ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
"РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 22 июня 2012 года N 1246р


О внесении изменений в Положение о системе технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО "РЖД"

____________________________________________________________________
Утратило силу на основании
распоряжения ОАО "РЖД" от 21 сентября 2018 года N 2070/р
____________________________________________________________________

Для организации работ по продлению срока службы локомотивов и учета наличия, состояния и ремонта локомотивов с продленным сроком службы:

1. Внести с 1 июля 2012 года в Положение о системе технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО "РЖД", утвержденное Распоряжением ОАО "РЖД" от 17 января 2005 года N 3р (далее - Положение), следующие изменения:

а) Пункт 2 изложить в следующей редакции: "Виды технического обслуживания, ремонта и работ по продлению срока службы локомотивов ОАО "РЖД", их назначение и периодичность".

б) Дополнить пункт 2.1 абзацами следующего содержания: "Система работ по продлению назначенного срока службы локомотивов ОАО "РЖД" предусматривает следующие виды работ:

комплекс работ ПСС-1;

комплекс работ ПСС-2;

комплекс работ ПСС-3;

комплекс работ ПСС-4;

комплекс работ ПСС-5".

в) Пункт 2.8 дополнить абзацами следующего содержания:

"Комплекс работ ПСС - работы по реализации технического решения для продления назначенного срока службы локомотивов, который истек или истекает в течение календарного года. Комплекс работ ПСС выполняется в соответствии с инструктивными указаниями ИУ.15.01-10, ИУ.15.02-10, ИУ.15.03-10 при достижении локомотивом нормативного срока службы, установленного Техническими условиями заводов-изготовителей.

Комплекс работ ПСС-1 - выполнение работ, предусмотренных инструктивными указаниями ИУ.15.01-10, ИУ.15.02-10, ИУ.15.03-10 и ремонтными руководствами на производство ремонтов в объеме ТР-1.

Комплекс работ ПСС-2 - выполнение работ, предусмотренных инструктивными указаниями ИУ.15.01-10, ИУ.15.02-10, ИУ.15.03-10 и ремонтными руководствами на производство ремонтов в объеме ТР-2.

Комплекс работ ПСС-3 - выполнение работ, предусмотренных инструктивными указаниями ИУ.15.01-10, ИУ.15.02-10, ИУ.15.03-10 и ремонтными руководствами на производство ремонтов в объеме ТР-3.

Комплекс работ ПСС-4 - выполнение работ, предусмотренных инструктивными указаниями ИУ.15.01-10, ИУ.15.02-10, ИУ.15.03-10 и ремонтными руководствами на производство ремонтов в объеме СР.

Комплекс работ ПСС-5 - выполнение работ, предусмотренных инструктивными указаниями ИУ.15.01-10, ИУ.15.02-10, ИУ.15.03-10 и ремонтными руководствами на производство ремонтов в объеме КР".

г) Пункт 3 изложить в следующей редакции: "Порядок планирования и учет технического обслуживания, ремонта и работ по продлению срока службы локомотивов".

д) Дополнить пунктом 3.5 следующего содержания: "3.5. После выполнения комплекса работ ПСС-1 пробег локомотива учитывается от даты окончания работ как от ремонта TP-1, комплекса работ ПСС-2 - от ремонта ТР-2, ПСС-3 - от ремонта ТР-3, ПСС-4 - от ремонта СР, ПСС-5 - от ремонта КР. Периоды времени нахождения локомотивов на ПСС-1, ПСС-2, ПСС-3, ПСС-4 в условиях депо учитываются на деповском проценте неисправных, а ПСС-4 и ПСС-5 в условиях завода или сторонних организациях - на заводском проценте неисправных".

е) Пункт 4 изложить в следующей редакции: "Нормирование продолжительности и трудоемкости технического обслуживания, ремонта и работ по продлению срока службы локомотивов в локомотивных депо".

ж) дополнить пунктом 4.9 следующего содержания: "4.9. Норму продолжительности ПСС-1, ПСС-2 установить равную продолжительности текущего ремонта в объеме ТР-3. Норму продолжительности ПСС-3, ПСС-4 в условиях депо установить на 20% выше нормы продолжительности ремонта в объеме ТР-3".

2. Генеральному директору ОАО "ВНИКТИ" Коссову В.С. (по согласованию) внести соответствующие изменения в стандарт ОАО "РЖД" СТО 1.09.003-2007 "Локомотивы. Порядок продления назначенного срока службы", утвержденный Распоряжением ОАО "РЖД" от 21.01.2008 N 67р.

3. Начальнику департамента по организации, оплате и мотивации труда Саратову С.Ю. включить в план работ по исследованию, разработке и совершенствованию нормативных материалов по труду ОАО "РЖД" разработку временных нормативов трудоемкости ПСС-1, ПСС-2, ПСС-3, ПСС-4 с началом работ в 2013 году.

4. Первому заместителю начальника Дирекции тяги Мишину С.П., начальнику Дирекции по ремонту тягового подвижного состава Лубягову А.М., генеральному директору ОАО "Желдорреммаш" Тишаеву А.С. (по согласованию) пересмотреть в установленном порядке первичные учетные и отчетные формы статистической отчетности по локомотивному хозяйству с отражением в них новых состояний локомотивов.

5. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на вице-президента Воротилкина А.В.

Первый вице-президент ОАО "РЖД"
В.Морозов

Электронный текст документа
подготовлен АО "Кодекс" и сверен по:

РЖД-Партнер-ДОКУМЕНТЫ,

N 17, 2012 год