12.1. Техническое состояние автотранспорта, его ремонт и обслуживание должны соответствовать требованиям правил по охране труда на автомобильном транспорте (34) и санитарных правил (54).
12.2. Техническое состояние автотранспорта должно проверяться ежедневно перед выпуском на линию лицом, ответственным за выпуск его на линию.
Лицо, ответственное за выпуск автомобиля на линию, должно подтвердить его исправность своей подписью в путевом листе.
12.3. Для транспортирования и доставки в производственные помещения и на рабочие места тяжелых (свыше 15 кг) и громоздких заготовок, деталей, листов, полуфабрикатов, каркасов и т.д. должны быть предусмотрены подъемно-транспортные средства.
12.4. Для осуществления технического надзора за безопасной эксплуатацией средств внутризаводского транспорта, должно быть назначено ответственное лицо из числа инженерно-технического персонала.
12.5. К управлению средствами механизированного внутризаводского транспорта (электрокарами, автопогрузчиками, электропогрузчиками, тягачами и др.) должны допускаться лица не моложе 18 лет, прошедшие предварительный медицинский осмотр, специальное обучение правилам управления определенными транспортными средствами и его вспомогательным оборудованием, а также правилам дорожного движения (33).
12.6. Помещения, в которых производится зарядка аккумуляторных батарей, должны отвечать требованиям правил устройства электроустановок (65).
12.7. Выполнение работ с аккумуляторными батареями должно соответствовать требованиям правил по охране труда на автомобильном транспорте (34), правил эксплуатации электроустановок потребителей (66) и правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (48).
12.8. Содержание и эксплуатация средств внутрицехового безрельсового транспорта, в том числе: электропогрузчиков, электротягачей, ручных тележек и т.п., а также транспортирующих механизмов и устройств, ленточных, подвесных, напольных и других конвейеров и транспортеров, элеваторов и т.д. должны отвечать требованиям инструкций заводов-изготовителей по эксплуатации и ремонту соответствующих транспортных средств и транспортирующих механизмов.
12.9. Подъемно-транспортные механизмы и вспомогательные приспособления для них должны отвечать требованиям ГОСТ (99), правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов (32), правил устройства и безопасной эксплуатации лифтов (86), правил устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов (100).
12.10. Подъемно-транспортные механизмы, вспомогательные приспособления и инструмент для строповочных и такелажных работ должны быть испытаны и должны иметь клейма, марки, таблички или бирки с ясно указанной на них датой испытания, грузоподъемностью и инвентарным номером.
12.11. Строповку грузов, а также подачу сигналов к постам управления подъемно-транспортных механизмов, должны производить только обученные и проинструктированные лица, имеющие соответствующие удостоверения на право проведения этих работ.
12.12. Грузовые люки и шахты, шахты грузовых подъемников, балконы кранов и наружные площадки под ними должны быть надежно ограждены и освещены во время работы.
Управление входными дверями грузовых шахт и шахтных подъемников должно быть сблокировано так, чтобы во время движения груза все двери и люки оставались закрытыми.
12.13. Подъемно-транспортное оборудование, имеющее электротехнические устройства, должно быть надежно заземлено и иметь исправную изоляцию токоведущих частей.
12.14. Все части подъемно-транспортных устройств должны находиться в исправном и безопасном для работающих состоянии.
12.15. Конвейеры должны быть оборудованы световой или звуковой сигнализацией, сблокированной с пусковыми устройствами так, чтобы исключалась возможность пуска конвейеров без предварительного сигнала. Эксплуатация конвейеров при неисправности сигнализации запрещается.
12.16. Все доступные прикосновению движущиеся части приводных и натяжных механизмов - зубчатые, ременные, цепные передачи, редукторы, муфты сцепления, соединительные муфты, приводные валы и т.п. должны быть закрыты прочно закрепленными съемными ограждениями, допускающими удобный осмотр и смазку.
12.17. Несущие органы конвейеров (подвески, крюки, люльки, захваты и т.п.) должны быть такой конструкции, чтобы исключалась возможность падения транспортируемых грузов.
12.18. На подъемах и спусках трассы подвесных конвейеров должны устанавливаться автоматические ловители тяговых органов (канатов, цепей).
12.19. Места пересечения проходов, проездов и рабочих мест подвесными и ленточными конвейерами и транспортерами должны быть ограждены с нижней и боковых сторон.
12.20. Натяжные и приводные устройства ленточных конвейеров и транспортеров должны иметь сплошные или сетчатые ограждения барабанов и ленты.
12.21. Ленточные конвейеры и транспортеры для сыпучих материалов, в том числе шихты для приготовления стекла, формовочных смесей и горелой земли в литейных цехах, а также строительных материалов, угля, торфа и др., должны быть оборудованы:
сплошными кожухами с открывающимися боковыми сторонами, закрепляемыми в закрытом и открытом положениях;
постоянно действующими очистителями ленты, плужковыми сбрасывателями материалов на приемные лотки;
местной вытяжной вентиляцией в местах загрузки и выгрузки материалов с очисткой удаляемого воздуха.
12.22. Помещения и галереи, в которых расположены транспортеры пылящих материалов, должны быть оборудованы общеобменной приточно-вытяжной вентиляцией.
12.23. При транспортировании штучных грузов и деталей ширина ленты конвейеров, транспортеров должна превышать максимальные габариты грузов не менее чем на 200 мм.
12.24. Для снятия зарядов статического электричества ведущие барабаны ленточных конвейеров, транспортеров должны заземляться с помощью скользящих щеток.