Об утверждении Административного регламента Федеральной аэронавигационной службы по предоставлению государственных услуг по аэронавигационному обслуживанию пользователей воздушного пространства Российской Федерации (с изменениями на 06.02.2008) (утратил силу с 09.11.2012)

Административная процедура по предоставлению метеорологической информации при предоставлении государственных услуг по аэронавигационному обслуживанию пользователей воздушного пространства Российской Федерации

90. Основанием для осуществления административной процедуры по предоставлению метеорологической информации при оказании государственных услуг пользователям воздушного пространства Российской Федерации является полученное пользователем разрешение соответствующего органа на использование воздушного пространства Российской Федерации.

91. Ответственными за предоставление метеорологической информации при обслуживании (управлении) воздушного движения являются:

- начальники оперативных органов;

- начальники дежурных смен оперативных органов (центров) Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации;

- руководители полетов (старшие диспетчеры, диспетчер обслуживания воздушного движения) уполномоченных Росаэронавигацией органов обслуживания воздушного движения.

92. Указанные должностные лица, ответственные за предоставление метеорологической информации, обязаны передавать экипажам воздушных судов оперативную метеорологическую информацию в объеме, предусмотренном нормативными документами по метеорологическому обеспечению гражданской авиации Российской Федерации.

93. Метеорологическая информация, предназначенная для органов обслуживания воздушного движения, включает:

- информацию, необходимую для выполнения функций, связанных с обслуживанием (управлением) воздушным движением;

- информацию, необходимую для воздушных судов, находящихся в полете.

94. Сводки и прогнозы погоды по аэродромам, предупреждения по маршрутам и районам полетов, информация SIGMET, прогнозы ветра и температура воздуха на высотах, сведения об особых явлениях погоды передаются пользователям воздушного пространства в той форме, в какой они/она поступили или в принятых сокращениях.

95. При проведении устной консультации заступающей на дежурство смене органа ОВД персоналу ОВД доводится следующая информация, необходимая для обслуживания (управления) воздушного движения:

- общая характеристика метеорологической обстановки в контролируемом органом ОВД районе воздушного пространства;

- фактические и ожидаемые метеоусловия на воздушных трассах и в районе полетов, а также в районах аэродромов вылета, посадки и на запасных аэродромах;

- предполагаемое направление смещения радиозондов, которые могут быть выпущены в период работы смены и в соответствии с ожидаемыми воздушными потоками могут пересекать контролируемый органом ОВД район воздушного пространства в слое от поверхности земли до высоты 12000 метров;

- последние данные о состоянии погоды на аэродроме, значение атмосферного давления на аэродроме и тенденция его изменения;

- техническое состояние метеорологического оборудования, средств связи с органами ОВД, готовность дежурной смены метеорологического органа к работе.

96. При полете воздушных судов в зоне обледенения, грозовой деятельности и сильных ливневых осадков, сильной болтанки, повышенной электрической активности атмосферы и пыльной бури орган ОВД предпринимает необходимые действия для успешного завершения полета в соответствии со схемой действий, указанных в приложении N 9.

________________

Приложение N 9 не приводится. - Примечание изготовителя базы данных.

97. Контроль за предоставлением метеорологической информации через орган обслуживания воздушного движения пользователям воздушного пространства во время полета воздушного судна осуществляется с использованием технических средств объективного контроля с документированием и хранением аудиозаписи радиообмена между экипажем воздушного судна и диспетчерами органов обслуживания воздушного движения, аудиозаписи переговоров по телефонным и другим видам связи между должностными лицами и персоналом обслуживания воздушного движения при обеспечении обслуживания (управления) воздушного движения.

98. Проведение административной процедуры по предоставлению метеорологической информации в процессе оказания государственных услуг по аэронавигационному обслуживанию заканчивается после заруливания воздушного судна на стоянку и окончания радиосвязи с экипажем.

99. Результат проведения административной процедуры по предоставлению метеорологической информации при оказании государственных услуг по аэронавигационному обслуживанию заключается в обеспечении возможности пользователям воздушного пространства Российской Федерации (эксплуатантам воздушных судов) придерживаться планируемого времени вылета и прибытия и выдерживать наиболее предпочтительные профили полета при минимальных ограничениях и без снижения установленных уровней безопасности воздушного движения с использованием при этом метеорологической информации.