Об изменении уровней железнодорожных тарифов от 24 ноября 2017

Действующий

Внимание! Об изменениях документа см. ярлык "Оперативная информация"

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"

ПРОТОКОЛ

от 24 ноября 2017 года N 56

Об изменении уровней железнодорожных тарифов

I. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на перевозки газового конденсата (код ЕТСНГ 226106) со станции Лимбей Свердловской ж.д. на станции Лужская, Лужская (эксп.) Октябрьской ж.д., Комбинатская Западно-Сибирской ж.д., Бусловская (эксп.) Октябрьской ж.д., а также на возврат порожних вагонов из-под указанных перевозок в рамках ценовых пределов

1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,94 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на перевозки газового конденсата (код ЕТСНГ 226106) со станции Лимбей Свердловской ж.д. на станции Лужская, Лужская (эксп.) Октябрьской ж.д., Комбинатская Западно-Сибирской ж.д., Бусловская (эксп.) Октябрьской ж.д., а также на возврат порожних вагонов из-под указанных перевозок.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии предоплаты в счет будущих периодов за перевозку газового конденсата (код ЕТСНГ 226106) по согласованному графику и перевозок газового конденсата (код ЕТСНГ 226106) в объеме не менее 8,5 млн т в 2018 году суммарно со станции Лимбей Свердловской ж.д. на станции Лужская, Лужская (эксп.) Октябрьской ж.д., Комбинатская Западно-Сибирской ж.д., Бусловская (эксп.) Октябрьской ж.д.

2. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2018 года по 31 декабря 2018 года включительно.

3. Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО "РЖД".

II. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки руды медной (код ЕТСНГ 151395) со станции Реж Свердловской ж.д. на станции Верхняя и Ежевая Свердловской ж.д. в рамках ценовых пределов

Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения суммарного гарантированного объема перевозок руды медной (код ЕТСНГ 151395) со станции Реж Свердловской ж.д. на станции Верхняя и Ежевая Свердловской ж.д. в 2018 году в размере не менее 1 млн т.

2. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2018 года по 31 декабря 2018 года включительно.

III. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки руды медно-цинковой (код ЕТСНГ 151408) со станции Ивдель I Свердловской ж.д. на станцию Верхняя Свердловской ж.д. в рамках ценовых пределов

Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения гарантированного объема перевозок руды медно-цинковой (код ЕТСНГ 151408) со станции Ивдель I Свердловской ж.д. на станцию Верхняя Свердловской ж.д. в 2018 году в размере не менее 900 тыс.т.

2. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2018 года по 31 декабря 2018 года включительно.

IV. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на экспортные перевозки дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) со станции Брянск-Восточный Московской ж.д. в направлении станции Автово (эксп.) Октябрьской ж.д., а также на возврат порожних вагонов из-под указанных перевозок в рамках ценовых пределов

1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,51 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на экспортные перевозки дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) в цистернах со станции Брянск-Восточный Московской ж.д. в направлении станции Автово (эксп.) Октябрьской ж.д. и на порожний пробег цистерн из-под указанных перевозок со станции Автово (эксп.) Октябрьской ж.д. на станцию Брянск-Восточный Московской ж.д.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения гарантированного объема перевозок дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) со станции Брянск-Восточный Московской ж.д. в направлении станции Автово (эксп.) Октябрьской ж.д. в размере не менее 500 тыс.т в период с 1 января 2018 года по 30 июня 2018 года включительно.

2. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2018 года по 30 июня 2018 года включительно.

V. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки бутадиена ингибированного (код ЕТСНГ 488123) со станции Тобольск Свердловской ж.д. на станции Придача Юго-Восточной ж.д. и Базаиха Красноярской ж.д., а также на возврат порожних вагонов из-под указанных перевозок в рамках ценовых пределов

1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,7 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки бутадиена ингибированного (код ЕТСНГ 488123) в цистернах для газов энергетических (углеводородных сжиженных) со станции Тобольск Свердловской ж.д. на станции Придача Юго-Восточной ж.д. и Базаиха Красноярской ж.д., а также порожнего пробега цистерн для газов энергетических (углеводородных сжиженных) из-под выгрузки указанного груза со станций Придача Юго-Восточной ж.д. и Базаиха Красноярской ж.д. на станцию Тобольск Свердловской ж.д.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии осуществления перевозок бутадиена ингибированного (код ЕТСНГ 488123) со станции Тобольск Свердловской ж.д. на станции Придача Юго-Восточной ж.д. и Базаиха Красноярской ж.д. в 2018 году в объеме, не ниже уровня 2016 года.

2. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2018 года по 31 декабря 2018 года включительно.

VI. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки вод минеральных, натуральных и искусственных (код ЕТСНГ 595016) и напитков газированных фруктовых и ягодных (код ЕТСНГ 595043) со станции Батарейная Восточно-Сибирской ж.д. в рамках ценовых пределов

1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,8 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки вод минеральных, натуральных и искусственных (код ЕТСНГ 595016) и напитков газированных фруктовых и ягодных (код ЕТСНГ 595043) в ИВ-термосах, переоборудованных из рефрижераторного вагона, со станции Батарейная Восточно-Сибирской ж.д. на станции Павшино и Ногинск Московской ж.д., а также на станцию Нева Октябрьской ж.д.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения гарантированного объема перевозок вод минеральных, натуральных и искусственных (код ЕТСНГ 595016) и напитков газированных фруктовых и ягодных (код ЕТСНГ 595043) в ИВ-термосах, переоборудованных из рефрижераторного вагона, со станции Батарейная Восточно-Сибирской ж.д. на станции Павшино и Ногинск Московской ж.д., а также на станцию Нева Октябрьской ж.д. в 2018 году в размере не менее 57 вагонов.

2. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2018 года по 31 декабря 2018 года включительно.

VII. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на экспортные перевозки гидроксидов, не поименованных в алфавите (код ЕТСНГ 482057), в универсальных 40-футовых контейнерах со станции Сарепта Приволжской ж.д. в рамках ценовых пределов

1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,865 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на экспортные перевозки гидроксидов, не поименованных в алфавите (код ЕТСНГ 482057), в универсальных 40-футовых контейнерах, следующих в составе контейнерного поезда, со станции Сарепта Приволжской ж.д. в Китай через пограничный переход Забайкальск (эксп.) Забайкальской ж.д.

Указанный понижающий коэффициент действует при выполнении следующих условий:

организация перевозки в составе контейнерного поезда длиной 71 условный вагон, состоящего из специализированных платформ, предназначенных для перевозки крупнотоннажных контейнеров, длиной по осям сцепления автосцепок свыше 25 м до 31 м включительно;

формирование полного комплекта (4 ДФЭ) на специализированной платформе, предназначенной для перевозки крупнотоннажных контейнеров, длиной по осям сцепления автосцепок свыше 25 м до 31 м включительно.

2. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2018 года по 31 декабря 2018 года включительно.

3. Выполнение указанных условий должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО "РЖД".

VIII. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки макарон (код ЕТСНГ 512002), круп (код ЕТСНГ 503003) и муки (код ЕТСНГ 501008) со станции Шагол Южно-Уральской ж.д. на станцию Люберцы-2 Московской ж.д. в рамках ценовых пределов

1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,858 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки в ИВ-термосах, переоборудованных из рефрижераторных вагонов, макарон (код ЕТСНГ 512002), круп (код ЕТСНГ 503003) и муки (код ЕТСНГ 501008) со станции Шагол Южно-Уральской ж.д. до станции Люберцы-2 Московской ж.д.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения гарантированного объема перевозок макарон (код ЕТСНГ 512002), круп (код ЕТСНГ 503003) и муки (код ЕТСНГ 501008) со станции Шагол Южно-Уральской ж.д. до станции Люберцы-2 Московской ж.д. в 2018 году в размере не менее 60 тыс.т, а также обеспечения в 2018 году суммарного объема внутрироссийских перевозок макарон (код ЕТСНГ 512002), круп (код ЕТСНГ 503003) и муки (код ЕТСНГ 501008) со станции Шагол Южно-Уральской ж.д. в размере не менее 98,6 тыс.т.

2. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2018 года по 31 декабря 2018 года включительно.

IX. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки лома черных металлов (позиция ЕТСНГ 316) в направлении станции Навашино Горьковской ж.д. в рамках ценовых пределов

Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в 2018 году гарантированного объема перевозок лома черных металлов (позиция ЕТСНГ 316) в полувагонах в направлении станции Навашино Горьковской ж.д. в размере не менее 655 тыс.т.

2. Период действия понижающего коэффициента с 1 января 2018 года по 31 декабря 2018 года включительно.

X. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на перевозки грузов в/из Республики Армения и в/из Грузии с участием паромной линии Кавказ (Россия) - Поти, Батуми (Грузия) - Кавказ (Россия) в рамках ценовых пределов

1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий" со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на железнодорожные перевозки грузов в вагонах в экспортно-импортном сообщении в/из Республики Армения и в/из Грузии с участием паромных линий Кавказ (Россия) - Поти (Грузия) - Кавказ (Россия), Кавказ (Россия) - Батуми (Грузия) - Кавказ (Россия); на транзитные перевозки, осуществляемые между странами ЕАЭС с участием паромных линий Кавказ (Россия) - Поти (Грузия) - Кавказ (Россия), Кавказ (Россия) - Батуми (Грузия) - Кавказ (Россия); на транзитные перевозки через российские порты в страны ЕАЭС с участием паромных линий Кавказ (Россия) - Поти (Грузия), Кавказ (Россия) - Батуми (Грузия) и в обратном направлении; на транзитные перевозки из третьих стран через паромные линии Поти (Грузия) - Кавказ (Россия), Батуми (Грузия) - Кавказ (Россия) в страны ЕАЭС следующие коэффициенты:

Этот документ входит в профессиональные
справочные системы «Кодекс» и «Техэксперт»