ПРАВИТЕЛЬСТВО АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 26 марта 2020 года N 143
О внесении изменений в постановление Правительства Амурской области от 25 сентября 2013 г. N 450
____________________________________________________________________
Утратил силу с 01.01.2024 на основании постановления Правительства Амурской области от 25.09.2023 N 796.
____________________________________________________________________
В целях корректировки государственной программы Амурской области "Развитие транспортной системы Амурской области" Правительство Амурской области постановляет:
Внести в государственную программу Амурской области "Развитие транспортной системы Амурской области", утвержденную постановлением Правительства Амурской области от 25 сентября 2013 г. N 450 (в редакции постановления Правительства Амурской области от 27 февраля 2020 г. N 69), изменения согласно приложению к настоящему постановлению.
Губернатор
Амурской области
В.А.ОРЛОВ
Приложение
к постановлению
Правительства
Амурской области
от 26 марта 2020 г. N 143
ИЗМЕНЕНИЯ, ВНОСИМЫЕ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ"
1. Пункт 9 паспорта государственной программы изложить в следующей редакции:
"9. | Объем бюджетных ассигнований государственной программы, а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников | Объем ассигнований областного бюджета на реализацию государственной программы составляет 54656616,79 тыс. рублей, в том числе: 2014 год - 2511554,06 тыс. рублей; 2015 год - 2581940,66 тыс. рублей; 2016 год - 3672088,25 тыс. рублей; 2017 год - 5143004,90 тыс. рублей; 2018 год - 4968965,84 тыс. рублей; 2019 год - 5064507,78 тыс. рублей; 2020 год - 5797018,37 тыс. рублей; 2021 год - 5504266,63 тыс. рублей; 2022 год - 6005348,93 тыс. рублей; 2023 год - 4341687,70 тыс. рублей; 2024 год - 4732426,01 тыс. рублей; 2025 год - 4333807,66 тыс. рублей. Планируется привлечение средств федерального бюджета в сумме 25620317,46 тыс. рублей; средств местных бюджетов в сумме 256717,26 тыс. рублей; внебюджетных источников в сумме 17259361,00 тыс. рублей". |
2. Раздел 4 государственной программы:
1) абзац двадцать первый изложить в следующей редакции:
"5) национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги";";
2) после абзаца двадцать второго дополнить абзацами следующего содержания:
"7) разработка документов транспортного планирования Амурской области;
8) создание условий для достижения целевых показателей подпрограммы.".
3. Раздел 7 государственной программы изложить в следующей редакции:
"7. Ресурсное обеспечение государственной программы
Объем ассигнований областного бюджета на реализацию государственной программы составляет 54656616,79 тыс. рублей, в том числе:
2014 год - 2511554,06 тыс. рублей;
2015 год - 2581940,66 тыс. рублей;
2016 год - 3672088,25 тыс. рублей;
2017 год - 5143004,90 тыс. рублей;
2018 год - 4968965,84 тыс. рублей;
2019 год - 5064507,78 тыс. рублей;
2020 год - 5797018,37 тыс. рублей;
2021 год - 5504266,63 тыс. рублей;
2022 год - 6005348,93 тыс. рублей;
2023 год - 4341687,70 тыс. рублей;
2024 год - 4732426,01 тыс. рублей;
2025 год - 4333807,66 тыс. рублей.
Планируется привлечение средств федерального бюджета в сумме 25620317,46 тыс. рублей;
средств местных бюджетов в сумме 256717,26 тыс. рублей;
внебюджетных источников в сумме 17259361,00 тыс. рублей.
Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет средств областного бюджета и ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов на реализацию мероприятий государственной программы области из различных источников финансирования приведены в приложении N 4 к государственной программе.".
4. В подпрограмме "Развитие сети автомобильных дорог общего пользования Амурской области":
1) пункт 7 паспорта подпрограммы изложить в следующей редакции:
"7. | Объемы ассигнований областного бюджета подпрограммы (с расшифровкой по годам ее реализации), а также прогнозные объемы средств, привлекаемых из других источников | Объем ассигнований областного бюджета на реализацию подпрограммы составляет 49149205,33 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 2334891,44 тыс. рублей; 2015 год - 2357288,34 тыс. рублей; 2016 год - 3385501,20 тыс. рублей; 2017 год - 4676524,25 тыс. рублей; 2018 год - 4531347,42 тыс. рублей; 2019 год - 4674540,46 тыс. рублей; 2020 год - 5235538,79 тыс. рублей; 2021 год - 4957878,05 тыс. рублей; 2022 год - 5449070,27 тыс. рублей; 2023 год - 3995304,71 тыс. рублей; 2024 год - 3798170,97 тыс. рублей; 2025 год - 3753149,43 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования за счет средств федерального бюджета составляет 23759399,46 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования за счет средств местных бюджетов составляет 256413,26 тыс. рублей. Планируемый объем финансирования за счет средств внебюджетных источников в сумме 17259361,00 тыс. рублей"; |
2) в разделе 11.4 подпрограммы:
а) пункт 7 изложить в следующей редакции:
"7) разработка документов транспортного планирования: предусматривает выполнение научно-исследовательской работы по разработке документов транспортного планирования.
Данное мероприятие осуществляется в соответствии с пунктом 8.4 плана мероприятий по реализации федерального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".
В рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" субъектам Российской Федерации необходимо обеспечить разработку документов транспортного планирования, в том числе: программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (далее - ПКРТИ) и комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом (далее - КСОТ);";
б) дополнить пунктом 8 следующего содержания:
"8) создание условий для достижения целевых показателей подпрограммы включает в себя мероприятие, направленное на приобретение дорожно-строительной и иной техники, используемой для осуществления дорожной деятельности в рамках средств дорожного фонда.";
в) в таблице 1:
позицию "Капитальные вложения в объекты государственной собственности" изложить в следующей редакции:
"1. | Капитальные вложения в объекты государственной собственности | 131,550 км, 2005,4 пог. м моста | 33703320,41 | Всего по основному мероприятию за весь период реализации государственной программы | 52343509,015 | 0,000 | 20487611,060 | 14596536,955 | 17259361,000 | ||||
2014 год | 4339862,580 | 0,000 | 3940084,690 | 399777,890 | 0,000 | ||||||||
2015 год | 2934943,110 | 0,000 | 2572286,170 | 362656,940 | 0,000 | ||||||||
2016 год | 1293626,440 | 0,000 | 1078841,510 | 214784,930 | 0,000 | ||||||||
2017 год | 5566679,140 | 0,000 | 933792,690 | 492465,450 | 4140421,000 | ||||||||
2018 год | 8180892,220 | 0,000 | 298000,000 | 408185,220 | 7474707,000 | ||||||||
2019 год | 7014476,580 | 0,000 | 563040,000 | 807203,580 | 5644233,000 | ||||||||
2020 год | 1470090,119 | 0,000 | 313166,000 | 1156924,119 | 0,000 | ||||||||
2021 год | 6302467,430 | 0,000 | 5267480,000 | 1034987,430 | 0,000 | ||||||||
2022 год | 6990429,163 | 0,000 | 5520920,000 | 1469509,163 | 0,000 | ||||||||
2023 год | 3995304,710 | 0,000 | 0,000 | 3995304,710 | 0,000 | ||||||||
2024 год | 3715357,270 | 0,000 | 0,000 | 3715357,270 | 0,000 | ||||||||
2025 год | 539380,253 | 0,000 | 0,000 | 539380,253 | 0,000"; |
подпункт 1.21 изложить в следующей редакции:
"1.21. | Реконструкция мостового перехода через р. Завитая на 48 км автомобильной дороги "Крестовоздвиженка - Поярково - Калинино" | Реконструкция | 0,31 км, 103,100 пог. м моста | Имеется | 184853,66 | 2017 г. | Всего по объекту строительства за весь период реализации государственной программы | 101681,225 | 101681,225 | 0,000 | 101681,225 | 2022 г."; | |
2016 год | 1399,040 | 1399,040 | 0,0 | 1399,040 | |||||||||
2017 год | 3250,0 | 3250,0 | 0,0 | 3250,0 | |||||||||
2018 год | 1850,960 | 1850,960 | 0,0 | 1850,960 | |||||||||
2019 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||||||||
2020 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||||||||
2021 год | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | |||||||||
2022 год | 95181,225 | 95181,225 | 0,0 | 95181,225 |
