5.7.1. Прием балласта в танки изолированного балласта и сброс из них могут производиться по согласованию с ответственным лицом берегового персонала во время грузовых операций.
5.7.2. Прием и сброс балласта из танков изолированного балласта производятся балластными насосами по специальным трубопроводам, которые полностью отделены от грузовой системы и никогда не используются для перекачки нефти или грязного балласта.
5.7.3. Перед приемом балласта ответственное за балластные операции лицо должно убедиться в том, что в нем отсутствует нефть. При обнаружении нефти балласт должен быть полностью удален, а причины попадания нефти в танки выявлены и устранены.
5.7.4. Если удалить нефть и устранить дефекты, приведшие к попаданию нефти в танки изолированного балласта, судовыми средствами невозможно, то такой танк не может считаться танком изолированного балласта, а принимаемый в него балласт относится к категории грязного балласта. Об этом должна быть сделана запись в судовом журнале.
5.7.5. Перед сбросом изолированного балласта ответственное за балластные операции лицо должно проверить поверхность балласта в танках. Если на поверхности в каком-либо танке изолированного балласта обнаружена нефть, то сброс балласта из такого танка следует производить в соответствии с рекомендациями по сбросу грязного балласта. Об этом факте необходимо сделать запись в судовом журнале.
5.7.6. Допускается аварийный сброс изолированного балласта посредством соединения с грузовым насосом с помощью съемного патрубка катушечного типа. В этом случае в местах соединений с изолированным балластом устанавливаются невозвратные клапаны для предотвращения поступления нефти в танки изолированного балласта. Съемный патрубок катушечного типа должен устанавливаться на видном месте в насосном отделении, и рядом с ним прикрепляется табличка с надписью, ограничивающей его применение (Единые толкования Правила 1, п.17 приложения I Конвенции МАРПОЛ 73/78).
5.7.7. Записи об операциях с изолированным балластом вносятся в судовой журнал.