ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ
"О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ"* *О)
(с изменениями на 30 июля 2014 года)
________________
* Наименование в редакции, введенной в действие с 1 января 2010 года постановлением Правительства Российской Федерации от 26 ноября 2009 года N 956. - См. предыдущую редакцию.
1. Настоящий регламент применяется в целях защиты населения и окружающей среды от воздействия выбросов автомобильной техникой вредных (загрязняющих) веществ.
2. В соответствии с федеральными законами "О техническом регулировании", "О безопасности дорожного движения", "Об охране атмосферного воздуха", "О защите прав потребителей", "Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности" и Соглашением о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и (или) использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний, подписанным в г.Женеве (с изменениями и дополнениями, вступившими в силу 16 октября 1995 года), настоящий регламент устанавливает требования к выбросам вредных (загрязняющих) веществ автомобильной техникой, оборудованной двигателями внутреннего сгорания.
3. В настоящем регламенте используются понятия, установленные Правилами ООН N 24, 49, 83 и 96, а также понятия, означающие следующее:
(Абзац в редакции, введенной в действие с 13 августа 2014 года постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2014 года N 730. - См. предыдущую редакцию)
"автомобильная техника" - колесные транспортные средства, предназначенные для буксировки полуприцепов (седельные тягачи), перевозки людей, грузов или оборудования, установленного на них, и подлежащие регистрации в подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (абзац в редакции, введенной в действие с 1 января 2010 года постановлением Правительства Российской Федерации от 26 ноября 2009 года N 956, - см. предыдущую редакцию);
"автомобильная техника, выпускаемая в обращение на территории Российской Федерации" - не находившаяся ранее в эксплуатации на территории Российской Федерации, изготовленная в Российской Федерации (в условиях серийного производства и в единичных экземплярах) или ввозимая на срок более чем 6 месяцев на территорию Российской Федерации автомобильная техника независимо от объема ввозимой партии и даты выпуска, которой является дата оформления паспорта транспортного средства (абзац в редакции, введенной в действие с 1 января 2010 года постановлением Правительства Российской Федерации от 26 ноября 2009 года N 956, - см. предыдущую редакцию);
"выбросы" - выбросы вредных (загрязняющих) веществ, которыми являются отработанные газы двигателей внутреннего сгорания и испарения топлива автомобильной техники, содержащие вредные (загрязняющие) вещества (оксид углерода (СО), углеводороды (), оксиды азота () и дисперсные частицы);
"газовый двигатель" - двигатель, работающий на сжиженном нефтяном или природном газе;
"газодизель" - двигатель, одновременно работающий на дизельном топливе и газообразном топливе, соотношение уровня потребления которых может варьироваться в зависимости от режима работы двигателя;
(Абзац дополнительно включен с 13 августа 2014 года постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2014 года N 730)
"двигатели внутреннего сгорания, выпускаемые в обращение на территории Российской Федерации" - изготовленные в Российской Федерации или ввозимые на территорию Российской Федерации двигатели внутреннего сгорания, предназначенные для установки на автомобильной технике категорий М максимальной массой свыше 3,5 т, М, М, N, N, подлежащей оценке соответствия требованиям, установленным настоящим регламентом (абзац дополнительно включен с 1 января 2010 года постановлением Правительства Российской Федерации от 26 ноября 2009 года N 956);
"двухтопливный двигатель" - двигатель, который может работать как на бензине, так и газообразном топливе (сжиженном нефтяном или природном газе);
(Абзац дополнительно включен с 13 августа 2014 года постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2014 года N 730)
"дизель" - двигатель, работающий по принципу воспламенения от сжатия;
"искровой двигатель" - двигатель с принудительным зажиганием, работающий на бензине или газовом топливе;
"Правила ООН" - Правила Организации Объединенных Наций согласно приложению N 1, принятые в соответствии с указанным в пункте 2 настоящего регламента Соглашением, применяемые в целях настоящего регламента;
(Абзац в редакции, введенной в действие с 13 августа 2014 года постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2014 года N 730. - См. предыдущую редакцию)
"одобрение типа транспортного средства" - документ, удостоверяющий соответствие автомобильной техники, выпускаемой в обращение, отнесенной к одному типу, требованиям, установленным в отношении этого типа (абзац дополнительно включен с 1 января 2010 года постановлением Правительства Российской Федерации от 26 ноября 2009 года N 956);
"специальная автомобильная техника" - колесные транспортные средства категории с контрольной массой более 2840 кг, являющиеся модификациями колесных транспортных средств категории , подпадающих под требования Правил ООН N 83, в том числе автомобили-дома, бронированные транспортные средства, машины скорой медицинской помощи, катафалки;
(Абзац дополнительно включен с 13 августа 2014 года постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2014 года N 730)
"технические нормативы выбросов" - устанавливаемые в отношении автомобильной техники и двигателей внутреннего сгорания нормативы выбросов, которые отражают максимально допустимую массу выбросов в атмосферу в расчете на единицу произведенной автомобильной техникой и двигателями внутреннего сгорания работы или пробега (абзац в редакции, введенной в действие с 1 января 2010 года постановлением Правительства Российской Федерации от 26 ноября 2009 года N 956, - см. предыдущую редакцию);
"экологический класс" - классификационный код, характеризующий автомобильную технику и двигатель внутреннего сгорания в зависимости от уровня выбросов (абзац в редакции, введенной в действие с 1 января 2010 года постановлением Правительства Российской Федерации от 26 ноября 2009 года N 956, - см. предыдущую редакцию);