,0 | 780,0 | Министерство образования Ульяновской области | |||||||||
7. Изготовление и распространение световозвращающих приспособлений в среде дошкольников и учащихся младших классов | 25,0 | 25,0 | 25,0 | 25,0 | 25,0 | 25,0 | 25,0 | 25,0 | 25,0 | 25,0 | 250,0 | Министерство образования Ульяновской области | |||||||||
8. Проведение конкурсов среди образовательных учреждений на лучшую организацию работы по пропаганде безопасности дорожного движения | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 10,0 | 50,0 | Министерство образования Ульяновской области | ||||||||||||||
9. Оснащение техническими комплексами подразделений, осуществляющих контрольные и надзорные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения: | |||||||||||||||||||||
9.1. Техническими комплексами для приема экзаменов у кандидатов в водители ** | 314,8 | 750,0 | 1000,0 | 2064,8 | УВД по | ||||||||||||||||
9.2. Специальным транспортом, оборудованным средствами контроля и выявления правонарушений | 1578,0 | 5283,0 | 4266,0 | 1616,0 | 2000,0 | 2000,0 | 2000,0 | 2000,0 | 2000,0 | 2000,0 | 2000,0 | 2000,0 | 28743,0 | УВД по | |||||||
9.3. Комплексами видеофиксации нарушений Правил дорожного движения | 2250,0 | 6037,8 | 250,0 | 1500,0 | 250,0 | 1500,0 | 250,0 | 1500,0 | 250,0 | 1500,0 | 250,0 | 15537,8 | УВД по | ||||||||
Итого | 4142,8 | 5318,0 | 80,0 | 41326,8 | 2322,0 | 9050,0 | 24728,0 | 2718,5 | 6000,0 | 3728,0 | 2718,5 | 3728,0 | 2718,5 | 3728,0 | 2718,5 | 115025,6 | |||||
* Принимают участие в реализации мероприятий Программы по согласованию.
** Финансирование мероприятий осуществляется в пределах средств, выплачиваемых управлению ГИБДД УВД по Ульяновской области в рамках реализации ежегодно заключаемого Соглашения о взаимодействии управления Государственной инспекции безопасности
дорожного движения по Ульяновской области, Управления Федеральной налоговой службы по Ульяновской области и Правительства Ульяновской области по сбору транспортного налога в Ульяновской области.
Примечание. ГОУ ВПО УлГУ- государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Ульяновский государственный университет.
УВД по Ульяновской области - Управление внутренних дел по Ульяновской области";
7) приложение 2 к Программе изложить в следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ 2
к Программе
Программа мероприятий, направленных на совершенствование
организации дорожного движения, и предполагаемые источники их финансирования
Наименование | Стоимость работ, тыс. рублей | Всего, тыс. рублей | Ответственный исполнитель | |||||||||||||||||
2007 г. | 2008 г. | 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 2012 г. | |||||||||||||||
федеральный | областной | внебюджетные и прочие источники | федеральный | областной | внебюджетные и прочие источники | федеральный | областной | внебюджетные и прочие источники | федеральный | областной | внебюджетные и прочие источники | федеральный | областной | внебюджетные и прочие источники | федеральный | областной | внебюджетные и прочие источники | |||
1. Модернизация и строительство новых АСУД и светофорных объектов (оснащение светодиодными светофорами, современными управляющими контроллерами, экологическими датчиками, детекторами транспорта, табло обратного отсчета времени разрешающего сигнала, дополнительными звуковыми устройствами, современным программным обеспечением, а также техническое переоснащение центральных управляющих пунктов АСУД линиями связи, аппаратурой для связи с периферийными объектами, налаживание радиоканала) | 1738,0 | 12703,3 | 12700,0 | 5000,0 | 2500,0 | 5000,0 | 2500,0 | 5000,0 | 2500,0 | 5000,0 | 2500,0 | 57141,3 | МО "Г. Ульяновск" | |||||||
6351,7 | 4500,0 | 3150,0 | 2500,0 | 16501,7 | МО "Г. Димитров-град" | |||||||||||||||
2. Обустройство наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями | 2823,0 | 1836,0 | 3000,0 | 2500,0 | 3000,0 | 2500,0 | 3000,0 | 2500,0 | 3000,0 | 2500,0 | 26659,0 | Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области | ||||||||
4500,0 | 4500,0 | МО "Г. Ульяновск" | ||||||||||||||||||
600,0 | 750,0 | 750,0 | 750,0 | 750,0 | 3600,0 | МО "Г. Димит-ровград" | ||||||||||||||
3. Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения (установка дорожных знаков) | 4735,0 | 1871,0 | 2500,0 | 2500,0 | 2500,0 | 2500,0 | 2500,0 | 2500,0 | 2500,0 | 2500,0 | 26606,0 | Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области | ||||||||
1000,0 | 750,0 | 750,0 | 750,0 | 750,0 | 4000,0 | МО "Г. Ульяновск" | ||||||||||||||
1250,0 | 750,0 | 750,0 | 750,0 | 750,0 | 4250,0 | МО "Г. Димитров-град" | ||||||||||||||
4. Строительство подземных (надземных) пешеходных переходов | 6500,0 | 2500,0 | 9000,0 | МО "Г. Димитров-град" | ||||||||||||||||
5. Оснащение городских эксплуатационных организаций на конкурсной основе техникой для обслуживания технических средств организации дорожного движения | 3470,0 | 3470,0 | Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области | |||||||||||||||||
2614,5 | 9000,0 | 11614,5 | МО "Г. Ульяновск" | |||||||||||||||||
1350,0 | 1350,0 | МО "Г. Димитров-град" | ||||||||||||||||||
Итого | 5208,0 | 7558,0 | 2614,5 | 19055,0 | 3707,0 | 33550,0 | 20150,0 | 5000,0 | 11100,0 | 10500,0 | 5000,0 | 4750,0 | 10500,0 | 5000,0 | 4750,0 | 10500,0 | 5000,0 | 4750,0 | 168692,5 | |
