Приложение
к приказу МПС России
от 18.12.2001 N 50
Изменения, вносимые в Правила перевозок автотракторной техники на железнодорожном транспорте
1. Пункт 1 изложить в следующей редакции:
"1. Настоящие Правила определяют порядок подготовки, приема к перевозке в универсальных и специализированных (четырехосные крытые вагоны, предназначенные для перевозки легковых автомобилей, и двухъярусные платформы) вагонах по железным дорогам и выдачи легковых, грузовых, специальных автомобилей, автобусов, троллейбусов, их кузовов, тракторов, экскаваторов, сельскохозяйственных машин, мотоколясок и другой техники на колесном и гусеничном ходу (далее - автотракторная техника)".
2. Абзац третий пункта 4 изложить в следующей редакции:
"При перевозке автотракторной техники в четырехосных крытых вагонах, предназначенных для перевозки легковых автомобилей, демонтаж легкоснимаемых комплектующих деталей и узлов и защита бьющихся деталей не требуются".
3. Абзацы первый и второй пункта 13 изложить в следующей редакции:
"13. Вагоны, предназначенные для перевозки легковых автомобилей, после выгрузки принимаются железной дорогой с проверкой их исправности, комплектности и направляются на станцию приписки:
четырехосные крытые вагоны, предназначенные для перевозки легковых автомобилей, - по полным перевозочным документам и запломбированные грузоотправителем запорно-пломбировочными устройствами;".
Текст документа сверен по:
"Бюллетень нормативных актов
федеральных органов
исполнительной власти",
N 3, 21.01.2002