4.3.1. При определении платы за услуги по использованию инфраструктуры РЖД выполняются следующие действия:
4.3.1.1. Устанавливаются участки следования грузового поезда или локомотива в одиночном следовании (электрифицированные и/или неэлектрифицированные).
4.3.1.2. По Тарифному руководству N 4 определяется тарифное расстояние с учетом правил определения тарифных расстояний, изложенных в пункте 4.2. настоящего раздела.
4.3.1.3. Устанавливается тип вагона и локомотива (электровоз или тепловоз).
4.3.1.4. Определяется код груза и его масса, а также тарифный класс груза (за исключением пробега вагонов с контейнерами, предъявляемыми к перевозке контейнерной отправкой в соответствии с Правилами перевозок железнодорожным транспортом грузов в контейнерах и порожних контейнеров (в том числе с термическими контейнерами), вагонов с автопоездами, прицепами, полуприцепами и съемными автомобильными кузовами).
(Подпункт в редакции, введенной в действие с 1 ноября 2012 года приказом ФСТ России от 4 мая 2012 года N 78-т/1; в редакции, введенной в действие с 13 февраля 2015 года приказом ФСТ России от 29 декабря 2014 года N 311-т/1; в редакции, введенной в действие с 17 августа 2021 года приказом ФАС России от 18 июня 2021 года N 593/21. - См. предыдущую редакцию)
4.3.1.5. С учетом параметров, указанных в подпунктах 4.3.1.1-4.3.1.4 настоящего раздела, плата за услуги по использованию инфраструктуры РЖД определяется по тарифным схемам, приведенным в Классификаторе тарифных схем, представленном в таблице N 39 приложения 12 к разделу 4 части I настоящего Тарифного руководства, в зависимости от технологии организации перевозчиком перевозки, отдельно:
4.3.1.5.1. При пробеге грузового поезда:
- за занятие инфраструктуры РЖД грузовым поездом;
- за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД единиц подвижного состава в составе грузовых поездов;
- за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД локомотива, используемого для тяги грузовых поездов.
4.3.1.5.2. При пробеге локомотива в одиночном следовании:
- за занятие инфраструктуры РЖД локомотивом в одиночном следовании;
- за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД локомотива в одиночном следовании.
4.3.2. При наличии поправочных коэффициентов, введенных с определенного расстояния пробега по инфраструктуре РЖД единиц подвижного состава в составе грузовых поездов и указанных в примечаниях к таблице N 4 приложения 3 к разделу 2 части I настоящего Тарифного руководства, осуществляется корректировка базовых ставок тарифных схем ОПВ NN 1-3 в порядке, указанном в подпункте 2.4.2. пункта 2.4. раздела 2 части I настоящего Тарифного руководства.
4.3.3. Определяются поправочные коэффициенты к тарифным схемам, указанные в таблицах NN 3 и 4 приложения 3 к разделу 2 части I Прейскуранта N 10-01, а также в таблицах NN 40-43 приложения 12 к разделу 4 части I настоящего Тарифного руководства.