ПРАВИТЕЛЬСТВО ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 24 декабря 2020 года N 812-п
О внесении изменений в постановление от 21.12.2018 N 530-п
1. В постановление Правительства Тюменской области от 21.12.2018 N 530-п "Об утверждении государственной программы Тюменской области "Развитие транспортной инфраструктуры" и признании утратившими силу некоторых нормативных правовых актов" внести следующие изменения:
приложение к постановлению изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению.
2. Настоящее постановление вступает в силу с 01.01.2021.
Губернатор области
А.В.МООР
Приложение
к постановлению Правительства
Тюменской области
от 24 декабря 2020 г. N 812-п
ПАСПОРТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ
Наименование программы | Развитие транспортной инфраструктуры |
Сроки реализации программы | 2019 - 2025 годы |
Ответственный исполнитель программы | Главное управление строительства Тюменской области (ГУС ТО) |
Соисполнители программы | - |
Связь с документом стратегического планирования Тюменской области | Стратегия социально-экономического развития Тюменской области до 2030 года (утверждена Законом Тюменской области от 24.03.2020 N 23). Стратегическая цель: устойчивый рост уровня и качества жизни населения на основе инновационного развития экономики и эффективного использования природно-экономического, производственного, научно-технического, кадрового потенциала и конкурентных преимуществ, совершенствования пространственной организации региона. Приоритет 3. Пространство. Сбалансированное пространственное развитие. Цель 3.1. Эффективная система расселения и распределения производительных сил. Организация эффективной системы расселения и распределения производительных сил. Задача 3.1.1. Инфраструктурная связанность. Обеспечение инфраструктурной связанности, открывающей доступ территориям и их населению к источникам социально-экономического роста |
Цель программы | - повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения и удовлетворение потребности населения в качественных пассажирских перевозках в пригородном и межмуниципальном сообщении на всех видах транспорта; - повышение технического уровня автомобильных дорог, их пропускной способности, и создание современной, развитой, безопасной и эффективной автомобильной дорожной сети регионального или межмуниципального значения. |
Приложение N 1
к паспорту государственной программы
Тюменской области
ПОКАЗАТЕЛИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
N п/п | Наименование показателя, единица измерения, направленность | Базовое значение | Значения в период реализации программы | ||||||
2018 год (Факт) | 2019 год (Факт) | 2020 год (Оценка) | 2021 год (План) | 2022 год (План) | 2023 год (План) | 2024 год (План) | 2025 год (План) | ||
Цель подпрограммы 1. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения и удовлетворение потребности населения в качественных пассажирских перевозках в пригородном и межмуниципальном сообщении на всех видах транспорта | |||||||||
Целевые показатели | |||||||||
1. | Удельный вес населенных пунктов, охваченных пассажирскими перевозками автомобильным, железнодорожным, внутренним водным и воздушным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении, %, П | 95,63 | 95,63 | 95,63 | Не менее 95,63 | Не менее 95,63 | Не менее 95,63 | Не менее 95,63 | Не менее 95,63 |
2. | Количество перевезенных пассажиров всеми видами транспорта, тыс. чел., П | 15 405,20 | 15 319,94 | 15 483,35 | 15 658,07 | 15 882,16 | 16 021,82 | 16 145,27 | 16 274,83 |
3. | Удовлетворенность населения качеством транспортного обслуживания в пригородном и межмуниципальном сообщении по результатам социологического опроса, %, П <*> | 89,00 | 91,30 | 89,00 | Не менее 89 | Не менее 89 | Не менее 89 | Не менее 89 | Не менее 89 |
4. | Удельный вес общественного пассажирского транспорта, использующих природный газ в качестве моторного топлива, в общем количестве автотранспортных средств общественного пассажирского транспорта, %, П | 2,69 | 3,99 | 4,68 | 5,88 | 7,05 | 8,23 | 9,40 | 10,55 |
Дополнительные показатели | |||||||||
5. | Количество пассажиров перевезенных автомобильным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении, тыс. чел., П | 11 850,64 | 11 622,42 | 11 850,64 | 11 850,64 | 11 850,64 | 11 850,64 | 11 850,64 | 11 850,64 |
в том числе: | |||||||||
Количество пассажиров, воспользовавшихся правом льготного проезда, тыс. чел., П | 3 204,95 | 2 414,34 | 3 204,95 | 3 204,95 | 3 204,95 | 3 204,95 | 3 204,95 | 3 204,95 | |
6. | Количество пассажиров перевезенных железнодорожным транспортом в межмуниципальном сообщении, тыс. чел., П <**> | 1 785,54 | 1 853,91 | 1 666,24 | 1 666,24 | 1 700,00 | 1 700,00 | 1 700,00 | 1 700,00 |
в том числе: | |||||||||
Количество обучающихся образовательных организаций, воспользовавшихся правом льготного проезда, тыс. чел., П | 248,05 | 260,37 | 262,00 | 262,00 | 262,00 | 262,00 | 262,00 | 262,00 | |
7. | Количество пассажиров перевезенных водным транспортом в межмуниципальном сообщении, тыс. чел., П | 3,41 | 3,44 | 3,50 | 3,60 | 3,60 | 3,60 | 3,70 | 3,70 |
8. | Количество пассажиров перевезенных воздушным транспортом в межмуниципальном, региональном сообщении, тыс. чел., П | 1 765,61 | 1 840,18 | 1 962,97 | 2 137,59 | 2 327,92 | 2 467,58 | 2 590,93 | 2 720,49 |
9. | Количество выполненных рейсов по местным авиационным маршрутам ед., П | 308 | 308 | 333 | 333 | 333 | 333 | 333 | 333 |
10. | Количество выполненных рейсов по региональным субсидируемым маршрутам, ед., П | 1 307 | 1 280 | 2 284 | 1 994 | 1 842 | 1 842 | 1 842 | 1 842 |
в том числе: | |||||||||
по перспективным региональным и северным маршрутам ед., П | 1307 | 304 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
по региональным маршрутам по специальным тарифам, ед., П | 0 | 976 | 2284 | 1994 | 1842 | 1842 | 1842 | 1842 | |
Цель подпрограммы 2. Повышение технического уровня автомобильных дорог, их пропускной способности, и создание современной, развитой, безопасной и эффективной автомобильной дорожной сети регионального или межмуниципального значения | |||||||||
Целевые показатели | |||||||||
11. | Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, %, П | 61,72 | 61,92 | 62,12 | 62,32 | 62,52 | 62,72 | 63,00 | 63,20 |
12. | Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, %, П | 33,5 | 33,6 | 33,7 | 33,8 | 33,9 | 34,0 | 34,2 | 34,3 |
13. | Удельный вес сельских населенных пунктов, имеющих связь по дорогам с твердым покрытием, %, П | 81,88 | 82,86 | 83,51 | 83,83 | 84,16 | 84,48 | 84,81 | 85,13 |
Дополнительные показатели | |||||||||
14. | Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий ("очагов аварийности") на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Тюменской области, ед., О | 13 | 21 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
15. | Внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, ед., П | - | - | - | - | 1,00 | 1,00 | 1,00 | - |
________________
* - Плановые значения установлены на уровне среднего значения данного показателя за предыдущие 5 лет.
** - Динамика показателя обусловлена изменением маршрутной сети пригородных поездов, курсирующих по территории Тюменской области, на 2020 год (уменьшение количества поездов с 28 до 24 поездов).
Приложение N 2
к паспорту государственной программы
Тюменской области
ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
N п/п | Наименование мероприятия/проекта | Объем финансового обеспечения в период реализации программы, тыс. руб. | Главный распорядитель средств областного бюджета | ||||||
2019 год (Факт) | 2020 год (План) | 2021 год (План) | 2022 год (План) | 2023 год (План) | 2024 год (План) | 2025 год (План) | |||
Всего по программе, из них | 14 735 349,151 | 16 926 780,179 | 10 388 568,940 | 11 191 195,095 | 11 688 572,641 | 19 270 905,307 | 15 498 359,463 | ||
средства федерального бюджета | 1 787 192,225 | 2 200 000,000 | 700 000,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | ||
в том числе расходы на управление | не предусмотрено | ||||||||
средства областного бюджета | 12 948 156,926 | 14 726 780,179 | 9 688 568,940 | 11 191 195,095 | 11 688 572,641 | 19 270 905,307 | 15 498 359,463 | ||
в том числе расходы на управление | 287 216,690 | 310 606,666 | 244 304,000 | 213 891,000 | 213 973,000 | 213 973,000 | 213 973,000 | ||
Обеспечение деятельности государственного казенного учреждения Тюменской области "Управление автомобильных дорог Тюменской области" | 265 636,010 | 262 479,996 | 244 304,000 | 213 891,000 | 213 973,000 | 213 973,000 | 213 973,000 | ||
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | 0,000 | 0,000 | 244 304,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | ||
Обеспечение деятельности государственного бюджетного учреждения Тюменской области "Объединение автовокзалов и автостанций" | 21 580,680 | 48 126,670 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | ||
Справочно: внебюджетные средства | не предусмотрено | ||||||||
Справочно: объем налоговых расходов Тюменской области в рамках реализации программы (по годам с учетом периода действия соответствующей налоговой льготы, установленной действующим региональным законодательством) | не предусмотрено | ||||||||
Цель подпрограммы 1. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения и удовлетворение потребности населения в качественных пассажирских перевозках в пригородном и межмуниципальном сообщении на всех видах транспорта | |||||||||
Всего расходы по цели 1 | 2 617 021,233 | 2 785 464,572 | 2 418 497,940 | 2 537 760,095 | 2 606 505,641 | 2 612 183,540 | 2 612 183,540 | ||
в т.ч. из средств федерального бюджета | |||||||||
1.1 | Мероприятие. Внедрение автоматизированной системы оплаты проезда на пассажирском транспорте Тюменской области | 4 966,62 | 41 802,720 | 4 375,000 | 4 375,000 | 4 375,000 | 4 375,000 | 4 375,000 | ГУС ТО |
1.2 | Мероприятие. Обеспечение транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом | 1 669 953,1 | 1 976 289,878 | 1 903 536,236 | 2 006 047,386 | 2 063 568,994 | 2 069 246,893 | 2 069 246,893 | ГУС ТО |
1.3 | Мероприятие. Развитие инфраструктуры перевозок пассажиров автомобильным транспортом | 335 946,59 | 35 149,000 | 25 987,000 | 32 257,000 | 32 257,000 | 32 257,000 | 32 257,000 | ГУС ТО |
1.4 | Мероприятие. Проведение конкурсов профессионального мастерства | 492,63 | 81,750 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | ГУС ТО |
1.5 | Мероприятие. Обеспечение транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом | 265 564,19 | 380 075,051 | 393 799,251 | 400 797,149 | 408 250,401 | 408 250,401 | 408 250,401 | ГУС ТО |
1.6 | Мероприятие. Обеспечение транспортного обслуживания населения воздушным транспортом | 307 036,02 | 315 312,322 | 52 388,761 | 54 359,799 | 56 573,227 | 56 573,227 | 56 573,227 | ГУС ТО |
1.7 | Мероприятие. Обеспечение транспортного обслуживания населения водным транспортом | 33 062,06 | 36 753,852 | 38 411,693 | 39 923,762 | 41 481,019 | 41 481,019 | 41 481,019 | ГУС ТО |
Цель подпрограммы 2. Повышение технического уровня автомобильных дорог, их пропускной способности, и создание современной, развитой, безопасной и эффективной автомобильной дорожной сети регионального или межмуниципального значения | |||||||||
Всего расходы по цели 2 | 11 831 111,228 | 13 830 708,940 | 7 725 767,000 | 8 439 544,000 | 8 868 094,000 | 16 444 748,767 | 12 672 202,923 | ||
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | 8 455 804,209 | 10 423 398,018 | 7 725 767,000 | 7 547 289,000 | 7 547 369,000 | 7 547 369,000 | 7 547 369,000 | ||
в т.ч. из средств федерального бюджета | 1 787 192,225 | 2 200 000,000 | 700 000,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | ||
2.1 | Мероприятие. Строительство и реконструкция автомобильных дорог | 2 518 930,119 | 2 464 474,387 | 195 989,000 | 0,000 | 0,000 | 5 361 219,983 | 3 071 264,891 | ГУС ТО |
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | 616 902,864 | 1 326 772,087 | 195 989,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | ||
2.2 | Мероприятие. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог | 764 241,977 | 4 677 445,495 | 3 531 396,712 | 5 795 812,628 | 6 224 358,628 | 7 301 688,913 | 6 052 961,000 | ГУС ТО |
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | 429 597,606 | 4 577 445,495 | 3 531 396,712 | 4 939 848,628 | 4 939 924,628 | 3 801 820,129 | 4 035 682,968 | ||
2.3 | Мероприятие. Проектирование, строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования | 407 704,874 | 411 169,931 | 398 504,000 | 377 364,000 | 377 368,000 | 377 368,000 | 377 368,000 | ГУС ТО |
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | 350 898,349 | 411 169,931 | 398 504,000 | 377 364,000 | 377 368,000 | 377 368,000 | 377 368,000 | ||
в т.ч. из средств федерального бюджета | 56 806,525 | ||||||||
2.4 | Мероприятие. Мероприятия по безопасности дорожного движения | 22 525,941 | 32 917,000 | 34 563,000 | 36 291,000 | 36 291,000 | 36 291,000 | 36 291,000 | ГУС ТО |
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | 34 563,000 | ||||||||
2.5 | Мероприятие. Предоставление субсидий и иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам, в том числе: | 793 746,417 | 833 268,047 | 72 903,000 | ГУС ТО | ||||
Мероприятия по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения | 84 830,455 | 201 351,740 | |||||||
из них | |||||||||
Абатский район | 0,000 | ||||||||
г. Ишим | 0,000 | ||||||||
г. Тюмень | 53 882,993 | 122 894,492 | |||||||
г. Тобольск | 7 001,434 | 34 263,180 | |||||||
г. Ялуторовск | 0,000 | 8 660,587 | |||||||
ГО Голышмановский | 2 483,401 | 0,000 | |||||||
Тюменский район | 0,000 | 13 707,898 | |||||||
Исетский район | 21 462,627 | ||||||||
Упоровский район | 21 825,583 | ||||||||
Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения | 708 915,962 | 631 916,307 | |||||||
из них | |||||||||
Абатский район | 0,000 | 17 494,977 | |||||||
Армизонский район | 4 812,168 | ||||||||
Вагайский район | 20 235,780 | ||||||||
Тюменский район | 79 389,626 | ||||||||
Нижнетавдинский район | 21 526,896 | ||||||||
Омутинский район | 51 242,622 | ||||||||
Сорокинский район | 2 034,950 | ||||||||
Тобольский район | 0,000 | ||||||||
ГО Заводоуковск | 50 064,112 | ||||||||
г. Ишим | 104 041,321 | 3 087,051 | |||||||
Уватский район | 0,000 | ||||||||
Ишимский район | 18 863,849 | 12 261,649 | |||||||
Исетский район | 8 848,973 | 20 230,210 | |||||||
Ярковский район | 21 236,090 | ||||||||
г. Тобольск | 58 550,914 | 257 504,182 | |||||||
г. Тюмень | 281 957,671 | 178 559,634 | |||||||
г. Ялуторовск | 128 889,594 | ||||||||
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | 72 903,000 | ||||||||
2.6 | Мероприятие. Проектно-изыскательские работы | 87 727,360 | 257 689,075 | 10 000,000 | ГУС ТО | ||||
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | 10 000,000 | ||||||||
2.7 | Мероприятие. Содержание автомобильных дорог | 1 973 779,475 | 2 239 421,500 | 1 965 622,000 | 1 965 622,000 | 1 965 622,000 | 3 005 098,784 | 3 134 318,032 | ГУС ТО |
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | 1 795 950,325 | 1 193 687,000 | 1 965 622,000 | 1 965 622,000 | 1 965 622,000 | 3 005 098,784 | 3 134 318,032 | ||
2.8 | Региональный проект "Дорожная сеть" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" | 5 262 455,065 | 2 914 323,505 | 1 516 789,288 | 264 454,372 | 264 454,372 | 363 082,087 | ГУС ТО | |
в том числе: | |||||||||
Строительство и реконструкция автомобильных дорог | 900 000,000 | 1 500 000,000 | |||||||
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | 900 000,000 | 1 500 000,000 | |||||||
в том числе: | |||||||||
за счет средств федерального бюджета | 900 000,000 | 1 500 000,000 | |||||||
из них субсидия городскому округу г. Тюмень | 200 000,000 | 1 500 000,000 | |||||||
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог | 4 362 455,065 | 1 414 323,505 | 1 516 789,288 | 264 454,372 | 264 454,372 | 363 082,087 | |||
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | 4 362 455,065 | 1 414 323,505 | 1 516 789,288 | 264 454,372 | 264 454,372 | 363 082,087 | |||
в том числе: | |||||||||
за счет средств федерального бюджета | 830 385,700 | 700 000,000 | 700 000,000 | ||||||
из них иной межбюджетный трансферт Тюменскому муниципальному району | 472 758,900 | 524 020,000 | |||||||
СПРАВОЧНО Бюджеты муниципальных образований | 1 138 406,522 | 496539,47105 | |||||||
2.9 | Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" | 0,000 | 0,000 | 0,000 | ГУС ТО | ||||
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | 0,000 | 0,000 | 0,000 | ||||||
в том числе: | |||||||||
за счет средств федерального бюджета | 0,000 | 0,000 | 0,000 | ||||||
Распределение средств по главным распорядителям средств областного бюджета | |||||||||
ГУС ТО | 14 735 349,151 | 16 926 780,179 | 10 388 568,940 | 11 191 195,095 | 11 688 572,641 | 19 270 905,307 | 15 498 359,463 | ||
