ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 7 мая 2003 года N 264
Об утверждении страховых тарифов по обязательному страхованию
гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуры и
порядка применения страховщиками при определении страховой премии
(с изменениями на 21 декабря 2004 года)
____________________________________________________________________
Утратило силу с 1 января 2006 года на основании
постановления Правительства Российской Федерации
от 8 декабря 2005 года N 739
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Документ с изменениями, внесенными:
постановлением Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2004 года N 216 (Российская газета, N 89, 28.04.2004) (действует до присоединения Российской Федерации к международной системе обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств).
постановлением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2004 года N 509 (Российская газета, N 220, 07.10.2004);
постановлением Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2004 года N 823 (Российская газета, N 289, 29.12.2004).
____________________________________________________________________
В соответствии с Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" Правительство Российской Федерации
постановляет:
1. Утвердить прилагаемые страховые тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, их структуру и порядок применения страховщиками при определении страховой премии.
____________________________________________________________________
Решением Верховного Суда Российской Федерации от 7 октября 2003 года N ГКПИ03-865:
Содержащееся в пункте 2 страховых тарифов указание, касающееся места жительства (нахождения) только собственника транспортного средства, признавалось не соответствующим закону и недействующим в той части, в какой оно ограничивает права владельцев транспортных средств на применение коэффициента страхового тарифа по их месту жительства (нахождения).
Часть 4 пункта 6 страховых тарифов, устанавливающая коэффициент страхового тарифа (повышающий коэффициент 1,5) для легковых автомобилей с мощностью двигателя свыше 120 до 160 лошадиных сил включительно признавалась недействующей.
Решение Верховного Суда Российской Федерации от 7 октября 2003 года N ГКПИ03-865 отменено на основании определения Кассационной коллегии Верховного Суда Российской Федерации от 11 декабря 2003 года N КАС03-571.
- Примечание "КОДЕКС".
____________________________________________________________________
2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 июля 2003 года.
Председатель Правительства
Российской Федерации
М.Касьянов
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 7 мая 2003 года N 264
СТРАХОВЫЕ ТАРИФЫ
по обязательному страхованию гражданской ответственности
владельцев транспортных средств, их структура и порядок применения
страховщиками при определении страховой премии
(с изменениями на 21 декабря 2004 года)
Раздел I. Страховые тарифы по обязательному страхованию
гражданской ответственности владельцев транспортных средств
1. Базовые ставки страховых тарифов
| Базовая ставка страхового тарифа в процентах от страховой суммы (400 тыс.рублей) | Базовая ставка страхового тарифа ( | |||
Легковые автомобили: | |||||
юридических лиц | 0,59375 | 2375 | |||
физических лиц | 0,495 | 1980 | |||
Прицепы к легковым автомобилям | 0,09875 | 395 | |||
Такси (в том числе маршрутные) | 0,74125 | 2965 | |||
Грузовые автомобили: | |||||
грузоподъемностью до 10 т | 0,50625 | 2025 | |||
грузоподъемностью свыше 10 т | 0,81 | 3240 | |||
Прицепы к грузовым автомобилям | 0,2025 | 810 | |||
Автобусы с числом мест сидения до 20 | 0,405 | 1620 | |||
Автобусы с числом мест сидения свыше 20 | 0,50625 | 2025 | |||
Троллейбусы | 0,405 | 1620 | |||
Трамваи | 0,2525 | 1010 | |||
Тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные машины | 0,30375 | 1215 | |||
Прицепы к тракторам, самоходным дорожно-строительным и иным машинам | 0,07625 | 305 | |||
Мотоциклы и мотороллеры | 0,30375 | 1215 | |||
2. Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства
Коэффициент ( | Коэффициент | ||||
Место жительства (нахождения) собственника транспортного средства: | |||||
г.Москва | 2 | 1,2 | |||
г.Санкт-Петербург, | 1,8 | 1 | |||
Московская область: | |||||
Балашихинский, Домодедовский, Истринский, Ленинский, Люберецкий, Мытищинский, Одинцовский, Пушкинский, Раменский, Солнечногорский, Химкинский и Щелковский районы | |||||
Ленинградская область, | 1,6 | 1 | |||
Московская область: | |||||
Волоколамский, Воскресенский, Дмитровский, Егорьевский, Зарайский, Каширский, Клинский, Коломенский, Красногорский, Лотошинский, Луховицкий, Можайский, Наро-Фоминский, Ногинский, Озерский,Орехово-Зуевский, Павлово-Посадский, Подольский, Рузский, Сергиево-Посадский, Серебряно-Прудский, Серпуховский, Ступинский, Талдомский, Чеховский, Шатурский и Шаховский районы | |||||
гг.Астрахань, Барнаул, Брянск, Владивосток, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Иркутск, Казань, Калининград, Кемерово, Киров, Краснодар, Красноярск, Курск, Липецк, Магнитогорск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Новокузнецк, | 1,3 | 0,8 | |||
гг.Абакан, Азов, Александров, Алексин, Альметьевск, Амурск, Анапа, Ангарск, Анжеро-Судженск, Апатиты, Арзамас, Армавир, Арсеньев, Артем, Архангельск, Асбест, Ачинск, Балаково, Балахна, Балашов, Батайск, Белгород, Белебей, Белово, Белогорск, Белорецк, Белореченск, Бердск, Березники, Березовский, Бийск, Биробиджан, Благовещенск, Бор, Борисоглебск, Боровичи, Братск, Бугульма, Бугуруслан, Буденновск, Бузулук, Буйнакск, Великие Луки, Великий Новгород, Верхняя Пышма, Верхняя Салда, Владикавказ, Владимир, Волгодонск, Волжск, Волжский, Вологда, Волхов, Вольск, Воркута, Воткинск, Выкса, Вышний Волочек, Вязьма, Геленджик, Георгиевск, Глазов, Горно-Алтайск, Губкин, Гуково, Гусь-Хрустальный, Дербент, Дзержинск, Димитровград, Ейск, Елабуга, Елец, Ессентуки, Ефремов, Железногорск, Заречный, Заринск, Зеленогорск, Зеленодольск, Златоуст, Инта, Искитим, Ишим, Ишимбай, Йошкар-Ола, Калуга, Каменск-Уральский, Каменск-Шахтинский, Камышин, Канаш, Канск, Каспийск, Кимры, Кинешма, Кирово-Чепецк, Киселевск, Кисловодск, Клинцы, Ковров, Когалым, Комсомольск-на-Амуре, Копейск, Кострома, Котлас, Краснокаменск, Краснокамск, Краснотурьинск, Кропоткин, Крымск, Кстово, Кузнецк, Куйбышев, Кумертау, Кунгур, Курган, Курганинск, Кызыл, Лабинск, Лениногорск, Ленинск-Кузнецкий, Лесной, Лесосибирск, Ливны, Лиски, Лысьва, Магадан, Майкоп, Малгобек, Махачкала, Междуреченск, Мелеуз, Миасс, Минеральные Воды, Минусинск, Михайловка, Михайловск, Мичуринск, Мончегорск, Мурманск, Муром, Мценск, Назарово, Назрань, Нальчик, Находка, Невинномысск, Нерюнгри, Нефтекамск, Нефтеюганск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Тагил, Новоалтайск, Новокуйбышевск, Новомосковск, Новороссийск, Новотроицк, Новоуральск, Новочебоксарск, Новочеркасск, Новошахтинск, Новый Уренгой, Норильск, Ноябрьск, Нягань, Обнинск, Озерск, Октябрьский, Орел, Орск, Осинники, Отрадный, Павлово, Первоуральск, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Печора, Полевской, Прокопьевск, Прохладный, Псков, Пятигорск, Ревда, Ржев, Рославль, Россошь, Рубцовск, Рузаевка, Рыбинск, Салават, Сальск, Саранск, Сарапул, Саров, Сатка, Сафоново, Саяногорск, Свободный, Северодвинск, Североморск, Северск, Серов, Сибай, Славянск-на-Кубани, Смоленск, Соликамск, Сочи, Спасск-Дальний, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Сургут, Сызрань, Сыктывкар, Таганрог, Талнах, Тамбов, Тимашевск, Тихорецк, Тобольск, Троицк (Челябинская область), Туапсе, Туймазы, Тулун, Узловая, Улан-Удэ, Усолье-Сибирское, Уссурийск, Усть-Илимск, Усть-Кут, Ухта, Хасавюрт, Чайковский, Чапаевск, Чебаркуль, Черемхово, Череповец, Черкесск, Черногорск, Чистополь, Чита, Чусовой, Шадринск, Шахты, Шелехов, Шуя, Щекино, Элиста, Энгельс, Южно-Сахалинск, Юрга, Якутск, Ярцево | 1 | 0,8 | |||
города и населенные пункты с численностью от 10 до 50 тыс. человек включительно | 0,6 | 0,6 | |||
прочие населенные пункты | 0,4 | 0,4 | |||
____________________________________________________________________
Содержащееся в пункте 2 указание, касающееся места жительства (нахождения) только собственника транспортного средства, признавалось не соответствующим закону и недействующим в той части, в какой оно ограничивает права владельцев транспортных средств на применение коэффициента страхового тарифа по их месту жительства (нахождения) решением Верховного Суда Российской Федерации от 7 октября 2003 года N ГКПИ03-865.
Решение Верховного Суда Российской Федерации от 7 октября 2003 года N ГКПИ03-865 отменено на основании определения Кассационной коллегии Верховного Суда Российской Федерации от 11 декабря 2003 года N КАС03-571.
- Примечание "КОДЕКС".
____________________________________________________________________
3. Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от наличия или отсутствия страховых выплат при наступлении страховых случаев, произошедших по вине страхователя (владельца транспортного средства) в период действия предыдущих договоров обязательного страхования
Класс на начало | Коэф- | Класс по окончании срока страхования с учетом наличия страховых случаев по вине страхователя | ||||
срока страхования | 0 страховых выплат | 1 страховая выплата | 2 страховые | 3 страховые выплаты | 4 страховые выплаты | |
|
|
|
|
|
|
|
0 | 2,3 | 1 | М | М | М | М |
1 | 1,55 | 2 | М | М | М | М |
2 | 1,4 | 3 | 1 | М | М | М |
3 | 1 | 4 | 1 | М | М | М |
4 | 0,95 | 5 | 2 | 1 | М | М |
5 | 0,9 | 6 | 3 | 1 | М | М |
6 | 0,85 | 7 | 4 | 2 | М | М |
7 | 0,8 | 8 | 4 | 2 | М | М |
8 | 0,75 | 9 | 5 | 2 | М | М |
9 | 0,7 | 10 | 5 | 2 | 1 | М |
10 | 0,65 | 11 | 6 | 3 | 1 | М |
11 | 0,6 | 12 | 6 | 3 | 1 | М |
12 | 0,55 | 13 | 6 | 3 | 1 | М |
13 | 0,5 | 13 | 7 | 3 | 1 | М |
Примечание.
При заключении договора обязательного страхования страхователю (владельцу транспортного средства) присваивается класс в зависимости от частоты страховых случаев, произошедших по вине страхователя (владельца транспортного средства).
При заключении договора обязательного страхования впервые страхователю (владельцу транспортного средства) присваивается класс 3.
В зависимости от числа страховых случаев, произошедших в период действия предыдущих договоров обязательного страхования по вине страхователя (владельца транспортного средства), при заключении с ним договора обязательного страхования на новый срок применяется повышающий коэффициент страхового тарифа с присвоением более низкого класса, вплоть до самого низкого - М, либо с учетом безаварийной эксплуатации транспортного средства и при отсутствии страховых случаев, произошедших по вине страхователя (владельца транспортного средства), - понижающий коэффициент с присвоением более высокого класса.
4. Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от возраста и стажа водителя
Коэффициент ( | |
| |
до 22 лет включительно со стажем вождения до 2 лет включительно | 1,3 |
до 22 лет включительно со стажем вождения свыше 2 лет | 1,2 |
от 22 лет и старше со стажем вождения до 2 лет включительно | 1,15 |
от 22 лет и старше со стажем вождения свыше 2 лет | 1 |
5. Коэффициенты страховых тарифов в зависимости от количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством
