ЗАКОН

КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ

от 20 октября 2008 года N 379-4-ЗКО

О ГРАНИЦАХ И ПРАВОВОМ РЕЖИМЕ ПРИГОРОДНОЙ ЗОНЫ ГОРОДА БУЯ КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ

____________________________________________________________________
Утратил силу с 1 марта 2015 года на основании Закона Костромской области от 27.02.2015 N 645-5-ЗКО.
____________________________________________________________________

Принят Костромской областной Думой 9 октября 2008 года

В редакции:

Закона Костромской области N 671-4-ЗКО от 21.10.2010 года (НГР ru44000201000782)

Статья 1. Предмет регулирования настоящего Закона

Настоящий Закон утверждает границы и правовой режим пригородной зоны города Буя Костромской области (далее - город Буй).

Статья 2. Правовая основа настоящего Закона

Правовой основой настоящего Закона являются Конституция Российской Федерации, Земельный кодекс Российской Федерации, Лесной кодекс Российской Федерации, Устав Костромской области.

Статья 3. Границы пригородной зоны города Буя

1. Утвердить внутреннюю границу пригородной зоны города Буя в соответствии с Приложением 1 к настоящему Закону.

2. Утвердить внешнюю границу пригородной зоны города Буя соответствии с Приложением 2 к настоящему Закону.

3. Изменение границ пригородной зоны города Буя осуществляется в соответствии с действующим законодательством.

Статья 4. Состав пригородной зоны города Буя

1. В составе пригородной зоны города Буя выделяются функциональные территории:

- зоны отдыха населения, в том числе зеленые зоны;

- резервные земли для развития города.

2. Утвердить границы функциональных территорий, находящихся в пределах пригородной зоны города Буя, и схематическое картографическое описание пригородной зоны города Буя с выделением функциональных территорий в соответствии с Приложением 3 к настоящему Закону.

3. Изменение границ функциональных территорий в пределах пригородной зоны города Буя осуществляется в соответствии с действующим законодательством.

Статья 5. Правовой режим пригородной зоны города Буя

1. Зоны отдыха населения в составе пригородной зоны города Буя предназначаются и используются для организации отдыха, туризма, физкультурно-оздоровительной и спортивной деятельности граждан в соответствии с действующим законодательством.

В зонах отдыха населения в составе пригородной зоны города Буя запрещается деятельность, не соответствующая их целевому назначению, в соответствии с действующим законодательством.

Зеленые зоны в составе пригородной зоны города Буя выполняют санитарные, санитарно-гигиенические и рекреационные функции в соответствии с действующим законодательством.

В границах зеленых зон в составе пригородной зоны города Буя в соответствии с федеральным законодательством запрещается хозяйственная и иная деятельность, оказывающая негативное (вредное) воздействие на окружающую среду.

2. Резервные земли для развития города в составе пригородной зоны города Буя предназначены и используются для застройки и развития города.

3. Использование территорий и градостроительная деятельность границах пригородной зоны города Буя осуществляются с учетом интересов населения города Буя, населения других муниципальных образований, интересов иных субъектов градостроительной деятельности, а также с учетом ограничений и запретов, установленных федеральным законодательством.

Статья 6. Вступление в силу настоящего Закона

Настоящий Закон вступает в силу через десять дней после дня его официального опубликования.

Губернатор Костромской области И. Слюняев

20 октября 2008 года

N 379-4-ЗКО

     Приложение 1
     к Закону Костромской области
     "О границах и правовом режиме
     пригородной зоны города Буя
     Костромской области"

Описание внутренней границы пригородной зоны города Буя

На севере по правому берегу р. Костромы 1000 м. по направлению на юго-восток, далее на восток, пересекая р. Кострому и по границе МУП "Коммунальщик" вдоль полосы отвода железной дороги по направлению на север на расстоянии 180 м, пересекая железнодорожные пути, по направлению на юг 200 м. Далее по северной границе территории бывшего Химического завода, вдоль высоковольтной линии электропередач на расстояние 1400 м; далее на севере - восток вдоль просеки высоковольтной линии электропередач 650 м; далее на юго-восток 400 м, пересекая дорогу Буй - Афонино; далее на восток 300 м.

На востоке по квартальной просеке кв. 40 вдоль восточной границы коллективных садов 26, 37; далее на юг вдоль восточной границы коллективных садов 38, 18, 47, 48 до южной границы квартала 40; далее на юг вдоль границы коллективных садов 19. 14, 10, 15 до улицы Зеленой. Далее по границе высоковольтной линии электропередач на юго-восток 300 м до дороги Буй - Баранове, вдоль дороги 200 м, пересекая дорогу, и по направлению на юго-запад 200 м; далее на юго-восток до р. Богданки 900 м; далее по правому берегу р. Богданки до слияния с р. Вексой; далее по левому берегу р. Вексы по 60 кв. Пригородного лесничества Буйского лесхоза до полосы отвода Северной железной дороги. На юге вдоль полосы отвода железной дороги до переезда 451 км, пересекая железнодорожный путь ПРК и подъездной железнодорожный путь на Пионерную базу; далее по северо-восточной границе территории ОАО "Костромаоблгаз" до автомобильной дороги Буй - Кострома до поворота на территорию ГП Костромской области "Буйская передвижная механизированная колонна N 2", огибая территорию с северной стороны, далее вдоль дороги Буй - Кострома до земельного участка ОАО СХП "Инфраструктура - Агро", далее 800 м вдоль автомобильной дороги Буй - Кострома и пересекая ее, 400 м на юго-запад до дороги Буй - Поповка. Далее вдоль дороги Буй - Поповка.

На западе от дороги Буй - Поповка по направлению на север вдоль западной границы войсковой части N 42713 до р. Костромы, далее пересекая р. Кострому и по правому берег вдоль границы жилого поселка Салама, по юго-западной границе земель СПК "Заветы Ильича" и ОАО ЛХК "Буйлеспром", пересекая автодорогу Буй - Корега.и на восток 630 м до высоковольтной линии электропередач. Далее на север до пересечения с железнодорожной веткой Буй - Данилов, пересекая железнодорожные пути и автомобильную дорогу Буй-Любим, до коллективных садов и далее, по направлению на северо-запад вдоль границы кадастровых кварталов 44:25:040401 и 44:25:010304, далее, пересекая железнодорожную ветку Буй-Вологда, до территории ОАО "БХЗ", огибая территорию ОАО "БХЗ", далее вдоль подъездного пути ЗАО "Эско" по направлению на север 250 м. Далее на северо - запад 1100 м, далее на северо-восток 150 м до р. Костромы.

     Приложение 2
     к Закону Костромской области
     "О границах и правовом режиме
     пригородной зоны города Буя
     Костромской области"
     (приложение в новой редакции Закона Костромской области N 671-4-ЗКО от 21.10.2010 года (НГР ru44000201000782))

Описание внешней границы пригородной зоны города Буя

Описание прохождения границы начинается с северо-западной части муниципального образования городской округ город Буй и выполнено по ходу часовой стрелки.

Начальная точка описания (точка А) находится в точке стыка границ Центрального, Барановского сельских поселений и муниципального образования городской округ город Буй в 250 м вниз по течению от места впадения в реку Кострому ручья Куликовского.

От точки А граница около 1 км идет на юго-восток по правому берегу реки Костромы, пересекает ее, от реки Костромы по существующей границе города Буя, пересекает в северо-восточном направлении подъездные пути закрытого акционерного общества "ЭСКО", железнодорожный путь; далее 1 км идет на северо-запад на расстоянии 100 м от полосы отвода железнодорожных подъездных путей закрытого акционерного общества "ЭСКО"; далее 375 м на юго-запад до реки Костромы; далее около 2 км по левому берегу реки Костромы до точки, расположенной на удалении 100 м к югу от полосы отвода автодороги Санкт-Петербург - Екатеринбург. Далее 1,8 км идет на юго-восток в 100 м к югу от полосы отвода автодороги Санкт-Петербург - Екатеринбург по кварталам 25, 20, 26, 27 Пригородного лесничества Буйского лесхоза до границы полосы отвода автодороги Буй – Елегино; затем 1,1 км на юго-запад вдоль западной границы полосы отвода автодороги Буй-Елегино, пересекает автодорогу, около 1,1 км идет на северо-восток вдоль восточной границы полосы отвода автодороги Буй-Елегино; далее 800 м в юго-восточном направлении на расстоянии 100 м к югу от полосы отвода автодороги Санкт-Петербург – Екатеринбург по кварталам 28, 29 Пригородного лесничества Буйского лесхоза до внутриквартальной просеки квартала 29, около 850 м на юг по внутриквартальным просекам кварталов 29, 41 до пересечения ЛЭП 110 кВ; далее 300 м на восток вдоль ЛЭП 110 кВ; далее 1,1 км на юг по восточной границе кварталов 41, 46 Пригородного лесничества Буйского лесхоза до пересечения с полосой отвода автодороги Буй-Галич, на юго-восток около 750 м по улучшенной грунтовой дороге до реки Богданки, около 250 м вдоль русла реки Богданки до ее устья, пересекает реку Вексу; далее по левому берегу реки Вексы около 1 км вверх по течению до устья реки Барановки, пересекает реку Вексу; далее около 250 м идет на восток по границе коллективных садов урочища Троица, около 1,1 км в юго-восточном направлении по лесным землям муниципального унитарного предприятия "Векса"; затем около 4 км в виде ломаной линии генерального восточного направления по северной границе кварталов 49, 50, 51, 52 Пригородного лесничества Буйского лесхоза до восточной границы квартала 52 Пригородного лесничества Буйского лесхоза, около 1 км по восточной границе квартала 52 Пригородного лесничества Буйского лесхоза, около 2,5 км в генеральном западном направлении по южной границе кварталов 52, 51, 50, 49 Пригородного лесничества Буйского лесхоза; затем около 1,5 км в северо-западном направлении по границе сельскохозяйственных угодий муниципального унитарного предприятия "Векса" до реки Вексы, пересекает реку Вексу; далее около 11,8 км по левому берегу реки Вексы вверх по течению до западной границы квартала 60 Пригородного лесничества Буйского лесхоза, около 1,3 км в виде ломаной линии генерального юго-западного направления по западной границе квартала 60 до полосы отвода железной дороги Вологодского отделения Северной железной дороги. Далее граница проходит около 2 км вдоль полосы отвода железной дороги до точки пересечения железной дороги с безымянным ручьем, пересекает железнодорожный путь открытого акционерного общества "Российские железные дороги" и далее около 1 км проходит в юго-западном направлении вдоль лесной дороги через квартал 84 Пригородного лесничества Буйского лесхоза, пересекая подъездной железнодорожный путь пуско-резервной котельной (ПРК), подъездной железнодорожный путь на Пионерную базу, автодорогу Кострома-Буй. Далее граница около 3,2 км проходит на юг по землям Буйского военного лесничества на расстоянии 50 м от западной границы полосы отвода автодороги Кострома-Буй, до границы полосы отвода подъездного железнодорожного пути к пуско-резервной котельной; далее 800 м вдоль полосы отвода подъездного железнодорожного пути к пуско-резервной котельной до реки Воймицы, по реке Воймице около 1,4 км в юго-западном направлении до пересечения реки Воймицы с северной границей квартала 127 Пригородного лесничества Буйского лесхоза, до точки сочленения границ Барановского и Центрального сельских поселений и городского округа город Буй (точка Б).

От точки Б граница около 300 м проходит по северной границе квартала 127 Пригородного лесничества Буйского лесхоза, около 2,3 км по восточной границе ложа водохранилища Костромской атомной электростанции; затем 3,3 км на север вдоль просеки по землям Буйского военного лесничества, до западной границы полосы отвода автодороги Буй-Кострома; далее 300 м на восток вдоль полосы отвода автодороги Буй-Кострома до границы земельного участка открытого акционерного общества сельскохозяйственного предприятия "Инфраструктура-Агро", пересекает автодорогу Кострома-Буй; далее 500 м на северо-восток вдоль земельного участка открытого акционерного общества сельскохозяйственного предприятия "Инфраструктура-Агро", около 200 м на северо-запад по границе муниципального унитарного предприятия "Автотранс"; затем около 800 м в западном направлении по кварталу 71 Пригородного лесничества Буйского лесхоза до пересечения с автодорогой Кострома-Буй, пересекает ее и 1,5 км следует на юг по восточной границе квартала 77 Пригородного лесничества Буйского лесхоза, 1,6 км по южной границе кварталов 77, 76, 75 Пригородного лесничества Буйского лесхоза и 2,5 км на север по восточной границе кварталов 74, 70 Пригородного лесничества Буйского лесхоза до реки Костромы, пересекает реку Кострому и около 1,2 км идет в общем западном направлении по правому берегу реки Костромы до границы жилого поселка Салама.

Далее проходит по границе земель бывшего сельскохозяйственного предприятия "Заветы Ильича" и открытого акционерного общества лесопромышленной холдинговой компании "Буйлеспром" около 500 м по середине реки Сохты; затем 200 м на северо-запад от автодороги Буй-Корега, пересекает автодорогу Буй-Корега; далее около 600 м в генеральном северном направлении, частично огибая южную границу коллективных садов, по восточной границе коллективных садов до железной дороги открытого акционерного общества "Российские железные дороги", пересекает железную дорогу открытого акционерного общества "Российские железные дороги", пересекает автодорогу Буй-Любим; затем в виде ломаной линии генерального северного направления проходит по восточной границе сельскохозяйственных угодий открытого акционерного общества "Авангард", по границе между кварталами 24 и 25 лесничества открытого акционерного общества "Авангард"; далее на северо-восток около 400 м по лесной дороге до южной границы производственной базы закрытого акционерного общества "Птицефабрика "Буйская"; далее около 1 км на восток по южной границе производственной базы закрытого акционерного общества "Птицефабрика "Буйская" до железной дороги открытого акционерного общества "Российские железные дороги", пересекает железную дорогу открытого акционерного общества "Российские железные дороги", пересекает автодорогу Буй-Добрецово, проходит по южной, юго-восточной, восточной, северо-восточной границам производственной базы ГПКО "ДЭП-35"; затем 350 м на северо-восток по северной границе квартала 44 Пригородного лесничества Буйского лесхоза до начальной точки описания - точки А.

     Приложение 3
     к Закону Костромской области
     "О границах и правовом режиме
     пригородной зоны города Буя
     Костромской области"

Описание границ функциональных территорий, в пределах пригородной зоны города Буя

Резервные территории для развития города Буя

Северная часть

Территория располагается в границах квартала 23, части кварталов 27, 28, кварталов 40,41,46 Пригородного участкового лесничества ОГУ "Буйское лесничество" (площадь 258,0 га).

Западная часть

Территория располагается в кварталах 44,45 Пригородного лесничеств (площадь 139,0га.) и квартале 25 2-го Буйского участкового лесничества (МУП "Авангард") (площадь 172 га) ОГУ "Буйское лесничество".

Юго-западная часть

Территория располагается в границах квартала 75-77 Пригородного лесничества ОГУ "Буйское лесничество" (площадь 160,0 га).

Южная часть

Расположена на территории Буйского военного лесничества, ограничена условными линиями в направлении с восточной стороны на юг по автомобильной дороге Кострома-Буй до пересечения автомобильной дороги и железнодорожной ветки. По южной стороне - по естественным границам вдоль реки Зеймицы протяженностью около 2000 метров и в направлении на север - до зеленой зоны.

Территория зоны отдыха населения

Территория зоны отдыха располагается в границах кварталов 49-52 Пригородного участкового лесничества ОГУ "Буйское лесничество" (площадь 410,0 га).

Территории зеленых зон

Северная часть

Территория зеленой зоны располагается в границах кварталов 21,22,24,25,26,38,39 частично в кварталах 27,28 Пригородного участкового лесничества ОГУ "Буйское лесничество" (площадь 465,0 га).

Южная часть

Территория зеленой зоны располагается на территории Буйского военного лесничества. С севера и востока ограничена автомобильной дорогой Кострома-Буй протяженностью около 3200 метров, по южной стороне условной чертой с востока на запад протяженностью около 2200 метров. На север условной чертой до автомобильной трассы Кострома-Буй.

Схематическое картографическое описание пригородной зоны города Буй с выделением функциональных территорий Схематический рисунок

(изображение не поддерживается)