СП 478.1325800.2019 Здания и комплексы аэровокзальные. Правила проектирования (с Изменениями N 1, 2)
7.2 Требования к помещениям основного функционального назначения*
________________
* Измененная редакция, Изм. N 1.
7.2.1 Помещения основного функционального назначения зданий аэровокзалов предназначены для обслуживания пассажиров и обработки багажа.
Для обслуживания пассажиров должны быть предусмотрены следующие помещения (зоны):
- зона общего пользования;
- операционные помещения (зоны) регистрации;
- зоны приема, выдачи и хранения багажа;
- кассовые и распределительные залы (зоны);
- залы ожидания (длительного ожидания);
- помещения (зоны) специального контроля.
Расположение помещений (зон) основного функционального назначения следует предусматривать в соответствии с Г.1.
(Измененная редакция, Изм. N 1).
Таблица 7.1 (Исключена, Изм. N 1).
7.2.2 Площади помещений основного функционального назначения принимают по расчету согласно В.1.2.
При расчете площадей зон зданий аэровокзалов следует учитывать:
- число посетителей для каждой группы пассажиров (вылетающих и прилетевших) по [19];
- число трансферных пассажиров, пересаживающихся с ВС одного рейса на ВС другого рейса, не более 2%, 6% и 15% для малых, средних и больших аэровокзалов соответственно. При 
числе трансферных пассажиров площади контролируемой зоны, комнаты матери и ребенка, предприятий общественного питания и других помещений (зон) для пассажиров могут быть увеличены в соответствии с таблицей 7.1а.
Таблица 7.1а
Коэффициент увеличения площадей помещений (зон) | Увеличение числа трансферных пассажиров, %, по группам аэровокзалов | ||
| малых | средних | больших |
1,1 | 3 | 9 | 23 |
1,2 | 4 | 12 | 30 |
1,3 | 5 | 15 | 38 |
1,4 | 6 | 18 | 45 |
1,5 | 7 | 21 | 53 |
Примечание - При расчете числа трансферных пассажиров в процентах от пропускной способности аэровокзала выполняют округление в | |||
сторону до значений в настоящей таблице.(Измененная редакция, Изм. N 1).
7.2.3 В зоне общего пользования на пути движения пассажиров, провожающих и встречающих, следует предусматривать зону размещения табло информации о вылете, прилете ВС и о задержанных рейсах. Перед табло информации следует предусматривать площадь, свободную от скопления пассажиров, длиной, соответствующей длине табло, и глубиной не менее 2 м.