ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

     ППР НА ВОЗВЕДЕНИЕ СИСТЕМЫ ПРИЕМА, ХРАНЕНИЯ И ГАЗИФИКАЦИИ ЖИДКОГО КИСЛОРОДА

1. Общая часть

1.1 Настоящий проект производства работ разработан на возведение системы приема, хранения и газификации жидкого кислорода.

1.2 Согласно СНиП 12-04-2002 "Безопасность труда в строительства. Часть 2. Строительное производство" п.п.3.3., до начала строительства объекта генподрядная организация должна выполнить подготовительные работы по организации стройплощадки, необходимые для обеспечения безопасности строительства, включая:

- устройство ограждения территории стройплощадки;

- расчистку территории;

- устройство временных автомобильных дорог, оборудовать въезды пунктами мойки колес, стендами с противопожарным инвентарем, информационными щитами с нанесенными въездами, подъездами, местонахождением водоисточников, средств пожаротушения;

- прокладку сетей временного электроснабжения, освещения, водопровода;

- завоз и размещение на территории стройплощадки или за ее пределами инвентарных санитарно-бытовых, производственных и административных зданий и сооружений;

- произвести перекладку коммуникаций, попадающих в контур котлована;

- очистку места производства работ от валунов, деревьев, строительного мусора.

Окончание подготовительных работ должно быть принято по акту о выполнении мероприятий по безопасности труда, оформленному согласно -2001 "Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования".

1.3 Основные нормативы и указания, используемые при разработке:

- СП 48.13330.2011 "Актуализированная редакция СНиП 12-01-2004 "Организация строительного производства"";

- СНиП 12-03-2001 "Безопасность труда в строительстве", ч.1.

- СНиП 12-04-2002 "Безопасность труда в строительстве", ч.2.

- Методические рекомендации о порядке разработки проектов производства работ грузоподъемными машинами и технологических карт погрузочно-разгрузочных работ. РД-11-06-2007.

- СНиП 11-01-95 "Инструкция о составе, порядке разработки, согласования и утверждения проектов и смет на строительство предприятий, зданий и сооружений".

- CНиП 5.02.02-86 "Нормы потребности в строительном инструменте".

СНиП 3.01.04-87 "Приемка в эксплуатацию законченных строительством объектов. Основные положения".

- СНиП 3.01.03-84 "Геодезические работы в строительстве".

- СНиП 3.02.01-87 "Земляные сооружения, основания и фундаменты".

- ППБ-01-03 "Правила пожарной безопасности в Российской Федерации". (ГПС МЧС РФ);

- Постановление правительства РФ от 16 февраля 2008 г. N 87 "О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию".

- СНиП 3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции".

1.4. Краткая характеристика объекта.

Инженерно-геологические условия строительства.

Основанием под фундамент приняты уплотненные грунты обратной засыпки котлована, однородные по составу, без включений строительного мусора.

Насыпные грунты не должны содержать:

- органических включений более 5% по массе;

- водорастворимых солей, более 0,3% по массе;

- гумуссированного грунта;

- мерзлых комьев.

Перед производством робот по возведению фундамента необходимо произвести обследование грунтов основания. В случае обнаружения на отм. -1,300 слабых грунтов, провалов, либо сжимаемого мусора, основание необходимо исправить по месту.

Расчетное сопротивление грунта принято 0,15 МПа (1,5 кгс/см).

За отметку 0,000 принимается высота бетонной площадки ПЛ-1 в пределах ограждения.

Строительные решения

Проектируемая система предусматривает установку оборудования на вновь созданной бетонной площадке на территории Перинатального центра.

В строительной части проекта 7018 КЖ разработана строительная часть рабочего проекта бетонной площадки установки оборудования с учетом конкретных особенностей грунтов в районе строительства.

На площадке выполнены фундаменты под криогенные резервуары.

Крепление резервуаров и испарителей осуществляется гайками к замоноличенным шпилькам.

Шкаф под баллоны установлен на бетонном основании на высоте 200 мм над уровнем бетонной площадки.

На месте стоянки транспортной цистерны во время заправки резервуаров системы жидким кислородом выполнена бетонная площадка.

По периметру бетонной площадки размещения оборудования выполнено несгораемое ограждение высотой 2,0 м.

Ограждение устанавливается после монтажа оборудования на площадке.

Над площадкой установки оборудования выполнен несгораемый навес на высоте 5 м (высота переменная).

Заземление

Проектом предусмотрено защитное заземление от статического электричества оборудования системы.

Заземление технологического оборудования выполняется с помощью подсоединения заземляющих проводников к контурам заземления.

Электрическое сопротивление между заземляющим устройством и любой точкой оборудования не должно превышать 4 Ом.

Освещение.

Наружная площадка установки оборудования системы в ночное время должна освещаться.

Разряд зрительной работы на открытой площадки установки оборудования - XII (СНиП 23-05-95).

Устройство и монтаж осветительных электросетей см. 7018 ЭМ.

Молниезащита

Категория молниезащиты открытой площадки расположения оборудования системы в соответствии с требованиями "Инструкции по устройству молниезащиты зданий и сооружений" РД 34.21.122-87 - III.

Раздел проекта "Молниезащита" в объем проектных работ не входит, так как проектируемое оборудование находится в зоне молниезащиты здания Перинатального центра.

Основные технические характеристики системы:

_______________

* Приведенная объемная производительность при нормальных условиях -давлении 101325 Па (760 мм рт.ст.) и 20 °C.

2. Технология производства работ

Проектом предусматривается устройство системы приема, хранения и газификации жидкого кислорода.

1. Технологическая последовательность производства работ:

2. Разработка котлована до отм. -1,300;

3. Устройство песчаной подушки;

4. Возведение монолитной железобетонной фундаментной плиты;

5. Монтаж металлического каркаса;

6. Установка оборудования;

7. Пусконаладочные работы.

2.1 Общие указания

До начала работ заказчик обязан создать геодезическую разбивочную основу для выполнения работ и передать подрядчику техническую документацию на нее, а также закрепленные на местности знаками пункты этой основы. Геодезическая разбивочная основа для строительства должна включать:

а) высотные реперы (марки);

б) пункты, закрепляющие контур котлована.

В геодезическую разбивочную основу должны быть включены также пункты, с которых можно производить разбивку котлована и осуществлять контроль за его положением в процессе устройства.

Принятые знаки геодезической разбивочной основы в процессе производства работ должны постоянно находиться под наблюдением за сохранностью и устойчивостью и проверяться инструментально не реже двух раз в год (в весенний и осенне-зимний периоды).

Приемку геодезической разбивочной основы следует оформлять актом. К акту приемки геодезической разбивочной основы должен быть приложен схематический план осыпки котлована территории с указанием местоположения пунктов, типов и глубины заложения закрепляющих их знаков, координат пунктов, их пикетажных значений и высотных отметок в принятой системе координат и высот.

2.2. Земляные работы
     
     2.2.1 Отрывка котлована

Для производства работ принят экскаватор ЭО 2626 (возможна замена на аналогичный) с ковшом объемом 0,65 м. Работы ведутся в 1 смену.

Работы ведутся с отметки дневной поверхности (-0,100) до отметки дна котлована (-1,300) в соответствии листом N 2. Экскаватор установить на стоянку N 1 (привязка к осям "2" - 2880 мм, "А" - 2500 м). При разработке грунта техника двигается от стоянки N 1 в сторону стоянки N 2, по схеме указанной на листе N 2.

Зачистка дна котлована (недобор грунта после работы экскаватора - 100 мм) производится вручную, далее грунт грузится на двухколесные тележки и перевозится к месту погрузки его в автосамосвал. Погрузка в автотранспорт осуществляется экскаватором. Выработанный грунт вывозится автосамосвалами типа КамАЗ-55111 на полигоны по талонам, выданными оператором системы "Грунт". Часть грунта, предназначенного для обратной засыпки котлована, складируется в специально отведенном месте (определить по месту). Автомобили при загрузке следует устанавливать не ближе 1 м от бровки естественного откоса и не ближе 1 м от вращающихся частей экскаватора. Места разгрузки автотранспорта должны определяться регулировщиком.