О федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" (с изменениями на 11 ноября 2015 года) (фактически утратило силу в связи с истечением срока действия)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия

Направление работ

2006 год

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2006-
2015-
всего

Всего

1700

2734

3029

5763

4692

1076

200

190

100

100

19584

в том числе:

доработка и сертификация специализированной авиационной техники - всего

625

279,3

558

640,1

507,8

120,2

-

-

-

-

2730,4

из них:

на сертификацию модификаций самолета
Бе-200 и разработку системы послепродажной поддержки

сертификация, проведение маркетинговых исследований, рекламной деятельности, страхования рисков на этапе продвижения продукции на рынок

100

86

56,9

49,3

62

-

-

-

-

-

354,2

на реализацию проекта
Ил-96-400Т/М, повышение уровня надежности и эксплуатационных характеристик самолета
Ил-96-300, в том числе на соответствие международным требованиям, а также на сертификацию двигателя
ПС-90А1

повышение технико-
экономических показателей самолета Ил-96-300 в эксплуатации, включающее повышение регулярности вылета самолета с 0,95 до 0,98 (уменьшение количества задержек самолета из-за неисправностей самолета на 100 вылетов с 5 до 2) и снижение количества отказов и неисправностей комплектующих изделий самолета (с 168 до 150 на 1000 часов полета)

415

-

-

-

-

-

-

-

-

-

415

на доработку самолета
Ту-204 и повышение уровня надежности и эксплуатационных характеристик самолета,
в том числе на соответствие международным требованиям, с использованием результатов для глубокой модернизации самолетов семейства
Ту-204/214 (Ту-204СМ)

повышение технико-
экономических показателей самолета Ту-204 в эксплуатации, включающее повышение регулярности вылета самолета с 0,95 до 0,98 (уменьшение количества задержек из-за неисправностей самолета на 100 вылетов с 5 до 2) и снижение количества отказов и неисправностей

60

-

325

582,3

435,8

120,2

-

-

-

-

1523,3

комплектующих изделий самолета (с 168 до 150 на 1000 часов полета), сертификация Ту-204СМ, проведение маркетинговых исследований по самолету Ту-204СМ, рекламной деятельности, страхования рисков на этапе продвижения продукции на рынок

на развитие семейства самолетов Ан-124

организационно-техническое обеспечение освоения новых технологий, формирование и реализация программ сертификации авиационной техники и оборудования, маркетинговые исследования, осуществление рекламной деятельности, страхование рисков на этапе продвижения продукции на рынок

50

193,3

176,1

8,5

10

-

-

-

-

-

437,9

на доработку и сертификацию модификаций двигателя
ПС-90А

сертификация, маркетинг, реклама, освоение и сертификация новых технологических процессов

-

-

100

197

-

-

-

-

-

-

297

поддержка системы послепродажного обслуживания новой авиационной техники

формирование организационно-технического и нормативно-технического обеспечения системы послепродажного обслуживания, внедрение эффективных систем управления техническим обслуживанием и ремонтом авиационной техники на базе информационных технологий, разработка логистических схем, создание пилотных элементов системы послепродажного обслуживания

-

806

880

736,1

448,8

111

100

90

-

-

3171,9

Реализация проекта RRJ
(SSJ-100), создание двигателя SaM146

сертификация, проведение маркетинговых исследований, рекламной деятельности, страхования рисков на этапе продвижения продукции на рынок

540

741

93

572

658

-

-

-

-

-

2604

Поддержка международного кооперационного сотрудничества - всего

адаптация проектного и производственного потенциала отрасли к новой системе нормативно-
технических требований, создание системы управления качеством продукции, отвечающей требованиям мировых стандартов, освоение и сертификация новых технологических процессов, нормативно-
техническое и организационно-
методическое обеспечение участия отрасли в международных кооперационных проектах, развитие международной кооперации, повышение качества выпускаемой продукции

500

870

956

963,9

1202

-

-

-

-

-

4491,9

в том числе на разработку концепции международного сотрудничества по созданию семейства перспективных двигателей для гражданской авиации тягой от 9 до 18 тонн

-

-

15

-

-

-

-

-

-

-

15

Перспективная авиационная техника, всего

-

-

402,2

508

807,2

-

-

-

-

-

1717,4

из них:

на создание нового семейства ближне-среднемагистральных самолетов

сертификация, маркетинг, реклама, освоение и сертификация новых технологических процессов

-

-

240,2

355

440,2

-

-

-

-

-

1035,4

на создание семейства перспективных двигателей для гражданской авиации тягой от 9 до 18 тонн

сертификация, маркетинг, реклама, освоение и сертификация новых технологических процессов

-

-

162

153

367

-

-

-

-

-

682

Формирование научно-
технологического задела, обеспечивающего развитие авиационной техники российского производства

освоение, сертификация новых технологических процессов в области авиационного газотурбинного двигателестроения

-

-

-

2100

1020,2

744,8

-

-

-

-

3865

Управление Программой

организационно-техническое обеспечение реализации Программы, экспертиза проектов, в том числе в соответствии с требованиями выполнения ключевых задач государственной программы Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности
на 2013-2025 годы"

35

37,7

39,8

46

48

100

100

100

100

100

706,5