О программе "Целевая программа "Развитие транспортного комплекса Санкт-Петербурга до 2015 года" (с изменениями на 13 ноября 2014 года) (утратило силу с 01.01.2015 на основании постановления Правительства Санкт-Петербурга от 30.06.2014 N 552)

N

Наименование показателя

Единица

Целевое значение

Ответственный

п/п

измерения

2011 г.
(оценка)

2012 г.
(оценка)

2013 г.
(оценка)

2014 г.
(прогноз)

2015 г.
(прогноз)

исполнитель

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

Доля проектов реконструкции

%

-

10

-

-

-

КТТП

и строительства объектов транспортной инфраструктуры с подтверждением эффективности проектов результатами модельных экспериментов

-

-

15

25

30

КРТИ

2

Среднее время пассажирских

Минута

72,7

72,6

-

-

-

КТТП, КТ

корреспонденций на общественном транспорте с трудовыми целями

-

-

72

71,6

71,3

КРТИ, КТ

3

Обеспечение движения на маршрутах автобусов в часы пик интервалом 10 минут и менее (за исключением маршрутов, работающих по утвержденному расписанию)

% от общего количества маршрутов

47

47

47

47

47

КТ

4

Обеспечение движения на маршрутах трамваев в часы пик интервалом 10 минут и менее

% от общего количества маршрутов

55

57

57

57

57

КТ

5

Обеспечение движения на маршрутах троллейбусов в часы пик интервалом 10 минут и менее

% от общего количества маршрутов

45

45

45

45

45

КТ

6

Средний интервал движения поездов метрополитена в часы пик

Минута

2,15

2,15

2,1

2,1

2,1

КТ

7

Отношение автобусных маршрутов регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах к общему количеству автобусных маршрутов

% от общего количества

52,4

52,7

53

53,3

53,3

КТ

8

Обеспеченность подвижным составом автобусных маршрутов регулярных маршрутов регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах

ед./км (количество подвижного состава на 1 км автобусной маршрутной сети)

0,55

0,55

0,55

0,55

0,55

КТ

9

Обеспеченность подвижным составом троллейбусных маршрутов

ед./км (количество подвижного состава на 1 км троллейбусной маршрутной сети)

1,04

1,04

1,05

1,05

1,05

КТ

10

Обеспеченность подвижным составом трамвайных маршрутов

ед./км (количество подвижного состава на 1 км трамвайной маршрутной сети)

1,35

1,35

1,37

1,37

1,37

КТ

11

Доля поездок на городском пассажирском транспорте общего пользования, совершенных пассажирами по электронным проездным билетам

% от общего количества

73

75

77

79

79

КТ

12

Количество системных заторов

шт.

244

241

-

-

-

КТТП

-

-

240

237

235

КРТИ

13

Обеспеченность машиноместами

Машиномест

10,57

14,8

-

-

-

КТТП

на перехватывающих автостоянках

на 10 тыс. зарегистри-
рованных транспор-
тных средств

-

-

21,1

26,33

25

КРТИ

14

Количество ДТП на 10 тыс.

ед.

39,9

38,4

-

-

-

КТТП

зарегистрированных транспортных средств

-

-

38,1

37

36,2

КРТИ

15

Доля мест с заторовыми

%

22

19

-

-

-

КТТП

ситуациями преимущественно грузового автотранспорта в общем количестве мест с заторовыми ситуациями

-

-

17

15

14

КРТИ

16

Средняя скорость прохождения

км/час

31

34

-

-

-

КТТП

грузового автотранспорта по территории Санкт-Петербурга

-

-

34

35

36

КРТИ

17

Транспортная доступность

Минута

58

57

-

-

-

КТТИ

объектов внешнего транспорта

-

-

55

52

51

КРТИ, КТ

18

Объем перевозки пассажиров всеми видами внешнего

млн пассажиров

26

27

-

-

-

КТТП

транспорта

-

-

28

30

32

КТ