АДМИНИСТРАЦИЯ ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 30 сентября 2019 года N 1085
О внесении изменений в государственную программу "Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области"
Администрация области постановляет:
1. Внести в государственную программу "Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области" (далее - Госпрограмма), утвержденную постановлением администрации области от 20.06.2013 N 640 (в редакции от 25.09.2019), следующие изменения:
1.1. в паспорте Госпрограммы:
позицию "Объемы и источники финансирования госпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Объемы и источники финансирования госпрограммы | Общие затраты на реализацию госпрограммы в 2014 - 2024 гг. за счет всех источников финансирования - 55209564,9 тыс. рублей; в том числе по годам: 2014 год - 2855849,5 тыс. рублей; 2015 год - 4032314,7 тыс. рублей; 2016 год - 5152122,18 тыс. рублей; 2017 год - 4394313,65348 тыс. рублей; 2018 год - 4517975,3 тыс. рублей; 2019 год - 5945271,1 тыс. рублей; 2020 год - 5830829,1 тыс. рублей; 2021 год - 5183677,9 тыс. рублей; 2022 год - 5441210,5 тыс. рублей; 2023 год - 5734578,6 тыс. рублей; 2024 год - 6121422,4 тыс. рублей; федеральный бюджет - 5291683,0 тыс. рублей: 2014 год - 119670,0 тыс. рублей; 2015 год - 625308,2 тыс. рублей; 2016 год - 767135,48 тыс. рублей; 2017 год - 285172,55348 тыс. рублей; 2018 год - 21251,8 тыс. рублей; 2019 год - 818145,0 тыс. рублей; 2020 год - 531000,0 тыс. рублей; 2021 год - 531000,0 тыс. рублей; 2022 год - 531000,0 тыс. рублей; 2023 год - 531000,0 тыс. рублей; 2024 год - 531000,0 тыс. рублей; бюджет области - 44157588,6 тыс. рублей, в том числе в лимитах областной адресной инвестиционной программы (далее - ОАИП) - 0,0 тыс. рублей: 2014 год - 2690483,2 тыс. рублей; 2015 год - 3256701,3 тыс. рублей; 2016 год - 4219598,1 тыс. рублей; 2017 год - 3421726,1 тыс. рублей; 2018 год - 3791918,2 тыс. рублей; 2019 год - 4404529,2 тыс. рублей; 2020 год - 4574715,9 тыс. рублей; 2021 год - 3984412,1 тыс. рублей; 2022 год - 4244925,4 тыс. рублей; 2023 год - 4593246,5 тыс. рублей; 2024 год - 4975332,6 тыс. рублей; местный бюджет - 279844,1 тыс. рублей: 2014 год - 11334,7 тыс. рублей; 2015 год - 27187,4 тыс. рублей; 2016 год - 57863,7 тыс. рублей; 2017 год - 30199,7 тыс. рублей; 2018 год - 23535,0 тыс. рублей; 2019 год - 29730,5 тыс. рублей; 2020 год - 28636,7 тыс. рублей; 2021 год - 19019,3 тыс. рублей; 2022 год - 19415,1 тыс. рублей; 2023 год - 14382,1 тыс. рублей; 2024 год - 18539,9 тыс. рублей; внебюджетные источники - 5480374,2 тыс. рублей: 2014 год - 34361,6 тыс. рублей; 2015 год - 123117,8 тыс. рублей; 2016 год - 107449,9 тыс. рублей; 2017 год - 657215,3 тыс. рублей; 2018 год - 681270,3 тыс. рублей; 2019 год - 692866,3 тыс. рублей; 2020 год - 696476,5 тыс. рублей; 2021 год - 649246,5 тыс. рублей; 2022 год - 645870,0 тыс. рублей; 2023 год - 595950,0 тыс. рублей; 2024 год - 596550,0 тыс. рублей |
1.2. в разделе 6 "Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации госпрограммы":
в абзаце втором цифры "55004472,5" заменить цифрами "55209564,9";
в абзаце третьем цифры "5086683,0" заменить цифрами "5291683,0";
в абзаце четвертом цифры "44157588,6" заменить цифрами "44157588,6";
в абзаце пятом цифры "279751,7" заменить цифрами "279844,1";
в абзаце шестом цифры "5480374,2" заменить цифрами "5480374,2";
1.3. приложение N 1 к Госпрограмме изложить в редакции согласно приложению N 1;
1.4. приложение N 2 к Госпрограмме изложить в редакции согласно приложению N 2;
1.5. приложение N 3 к Госпрограмме изложить в редакции согласно приложению N 3;
1.6. в приложении N 5 к Госпрограмме "Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог" (далее - подпрограмма):
1.6.1. в паспорте подпрограммы:
позицию "Целевые индикаторы и показатели подпрограммы, их значения на последний год реализации" изложить в следующей редакции:
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы, их значения на последний год реализации | Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения - 18939,22 км; объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок) - 772,234 км; прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог - 356,091 км; прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог - 562,515 км; общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года - 10893,7 км; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям - 57,3%; количество населенных пунктов, получивших автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием - 57 единиц; протяженность капитально отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения и мостовых сооружений на них - 123,786 км/349,65 п.м; протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения и мостовых сооружений - 1612,813 км/55149,445 п.м; прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог и мостовых сооружений на них - 1 737,551 км/59020,069 п.м; количество дорожно-транспортных происшествий по причинам неудовлетворительного состояния автомобильных дорог регионального значения - 19 единиц; количество построенных объектов с применением композитных материалов - 1 единица; штатная численность работников управления (до 2017 года) - 12 чел.; доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии - 20,0%; доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию - 52,1%; доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию - 85%; количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети - 45%; количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации - 50%; доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки - 23,3%; доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог - 80%; доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог - 70%; количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения - 99/211 шт./%; количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Тамбовской области - 1 шт.; количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения - 3 шт. |
позицию "Объемы и источники финансирования подпрограммы" изложить в следующей редакции:
"Объемы и источники финансирования подпрограммы | Общий объем финансирования на 2014 - 2024 гг. - 42902275,6 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 2443767,1 тыс. рублей; 2015 год - 3357863,4 тыс. рублей; 2016 год - 4545800,08 тыс. рублей; 2017 год - 3109770,75348 тыс. рублей; 2018 год - 3194658,8 тыс. рублей; 2019 год - 4401987,8 тыс. рублей; 2020 год - 4429976,3 тыс. рублей; 2021 год - 3880199,8 тыс. рублей; 2022 год - 4150809,1 тыс. рублей; 2023 год - 4497922,0 тыс. рублей; 2024 год - 4889520,5 тыс. рублей; источники финансирования: средства областного дорожного фонда - 37680887,7 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 2366074,4 тыс. рублей; 2015 год - 2836431,6 тыс. рублей; 2016 год - 3745197,0 тыс. рублей; 2017 год - 2815774,8 тыс. рублей; 2018 год - 3171621,3 тыс. рублей; 2019 год - 3577206,4 тыс. рублей; 2020 год - 3893169,0 тыс. рублей; 2021 год - 3343246,5 тыс. рублей; 2022 год - 3613781,4 тыс. рублей; 2023 год - 3965659,6 тыс. рублей; 2024 год - 4352725,6 тыс. рублей; средства федерального бюджета - 5140038,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 год - 76270,0 тыс. рублей; 2015 год - 517063,2 тыс. рублей; 2016 год - 767135,48 тыс. рублей; 2017 год - 285172,55348 тыс. рублей; 2018 год - 21251,8 тыс. рублей; 2019 год - 818145,0 тыс. рублей; 2020 год - 531000,0 тыс. рублей; 2021 год - 531000,0 тыс. рублей; 2022 год - 531000,0 тыс. рублей; 2023 год - 531000,0 тыс. рублей; 2024 год - 531000,0 тыс. рублей; средства местных бюджетов - 81349,9 тыс. рублей: 2014 год - 1422,8 тыс. рублей; 2015 год - 4368,6 тыс. рублей; 2016 год - 33467,6 тыс. рублей; 2017 год - 8823,1 тыс. рублей; 2018 год - 1785,7 тыс. рублей; 2019 год - 6636,3 тыс. рублей; 2020 год - 5807,3 тыс. рублей; 2021 год - 5953,3 тыс. рублей; 2022 год - 6027,6 тыс. рублей; 2023 год - 1262,4 тыс. рублей; 2024 год - 5795,0 тыс. рублей" |
1.6.2. в разделе 6 "Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы":
в абзаце втором цифры "42697183,1" заменить цифрами "42902275,6";
в абзаце третьем цифры "37680887,6" заменить цифрами "37680887,7";
в абзаце четвертом цифры "4935038,0" заменить цифрами "5140038,0";
1.6.3. в приложении N 3 к подпрограмме разделы "Перечень объектов по ремонту автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения и искусственных сооружений на них на 2019 год", "Перечень объектов по ремонту автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения и искусственных сооружений на них на 2020 год" изложить в редакции согласно приложению N 4;
1.6.4. в приложении N 4 к подпрограмме раздел "Перечень объектов по строительству и реконструкции автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения на 2019 год" изложить в редакции согласно приложению N 5;
1.6.5. в приложении N 7 к подпрограмме разделы "Распределение субсидий и иных межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных районов, городских округов, городских и сельских поселений Тамбовской области на ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них, капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов", "Перечень объектов по ремонту и капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования муниципального значения, капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов на 2019 год" изложить в редакции согласно приложению N 6;
1.6.6. в приложении N 8 к подпрограмме разделы "Распределение субсидий бюджетам муниципальных районов и городских округов Тамбовской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования", "Перечень объектов по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования муниципального значения на 2020 год" изложить в редакции согласно приложению N 7.
2. Опубликовать настоящее постановление на "Официальном интернет-портале правовой информации" (www.pravo.gov.ru), а также на сайте сетевого издания "Тамбовская жизнь" (www.tamlife.ru).
Глава администрации области
А.В.Никитин
Приложение 1
к постановлению
администрации Тамбовской области
от 30.09.2019 N 1085
Приложение 1
к государственной программе
"Развитие транспортной системы
и дорожного хозяйства
Тамбовской области"
ПЕРЕЧЕНЬ ПОКАЗАТЕЛЕЙ (ИНДИКАТОРОВ) ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА ТАМБОВСКОЙ ОБЛАСТИ", ПОДПРОГРАММ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ И ИХ ЗНАЧЕНИЙ
N п/п | Показатель (индикатор) (наименование) | Единица измерения | Значения показателей | |||||||||||||
2011 год | 2012 год базовый | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | 2023 год | 2024 год | |||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
Государственная программа Тамбовской области "Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области" | ||||||||||||||||
1. | Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения | Процент | 68,7 | 65,3 | 52,8 | 51,9 | 51,1 | 50,3 | 49,5 | 49,5 | 49 | 48,5 | 48 | 48 | 47,9 | 47,9 |
2. | Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (к 2011 году) | Процент | 0 | 3,4 | 15,9 | 16,8 | 17,3 | 18,1 | 18,9 | 20,7 | 21,5 | 22,3 | 22,9 | 23,5 | 24,3 | 25,1 |
3. | Перевезено пассажиров автомобильным транспортом | Млн. чел. | 92,4 | 92,9 | 92,9 | 93,0 | 93,1 | 108,0 | 71,0 | 82,5 | 83,3 | 84,1 | 84,4 | 84,7 | 85,0 | 85,2 |
4. | Пассажирооборот автомобильного транспорта | Млн. пасс-км | 1092,7 | 1095,1 | 1096,0 | 1097,0 | 1098,0 | 1269,1 | 925,0 | 1035,0 | 1045,0 | 1055,0 | 1060,0 | 1065,0 | 1070,0 | 1075,0 |
5. | Пассажирооборот, выполненный железнодорожным транспортом в пригородном сообщении | Млн. пасс-км | 70,2 | 70,2 | 66,6 | 53,0 | 27,0 | 43,3 | 40,0 | 40,0 | 40,0 | 40,0 | 40,0 | 40,0 | 40,0 | 41,0 |
6. | Количество пассажиров, перевезенных воздушным транспортом | Тыс. чел. | 7,9 | 13,2 | 25,7 | 27,6 | 25,0 | 18,0 | 31,0 | 21,2 | 15,8 | 37,0 | 37,0 | 37,5 | 37,5 | 38,0 |
7. | Количество высококвалифицированных работников | Чел. | 219 | 236 | 253 | 270 | 287 | 295 | 329 | 346 | 346 | 346 | 346 | 346 | ||
8. | Количество созданных модернизированных высокопроизводительных рабочих мест | Чел. | 201 | 227 | 256 | 291 | 337 | 405 | 539 | 646 | 646 | 646 | 646 | 646 | ||
9. | Объем замещения жидкого топлива компримированным природным газом (метаном) | Тыс. м3/год | 291,6 | 1070,4 | 2500,0 | 3000,0 | 3500,0 | 4000,0 | 4200,0 | 4400,0 | 4600,0 | 4800,0 | ||||
10. | Плотность сети автомобильных дорог общего пользования (кроме дорог федерального значения), отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям | Км/тыс. км2 | 214,4 | 216,7 | 217,9 | 218,8 | 220,1 | 221,0 | 221,6 | |||||||
11. | Доля протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию | Процент | 50,5 | 51 | 51,5 | 52 | 52 | 52,1 | 52,1 | |||||||
12. | Доля протяженности дорожной сети городской агломерации, соответствующая нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию | Процент | 63,3 | 70 | 74 | 80 | 81 | 83 | 85 | |||||||
13. | Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети | Процент | 95 | 84 | 73 | 68 | 52 | 47 | 45 | |||||||
14. | Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации | Процент | 90 | 80 | 70 | 65 | 60 | 55 | 50 | |||||||
15. | Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки | Процент | 25,5 | 24,8 | 24,3 | 23,8 | 23,8 | 23,5 | 23,3 | |||||||
16. | Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог | Процент | 0 | 10 | 20 | 40 | 53 | 66 | 80 | |||||||
17. | Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог | Процент | 0 | 10 | 20 | 35 | 50 | 60 | 70 | |||||||
18. | Количество стационарных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах федерального, регионального или межмуниципального, местного значения | Шт./Проценты | 65/138 | 69/147 | 73/155 | 77/164 | 81/172 | 90/191 | 99/211 | |||||||
19. | Количество внедренных интеллектуальных транспортных систем на территории Тамбовской области | Шт. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | |||||||
20. | Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения | Шт. | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог" | ||||||||||||||||
21. | Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе: | Км | 9457,1 | 16711,5 | 18856,7 | 18856,7 | 18877,6 | 18790,7 | 18828,25 | 18831,7 | 18837,02 | 18856,02 | 18864,22 | 18889,22 | 18914,22 | 18939,22 |
21.1. | автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | Км | 2000,3 | 2000,3 | 2000,3 | 2000,3 | 2000,3 | 1995,1 | 1995,1 | 1987,7 | 1981,9 | 1981,9 | 1981,9 | 1981,9 | 1981,9 | 1981,9 |
21.2. | автомобильных дорог общего пользования местного значения | Км | 7456,8 | 14711,2 | 16856,4 | 16856,4 | 16877,3 | 16795,6 | 16833,15 | 16844,0 | 16855,12 | 16874,12 | 16882,32 | 16907,32 | 16932,32 | 16957,32 |
22. | Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок) <1>, в том числе: | Км/п.м | 46,239 | 42,864/30,460 | 57,77 | 66,33 | 51,244 | 41,842 | 38,44 <2> | 53,091 | 36,268 | 86,0 | 102,1 | 106,99 | 101,2 | 101,2 |
22.1. | автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения <1> | Км/п.м | 11,313 | 12,761/30,460 | 9,361 | 10,201 | 14,25 | 14,91 | 3,65 | 8,055 | 20,502 | 47,0 | 60 | 55,79 | 50,0 | 50,0 |
22.2. | автомобильных дорог общего пользования местного значения <1> | Км/п.м | 34,926 | 30,103 | 48,409 | 56,129 | 36,994 | 26,932 | 35,455 | 45,036 | 15,766 | 39,0 | 42,1 | 51,2 | 51,2 | 51,2 |
23. | Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог <1>, в том числе: | Км | 43,214 | 37,629 | 52,979 | 28,449 | 29,129 | 24,094 | 23,67 <3> | 3,211 | 10,386 | 19,0 | 8,2 | 25 | 25 | 25 |
23.1. | автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | Км | 8,789 | 7,526 | 4,57 | 3,737 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
23.2. | автомобильных дорог общего пользования местного значения | Км | 34,926 | 30,103 | 48,409 | 24,712 | 29,129 | 24,094 | 23,67 <3> | 3,211 | 10,386 | 19 | 8,2 | 25 | 25 | 25 |
24. | Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе: | Км | 2,524 | 5,235 | 4,791 | 37,881 | 22,115 | 17,748 | 14,769 | 49,88 | 25,882 | 60 | 92,1 | 76,99 | 76,2 | 76,2 |
24.1. | автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | Км | 2,524 | 5,235 | 4,791 | 6,464 | 14,25 | 14,91 | 3,65 | 8,055 | 20,502 | 40 | 57 | 50,79 | 50,0 | 50,0 |
24.2. | автомобильных дорог общего пользования местного значения | Км | 0 | 0 | 0 | 31,417 | 7,865 | 2,838 | 11,119 | 41,825 | 5,38 | 20 | 35,1 | 26,2 | 26,2 | 26,2 |
25. | Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе: | Км | 4197,89 | 8785,26 | 10046,6 | 10384,7 | 10510,7 | 10581,9 | 10636,1 | 10659,9 | 10718,5 | 10765,9 | 10796,8 | 10843,1 | 10873,4 | 10893,7 |
25.1. | автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | Км | 626,09 | 694,1 | 944,1 | 962,1 | 978,1 | 991,6 | 1007,5 | 1023,5 | 1039,4 | 1059,1 | 1068,0 | 1084,0 | 1099,9 | 1105,8 |
25.2. | автомобильных дорог общего пользования местного значения | Км | 3571,8 | 8091,2 | 9102,5 | 9422,7 | 9532,6 | 9590,3 | 9628,6 | 9636,4 | 9679,1 | 9706,8 | 9727,8 | 9759,1 | 9773,5 | 9787,9 |
26. | Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям | % | х | х | х | х | х | 56,3 | 56,5 | 56,6 | 56,7 | 56,8 | 57,0 | 57,1 | 57,2 | 57,3 |
27. | Количество населенных пунктов, получивших в отчетном году автотранспортную связь по дорогам с твердым покрытием | Единица | 3 | 9 | 19 | 3 | 5 | 3 | 10 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 | 0 |
28. | Протяженность капитально отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения мостовых сооружений на них, в том числе: | Км/п.м | 0/4,58 | 0/29,15 | 0,175/16,08 | 0 | 12,6/65,3 | 5,011/106,4 | 0,0/128,14 | 0,0 | 6,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 |
28.1. | автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | Км/п.м | 0/4,58 | 0/29,15 | 0,175 | 0 | 12,6/65,3 | 5,011/106,4 | 0,0/128,14 | 0,0 | 6,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 | 20,0 |
29. | Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения и мостовых сооружений на них, в том числе: | Км/п.м | 66,3/477,015 | 116,713/26,0 | 176,23 | 61,258/44,2 | 114,268/68,2 | 242,851 | 102,46 <4>/193,29 | 135,937/51,92 | 113,004/57860,32 | 95,965 | 98,0 | 98,0 | 98,0 | 98,0 |
29.1. | автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | Км/п.м | 27,874/398,165 | 28,231 | 129,096 | 4,038 | 5,1 | 73,766 | 9,1/193,29 | 9,569/51,92 | 5,04/397,32 | 70 | 70,0 | 70,0 | 70 | 70 |
29.2. | автомобильных дорог общего пользования местного значения | Км/п.м | 38,415/78,85 | 88,482/26,0 | 46,959 | 57,22/44,2 | 109,168/68,2 | 169,085 | 93,36 <5> | 126,368 | 107,964/57463,0 | 25,965 | 28,0 | 28,0 | 28 | 28 |
30. | Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог, в том числе: | Км/п.м | 66,3/481,599 | 116,713/55,15 | 176,405/16,05 | 61,258/44,2 | 126,868/133,5 | 247,862/106,4 | 102,46 <4>/321,43 | 136,889/51,92 | 119,355/57860,32 | 115,965 | 118 | 118 | 118 | 118 |
30.1. | автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения | Км/п.м | 27,874/432,745 | 28,231/29,15 | 129,271/16,08 | 4,038 | 17,7/65,3 | 78,777/161,86 | 9,1/321,43 | 9,569/51,92 | 11,04/397,32 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
30.2. | автомобильных дорог общего пользования местного значения | Км/п.м | 38,415/78,85 | 88,482/26,0 | 46,959 | 57,22/44,2 | 109,168/68,2 | 169,085 | 93,365 | 127,32/0,0 | 108,315/57463,0 | 25,965 | 28 | 28 | 28 | 28 |
31. | Количество дорожно-транспортных происшествий по причинам неудовлетворительного состояния автомобильных дорог регионального значения | Единица | 21 | 65 | 50 | 47 | 45 | 45 | 42 | 40 | 35 | 31 | 27 | 22 | 20 | 19 |
32. | Количество построенных объектов с применением композиционных материалов | Единица | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
33. | Доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном (аварийном) состоянии | % | 6,25 | 20,0 | 26 | 21 | ||||||||||
34. | Штатная численность работников управления | Чел. | 12 | 12 | 12 | |||||||||||
Подпрограмма "Развитие транспортного комплекса" | ||||||||||||||||
35. | Регулярность движения автобусов | Процент | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 |
36. | Количество оборотных рейсов между областным центром и административными центрами муниципальных образований в год | Единица | 21170 | 21170 | 21170 | 21228 | 21170 | 21170 | 21170 | 21228 | 21170 | 21170 | 21170 | 21228 | ||
37. | Количество перевезенных пассажиров по льготным проездным билетам автомобильным транспортом | Тыс. чел. | 15,1 | 14,6 | 12,6 | 13,2 | 13,2 | 13,3 | 13,5 | 15,0 | 13,5 | 13,6 | 13,6 | 13,6 | 13,6 | 13,6 |
38. | Приобретение подвижного состава автомобильного транспорта | Единица | 10 | 10 | 10 | 44 | 4 | 5 | 20 | 5 | 5 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 |
39. | Количество участников конкурсов профессионального мастерства водителей | Единица | 35 | 37 | 38 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 38 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
40. | Количество перевезенных пассажиров льготной категории (дети 5 - 7 лет и обучающиеся) железнодорожным транспортом, в том числе: | Тыс. чел. | 292,0 | 244,1 | 201,0 | 170,0 | 85,0 | 87,5 | 90,0 | 92,5 | 99,1 | 101,6 | 102,1 | 102,6 | 102,6 | 102,6 |
40.1 | количество детей в возрасте 5 - 7 лет | Тыс. чел. | 4,1 | 4,1 | 4,1 | 4,1 | 4,1 | 4,1 | ||||||||
40.2 | количество обучающихся | Тыс. чел. | 292,0 | 244,1 | 201,0 | 170,0 | 85,0 | 87,5 | 90,0 | 92,5 | 95,0 | 97,5 | 98,0 | 98,5 | 98,5 | 98,5 |
41. | Количество выполненных парных авиарейсов | Единица | 305 | 407 | 395 | 408 | 398 | 300 | 594 | 433 | 366 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
42. | Количество приобретенных единиц спецавтотранспорта, спецтехники и оборудования | Единица | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
43. | Штатная численность работников управления | Чел. | 19 | 17 | ||||||||||||
Подпрограмма "Расширение использования газомоторного топлива" | ||||||||||||||||
44. | Совокупная мощность проектируемых автомобильных газонаполнительных компрессорных станций | М3/час | 4800 | 8000 | 6500 | 5600 | 5600 | 6400 | 7200 | 8000 | 8000 | 8000 | ||||
45. | Обновление парка транспортных средств, работающих на компримированном природном газе (автобусов категорий М2 и М3), за весь период реализации | Единица | 18 | 28 | 65 | 65 | 80 | 119 | 147 | 147 | 147 | 147 | ||||
46. | Доля транспорта, не использующего жидкое топливо, в общем парке пассажирского подвижного состава | Процент | 0,01 | 0,02 | 0,04 | 0,06 | 0,06 | 0,08 | 0,10 | 0,10 | 0,1 | 0,10 | ||||
