ПОРЯДОК
распределения расходов по вспомогательному производственному процессу
"Внутренняя (внутриобластная, внутрирайонная, внутригородская) перевозка"
Базой распределения прочих транспортных расходов (на внутриобластных, внутрирайонных, внутригородских маршрутах) является протяженность маршрутов и вес перевозимых почтовых отправлений и прочих грузов на 1 километр маршрута.
Протяженность всех маршрутов и частота их прохождения зависят от сроков, установленных нормативными и законодательными актами, определяющими нормативы частоты сбора письменной корреспонденции из почтовых ящиков, ее обмена, перевозки и доставки, а также контрольные сроки прохождения письменной корреспонденции.
Вес перевозимых почтовых отправлений каждого вида определяется путем умножения их количества на средний вес одного отправления, определяемый исходя из утвержденной предельной массы каждого вида почтовых отправлений на основании данных, полученных по результатам соответствующего единовременного обследования:
Вес перевозимых грузов по каждому виду услуг | = | Количество перевозимых отправлений по каждому виду услуг | x | Средний вес 1 отправления соответствующего вида |
Данные о количестве услуг, осуществленных за отчетный период, формируются на основании статистических отчетных форм N 5-связь "Сведения об обмене на сетях почтовой связи" (см. п.3 приложения N 13), а также форм внутренней отчетности оператора почтовой связи по количеству оказанных услуг. При этом за количество почтовых отправлений, перевезенных на внутриобластных, внутрирайонных, внутригородских маршрутах, принимаются исходящие и входящие услуги, информация о которых содержится в указанных формах отчетности.
Вес перевозимых непочтовых грузов определяется на основании сопроводительных и маршрутных накладных на перевозимый груз.
Распределение прочих транспортных расходов (на внутриобластных, внутрирайонных, внутригородских маршрутах) осуществляется на почтовые отправления, и неосновные виды деятельности в следующей последовательности.