2.1. Экологическое обоснование проекта включает:
а) оценку современного состояния окружающей среды и определение эколого-градостроительных требований к развитию территории (иллюстрируется схемой комплексной оценки состояния окружающей среды, М 1:2000, а также картами-схемами по отдельным компонентам среды).
б) оценку влияния проектных мероприятий на перспективное состояние окружающей среды, разработку эколого-градостроительного зонирования территории;
в) разработку мероприятий по устранению неблагоприятных воздействий на состояние окружающей среды и их последствий.
Результаты оценки перспективного состояния окружающей среды, условий проживания населения и обоснования мероприятий иллюстрируются схемой комплексной оценки состояния окружающей среды (прогноз), М 1:2000, а также картами-схемами по отдельным компонентам среды.
Экологическое обоснование проекта осуществляется с учетом возможного взаимного влияния на состояние окружающей среды градостроительной деятельности на проектируемой и прилегающих территориях, а также в соответствии с Инструкцией о порядке разработки и составе раздела "Охрана окружающей среды в градостроительной документации города Москвы", утвержденной распоряжением Мэра Москвы от 02.08.95 N 376-РМ "Об утверждении Инструкции о порядке разработки и составе раздела "Охрана окружающей среды" в градостроительной документации г.Москвы ", Руководством по разработке раздела "Охрана окружающей среды" к проекту планировки жилого района, утвержденным приказом Председателя Москомархитектуры от 29.12.97 N 166.
Экологическое обоснование выполняется по компонентам окружающей среды - атмосферному воздуху, почвам, водным объектам, зеленым насаждениям, инженерно-геологическим и гидрогеологическим условиям территории, физическим факторам.
2.2. Основные направления развития территории жилой застройки включают:
оценку современного состояния территорий жилой застройки (включая состояние жилищного фонда);
обоснование задач развития территории жилой застройки с учетом нормируемых показателей и условий проектирования жилых территорий в соответствии с Временными нормами и правилами проектирования планировки и застройки Москвы, утвержденными постановлением Правительства Москвы от 2 февраля 1999 года N 82 "Об утверждении Временных норм и правил проектирования планировки и застройки г.Москвы. Сводная редакция МГСН 1.01-98" (далее МГСН 1.01-98);
разработку проектных предложений, мероприятий и схемы (М 1:2000) по развитию территории жилой застройки (в том числе по реконструкции, реорганизации территории жилой застройки, сносу, реконструкции, новому строительству жилых домов).
2.3. Основные направления развития системы обслуживания населения включают:
оценку современной обеспеченности социально значимыми объектами приближенного и периодического обслуживания в соответствии с таблицами 8.1 и 8.2 МГСН 1.01-98;
оценку современной обеспеченности планировочных элементов жилых территорий участками территорий общего пользования в соответствии с таблицами 4.4-4.9, 4.11 МГСН 1.01-98;
обоснование задач развития системы обслуживания населения с учетом МГСН 1.01-98 и современного состояния обслуживания;
подготовку проектных предложений и мероприятий по развитию системы обслуживания населения по перечню социально-значимых объектов, а также схемы размещения объектов обслуживания населения. Схема размещения объектов обслуживания разрабатывается при необходимости с учетом возможностей использования существующих и проектируемых объектов обслуживания населения на территориях, прилегающих к объекту проектирования, для обеспечения выполнения требований МГСН 1.01-98.
2.4. Основные направления развития транспортного обслуживания территории включают:
оценку современного транспортного обслуживания территории, осуществляемую с учетом анализа обеспеченности уличной сетью (плотности сети), загруженности магистральной сети, пешеходной доступности остановок общественного транспорта, обеспеченности стоянками и гаражами легковых автомобилей;
проектные предложения и мероприятия по развитию транспортного обслуживания территории, иллюстрируемые схемами развития улично-дорожной сети, организации движения транспорта и пешеходов, развития пассажирского общественного транспорта, мест хранения, паркирования легковых автомобилей. Проектные предложения по развитию мест хранения и паркирования легковых автомобилей разрабатываются с учетом возможностей использования территорий, прилегающих к объекту проектирования, для обеспечения выполнения требований МГСН 1.01-98.
2.5. Основные направления развития инженерного обеспечения включают:
анализ существующего положения, в том числе определение ресурса потребления существующей застройки, характеристику существующего положения по основным видам инженерного обеспечения, описание физического состояния городских сетей и сооружений и их загрузки по данным эксплуатационных организаций;
проектные предложения по инженерному обеспечению застройки, в том числе:
определение дополнительных расчетных нагрузок по водоснабжению, канализации, дождевой канализации, теплоснабжению, газоснабжению, электроснабжению и телефонизации;
- заключения эксплуатационных организаций о возможности обеспечения намечаемой застройки существующими головными сооружениями и инженерными системами;
- мероприятия по усилению существующих головных сооружений и инженерных систем, позволяющие их использование для обеспечения новой застройки, в случае получения соответствующего заключения от эксплуатационных организаций с их нанесением на план существующего положения;
- разработку схем по отдельным видам инженерных сетей, М 1:2000 (при соответствующем заключении эксплуатационных организаций):
- водоснабжения, отвечающей требованиям обеспечения пожаротушения застройки и имеющей данные о напорах воды перед центральными тепловыми пунктами;
- канализации с сетями, включая канализационные станции с аварийно-регулирующими резервуарами, необходимые параметры сетей и сооружений, проектируемые канализационные выпуски, присоединяемые к существующим трубопроводам;